作為比亞迪旗下高端品牌的旗艦車型，仰望U8以109.8萬(wàn)元的起售價(jià)，憑借“易四方”四電機(jī)技術(shù)、1196馬力的超強(qiáng)動(dòng)力和百萬(wàn)級(jí)豪華配置，成為中國(guó)品牌硬派越野的標(biāo)桿之作。目前車系提供2024款越野玩家版和2023款豪華版兩個(gè)版本，兩車價(jià)格完全一致，但在越野性能、智能配置和舒適體驗(yàn)上存在明顯差異。對(duì)于預(yù)算充足的消費(fèi)者而言，如何在這兩款車型中做出最符合自身需求的選擇，成為購(gòu)車決策的核心問(wèn)題。

仰望U8 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

兩車在核心動(dòng)力系統(tǒng)上保持一致，均搭載2.0T增程器+四電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)880kW（1196馬力），峰值扭矩1280N·m，0-100km/h加速分別為3.9秒（玩家版）和3.6秒（豪華版），動(dòng)力儲(chǔ)備足以支撐極限越野和性能駕駛需求。但在越野通過(guò)性方面，玩家版優(yōu)勢(shì)顯著：接近角37.5°、離去角38°、縱向通過(guò)角26.5°，最小離地間隙310mm，最大涉水深度1400mm，均優(yōu)于豪華版的36.5°/35.4°/25.5°、285mm和1000mm。玩家版配備285/55 R20越野輪胎，而豪華版則采用275/50 R22公路輪胎。智能硬件方面，豪華版領(lǐng)先明顯，配備3個(gè)速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)、16個(gè)車外攝像頭、14個(gè)超聲波雷達(dá)和508TOPS算力芯片，玩家版則無(wú)激光雷達(dá)，傳感器數(shù)量更少。舒適配置上，豪華版擁有12.8英寸×2后排液晶屏、22個(gè)揚(yáng)聲器和電動(dòng)腳踏板，玩家版則為7英寸后排屏、18個(gè)揚(yáng)聲器和固定腳踏板。

技術(shù)特點(diǎn)亮點(diǎn)

仰望U8的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于“易四方”四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)四個(gè)獨(dú)立電機(jī)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)扭矩分配，不僅能提供超強(qiáng)的越野脫困能力，還支持原地掉頭、浮水模式（需選裝）等創(chuàng)新功能。雙車均采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，搭配前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸掛，兼顧越野剛性與公路行駛穩(wěn)定性。越野玩家版通過(guò)優(yōu)化接近角、離去角和離地間隙，進(jìn)一步強(qiáng)化了極限越野性能，而豪華版則通過(guò)激光雷達(dá)和高算力芯片，為高階智能駕駛提供了硬件基礎(chǔ)。兩車均搭載800V高壓平臺(tái)，快充0-80%僅需0.3小時(shí)，補(bǔ)能效率處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

用戶體驗(yàn)亮點(diǎn)

越野玩家版針對(duì)重度越野場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化，固定腳踏板相比豪華版的電動(dòng)腳踏板更耐用，不易在復(fù)雜路況下受損。其更高的離地間隙和涉水深度，能從容應(yīng)對(duì)巖石、泥濘、涉水等極端路況，適合經(jīng)常參與越野活動(dòng)的用戶。豪華版則更注重日常使用的舒適性，CLTC純電續(xù)航180km、綜合續(xù)航1000km，比玩家版的120km和780km更長(zhǎng)，減少了補(bǔ)能頻率。后排12.8英寸雙屏+22個(gè)丹拿揚(yáng)聲器，為后排乘客提供了更豐富的娛樂(lè)體驗(yàn)，電動(dòng)腳踏板也提升了上下車的便利性。兩車共同標(biāo)配四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、熱泵空調(diào)、前排/后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、車載冰箱、127色氛圍燈和全車電動(dòng)吸合門，豪華感營(yíng)造到位。

品牌特色亮點(diǎn)

仰望U8作為比亞迪高端技術(shù)的集大成者，搭載了自研2.0T增程器、弗迪磷酸鐵鋰電池和“易四方”四電機(jī)技術(shù)，體現(xiàn)了“技術(shù)仰望”的品牌定位。通過(guò)同一價(jià)格下的“越野向”與“舒適向”雙版本布局，仰望U8精準(zhǔn)覆蓋了硬派越野玩家和高端豪華用戶兩大群體，展現(xiàn)了品牌在越野與豪華雙賽道的產(chǎn)品策略。整車提供六年或15萬(wàn)公里質(zhì)保，延續(xù)了比亞迪體系的可靠保障，為消費(fèi)者提供了長(zhǎng)期使用的信心。

購(gòu)車建議（怎么選最劃算）

選越野玩家版：若你是重度越野愛(ài)好者，經(jīng)常挑戰(zhàn)非鋪裝路面、涉水路段，優(yōu)先選擇玩家版。109.8萬(wàn)元的價(jià)格能獲得更純粹的越野能力，包括更強(qiáng)的通過(guò)性、越野輪胎和耐用配置，這些升級(jí)對(duì)于極限越野場(chǎng)景至關(guān)重要。

選豪華版：若主要用于城市通勤、長(zhǎng)途自駕，偶爾進(jìn)行輕度越野，豪華版更劃算。更長(zhǎng)的續(xù)航減少了加油/充電次數(shù)，更豐富的智駕硬件、后排娛樂(lè)系統(tǒng)和電動(dòng)腳踏板，能顯著提升日常使用的舒適體驗(yàn)和科技感。

核心結(jié)論：兩車價(jià)格完全一致，差異聚焦于“越野性能”與“續(xù)航/智駕/舒適”。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身核心使用場(chǎng)景做出選擇，無(wú)需糾結(jié)性價(jià)比高低，因?yàn)閮煽钴囆途诟髯陨瞄L(zhǎng)的領(lǐng)域提供了物有所值的配置。

總結(jié)

仰望U8作為中國(guó)品牌百萬(wàn)級(jí)硬派越野的代表，通過(guò)雙版本策略成功覆蓋了不同需求的高端消費(fèi)者。越野玩家版以更強(qiáng)的通過(guò)性和耐用性，滿足了重度越野愛(ài)好者的專業(yè)需求；豪華版則以更長(zhǎng)的續(xù)航、更豐富的智能配置和舒適體驗(yàn)，契合了城市高端用戶的日常使用場(chǎng)景。對(duì)于消費(fèi)者而言，明確自身的核心使用場(chǎng)景是做出最優(yōu)選擇的關(guān)鍵——是追求極致越野性能，還是偏向豪華舒適體驗(yàn)，兩款車型在109.8萬(wàn)元的價(jià)格點(diǎn)上，均能提供與其定位相符的產(chǎn)品力。無(wú)論選擇哪個(gè)版本，仰望U8都以其領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和豪華配置，為用戶帶來(lái)了超越傳統(tǒng)豪華品牌的產(chǎn)品體驗(yàn)。