予風(fēng)黃金倉需求選車:適合家庭用戶

在家庭用車需求日益多元化的當(dāng)下,一款既能滿足多人出行又能兼顧載物需求的車型成為許多家庭的理想選擇。予風(fēng)黃金倉作為五菱新能源旗下的純電動車型,以"空間實(shí)用型純電6座車"為定位,憑借9萬級的入門價格、靈活的空間布局和可靠的三電系統(tǒng),成為家庭用戶購車時值得關(guān)注的選擇。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等多個維度,為家庭用戶提供專業(yè)的購車參考。

予風(fēng)黃金倉 車型及價格

車系
車型
官方價
予風(fēng)黃金倉
2025款 客車版 無慢沖
9.38萬
獲取底價
予風(fēng)黃金倉
2025款 客車版 有慢充
9.58萬
獲取底價
予風(fēng)黃金倉
2025款 客車版 頭等倉
13.98萬
獲取底價
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核心參數(shù)對比

予風(fēng)黃金倉全系提供9款車型選擇,官方指導(dǎo)價區(qū)間為9.38萬-13.98萬元。從核心參數(shù)來看,CLTC續(xù)航主要分為302km和338km兩個版本,其中42.3kWh電池組車型續(xù)航302km,53.58kWh電池組車型續(xù)航338km。快充效率方面,42.3kWh車型表現(xiàn)更優(yōu),30%-80%電量快充僅需0.3小時,而53.58kWh車型則需要0.5小時。動力系統(tǒng)提供80kW(109馬力)和110kW(150馬力)兩種永磁同步電機(jī)選擇,均采用后置后驅(qū)布局。空間方面,全系保持3050×1605mm的貨箱底面積,高度則根據(jù)版本不同分為1435mm和1565mm兩種規(guī)格,最大容積可達(dá)7.6m3。

  • 入門級車型(2025款客車版無慢充):9.38萬的價格即可獲得338km續(xù)航、80kW動力和6座布局,適合預(yù)算有限的家庭用戶。
  • 中配車型(2025款PLUS超值版42.3kWh):11萬的價格擁有110kW動力、0.3小時快充和1565mm高貨箱,綜合性能更優(yōu)。
  • 高配車型(2025款煥新版豪華型頭等倉):13.93萬的價格可獲得110kW動力、豪華配置和1435mm高貨箱,適合追求舒適性的家庭用戶。

小結(jié):入門級車型性價比突出,中配車型綜合性能更優(yōu),高配車型配置更豪華,家庭用戶可根據(jù)預(yù)算和具體需求進(jìn)行選擇。

予風(fēng)黃金倉需求選車:適合家庭用戶

空間實(shí)用設(shè)計

予風(fēng)黃金倉全系采用5430×1760×2050-2195mm的大尺寸車身和3380mm的長軸距,為空間布局提供了良好基礎(chǔ)。2+2+2的6座布局采用獨(dú)立座椅設(shè)計,第二排座椅支持前后滑動和靠背角度調(diào)節(jié),第三排座椅空間表現(xiàn)也較為寬裕,適合家庭多人出行。貨箱尺寸最大可達(dá)3050×1605×1565mm,支持后排座椅整體放倒,形成貫通式裝載空間,可輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品,兼顧載人需求和載物實(shí)用性。

特別值得一提的是,PLUS版本車型的貨箱高度達(dá)到1565mm,相比普通版本的1435mm增加了130mm,容積提升約9%,對于需要裝載較高物品的家庭用戶更為友好。低地板設(shè)計(60cm高度)和180°對開式尾門也進(jìn)一步提升了裝載便利性,即使是女性用戶也能輕松裝卸物品。


續(xù)航與充電性能

予風(fēng)黃金倉的CLTC續(xù)航覆蓋302-338km,這個續(xù)航里程能夠滿足大多數(shù)家庭的日常通勤需求,即使是302km版本也能支持一周左右的日常使用。對于短途家庭出游,338km的續(xù)航里程也完全可以應(yīng)對周邊150km范圍內(nèi)的往返出行。

充電效率方面,42.3kWh車型的30%-80%快充僅需0.3小時,換算成充電功率約為94kW,表現(xiàn)相當(dāng)出色;53.58kWh車型則需要0.5小時,充電功率約為64kW。全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能,在-10℃低溫環(huán)境下可使續(xù)航保持率達(dá)到83%,有效緩解了冬季續(xù)航衰減問題。此外,部分車型還配備了慢充功能,適合家庭用戶在夜間進(jìn)行谷電充電,進(jìn)一步降低使用成本。


動力與安全配置

予風(fēng)黃金倉提供兩種動力選擇:80kW(109馬力)和110kW(150馬力)的永磁同步電機(jī),對應(yīng)的峰值扭矩分別為240N·m和270N·m。后置后驅(qū)的布局形式,配合經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/舒適三種駕駛模式,既能滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)性需求,也能應(yīng)對滿載情況下的動力需求。

安全配置方面,全系標(biāo)配ABS+EBD、后倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測和電池預(yù)加熱功能,基礎(chǔ)安全配置較為齊全。高配車型還可選裝車道偏離預(yù)警等駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升行車安全性。車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼設(shè)計,電池包配備多重防護(hù)措施,包括IP67級防水防塵、碰撞自動斷電等,保障用車安全。


用戶體驗(yàn)與性價比

予風(fēng)黃金倉的價格區(qū)間為9.38-13.98萬,入門款不足10萬即可擁有6座純電車型,對比同級別燃油車具有明顯的價格優(yōu)勢。純電動車型免購置稅的政策也進(jìn)一步降低了購車成本,以入門款為例,可節(jié)省約8290元購置稅。使用成本方面,百公里電耗約15.6kWh,按照家庭用電0.5元/kWh計算,每百公里電費(fèi)僅需7.8元,相比同級別燃油車(每百公里油耗約8L,費(fèi)用約56元)節(jié)省約86%,長期使用成本優(yōu)勢顯著。

高配車型配備的右側(cè)電動側(cè)滑門,對于有老人和小孩的家庭用戶尤為實(shí)用,上下車更為便捷。10英寸觸控屏和電子旋鈕換擋提升了內(nèi)飾的科技感,電動助力轉(zhuǎn)向和麥弗遜前懸掛也保證了良好的駕駛舒適性。后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架雖然在空載時濾震表現(xiàn)一般,但在滿載情況下能夠提供更好的支撐性,適合家庭用戶的多元使用場景。


總結(jié)

予風(fēng)黃金倉作為一款專為家庭用戶設(shè)計的純電動車型,在空間實(shí)用性、性價比和使用成本方面表現(xiàn)突出。9萬級的入門價格、靈活的6座布局、300+km的續(xù)航里程和可靠的三電系統(tǒng),使其成為家庭用戶購車時的理想選擇。對于注重空間實(shí)用性和使用成本的家庭用戶,推薦選擇中配的PLUS超值版42.3kWh車型,該車型在動力、快充和空間方面都有較好的平衡;對于預(yù)算有限的用戶,入門級的客車版無慢充車型也是不錯的選擇,能夠以較低的價格獲得基本的家庭用車功能。

在購買時,家庭用戶應(yīng)根據(jù)自身需求重點(diǎn)關(guān)注:如果經(jīng)常需要多人出行,可優(yōu)先考慮6座布局的實(shí)用性;如果有較多載物需求,建議選擇PLUS版本以獲得更大的裝載空間;如果對充電速度有較高要求,42.3kWh版本的快充效率更為出色。同時,建議關(guān)注經(jīng)銷商的優(yōu)惠政策和售后服務(wù),以獲得更好的購車體驗(yàn)。

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