在超跑市場中，阿斯頓·馬丁Vanquish與梅賽德斯-AMG GT均以卓越性能與豪華質感著稱，卻面向不同需求層次的消費者。本文將從核心參數、技術特點、品牌調性及適用場景等維度，深入分析兩款車型的差異，為高端跑車愛好者提供專業(yè)選購參考。

Vanquish和AMG GT 價格

核心參數對比

• Vanquish（2025款基本型）：499.80萬起售，搭載5.2T V12雙渦輪增壓發(fā)動機（835馬力/1000N·m），匹配8擋手自一體變速箱，前置后驅布局，0-100km/h加速3.3s，最高車速345km/h。車身尺寸4850×2120×1290mm，軸距2885mm，2門2座硬頂設計，整備質量1650kg，全鋁框架+43%碳纖維覆蓋件，油箱容積82L，WLTC油耗13.7L/100km。
• AMG GT（全系）：價格跨度99.80萬-192.48萬，動力覆蓋2.0T（421馬力）、3.0T（367馬力）、4.0T（585馬力）三種規(guī)格，9AT變速箱，部分車型配備4MATIC+四驅系統(tǒng)。其中頂配GT 63 4MATIC+零百加速3.2s，極速310km/h；車身形式包括3門硬頂（軸距2700mm）與5門掀背（軸距2951mm），均為4座布局，油箱容積80L，WLTC油耗8.99-12.5L/100km。

小結：Vanquish以V12動力、碳纖維輕量化車身樹立超跑標桿，而AMG GT憑借多元動力選擇與實用空間設計覆蓋更廣泛用戶群體。

技術特點解析

Vanquish的技術優(yōu)勢集中于極致性能與奢華配置。其5.2T V12發(fā)動機在2500-5000rpm區(qū)間持續(xù)輸出1000N·m峰值扭矩，配合8AT變速箱實現3.3s破百，345km/h的極速更是超越多數同價位超跑。底盤采用雙叉臂前懸+多連桿后懸結構，可變軟硬懸掛支持四種駕駛模式切換，陶瓷通風盤式剎車提供強大制動力。智能配置方面，L2級駕駛輔助系統(tǒng)（車道偏離預警、全速自適應巡航等）與15揚聲器Bowers&Wilkins音響、手勢控制中控屏等科技配置，兼顧性能與豪華體驗。

AMG GT則展現出技術多樣性與實用性平衡。動力層面，從入門2.0T到頂配4.0T V8，滿足不同性能需求；底盤調校上，全系雙叉臂懸掛確保操控精準度，GT 63車型新增后輪主動轉向與可變轉向比，提升低速靈活性與高速穩(wěn)定性。智能系統(tǒng)搭載MBUX車機，支持OTA升級與語音控制，高配車型標配L2級輔助駕駛，360°全景影像、柏林之聲音響等配置覆蓋全系，5門掀背版的電動擾流板與感應后備廂進一步增強實用性。

用戶體驗對比

Vanquish的用戶體驗聚焦純粹駕駛樂趣與英倫奢華。前置后驅布局帶來50:50完美配重，碳纖維車身降低重心，配合可變懸掛系統(tǒng)，在運動模式下展現凌厲操控，舒適模式則能過濾路面顛簸，兼顧日常通勤。2門2座設計與無框車門強化跑車姿態(tài)，248L后備廂容積滿足短途出行，座椅加熱+電動記憶功能、多色氛圍燈等細節(jié)，彰顯手工定制的豪華質感。

AMG GT則更注重多場景適應性。入門車型憑借4.6s加速與輕混系統(tǒng)，適合城市通勤；GT 63的V8動力帶來強烈推背感，全時四驅系統(tǒng)確保濕滑路面穩(wěn)定性；5門掀背版的2951mm軸距提供寬裕后排空間，后備廂支持感應開啟，滿足家庭出行需求。MBUX系統(tǒng)的流暢交互與L2級輔助駕駛，減輕長途駕駛疲勞，柏林之聲音響與64色氛圍燈營造沉浸式豪華體驗。

品牌特色與適用場景

Vanquish傳承阿斯頓·馬丁百年跑車基因，手工定制選項超過200種，從車身顏色到內飾縫線均可個性化設計，499.8萬定價精準定位頂層用戶，強調品牌稀缺性與英倫奢華。其V12發(fā)動機與碳纖維車身，既適合賽道日的極致性能釋放，也能滿足高端用戶對專屬座駕的身份象征需求。

AMG GT依托梅賽德斯-奔馳體系，以“一人一機”調校理念打造性能標桿，多元產品矩陣覆蓋不同需求：GT 50降低入門門檻，GT 50四門版兼顧實用，GT 63追求極致性能。完善的售后網絡與較高的保值率，使其成為兼顧性能與日常使用的理性選擇。

總結

Vanquish與AMG GT的選購需基于核心需求定位。若追求V12發(fā)動機的極致動力、碳纖維輕量化車身的純粹操控，以及阿斯頓·馬丁的手工定制奢華，且預算充足（499.8萬起），Vanquish無疑是超跑領域的理想之選。若更看重性價比、實用空間與多元動力選擇，AMG GT（99.8萬-192.48萬）憑借豐富配置與奔馳體系支持，更適合兼顧日常通勤與周末駕駛樂趣的用戶。最終決策需結合預算、使用場景與品牌偏好，但兩款車型均代表了各自品牌在性能與豪華領域的頂尖水準。