在新能源汽車市場競爭日益激烈的當下，廣汽本田P7與東風(fēng)本田S7作為本田雙車戰(zhàn)略下的純電中型SUV代表，憑借相近的定價與差異化配置策略，成為20萬級純電SUV市場的熱門選擇。兩款車型均基于本田純電平臺打造，共享2930mm軸距與寧德時代三元鋰電池技術(shù)，但在配置細節(jié)、功能側(cè)重與目標用戶定位上存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、智能科技、舒適配置與用戶體驗四個維度，全面解析兩款車型的配置差異，為消費者提供精準的購車參考。

廣汽本田P7和東風(fēng)本田S7 價格

核心參數(shù)對比

廣汽本田P7與東風(fēng)本田S7在基礎(chǔ)參數(shù)上高度一致，均采用4750×1930×1625mm車身尺寸與2930mm軸距，定位中型純電SUV。動力系統(tǒng)方面，兩車后驅(qū)版本均搭載272馬力/420N·m的單電機，四驅(qū)版本則配備476馬力/770N·m的雙電機系統(tǒng)。續(xù)航表現(xiàn)上，后驅(qū)車型CLTC續(xù)航均為650km，四驅(qū)車型為620km，快充時間均為0.6小時（30%-80%）。

底盤配置上，兩款車型均采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛結(jié)構(gòu)，保證操控穩(wěn)定性。差異主要體現(xiàn)在懸掛調(diào)節(jié)功能：廣汽本田P7后驅(qū)長續(xù)航Plus與四驅(qū)長續(xù)航Max標配可變懸掛（軟硬調(diào)節(jié)），后驅(qū)長續(xù)航Pro需選裝；東風(fēng)本田S7僅領(lǐng)航者版標配可變懸掛，開拓者版需選裝。電耗表現(xiàn)上，廣汽本田P7全系電耗低至14.6kWh/100km，東風(fēng)本田S7后驅(qū)版為14.6kWh/100km，四驅(qū)版略高至15.5kWh/100km。

小結(jié)：核心參數(shù)層面，兩車共享本田純電平臺技術(shù)，差異主要集中在懸掛調(diào)節(jié)的標配策略與電耗細節(jié)，廣汽本田P7在電耗控制上略占優(yōu)勢。

智能科技配置差異

智能駕駛輔助系統(tǒng)是兩款車型的核心差異點。廣汽本田P7全系搭載Honda SENSING L2級輔助駕駛系統(tǒng)，后驅(qū)長續(xù)航Plus與四驅(qū)長續(xù)航Max標配AR實景導(dǎo)航，后驅(qū)長續(xù)航Pro需選裝。值得注意的是，廣汽本田P7標配自動變道輔助功能，進一步提升高速駕駛便利性。

東風(fēng)本田S7則搭載升級后的Honda SENSING 360+系統(tǒng)，同樣達到L2級輔助駕駛水平，標配全速自適應(yīng)巡航、車道保持與主動剎車功能。差異在于，東風(fēng)本田S7領(lǐng)航者版標配AR實景導(dǎo)航，開拓者版需選裝，且自動變道輔助為選裝配置。車機系統(tǒng)方面，兩車均配備Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)，支持CarPlay/CarLife/HiCar互聯(lián)與OTA升級，但廣汽本田P7標配手勢/人臉控制功能，東風(fēng)本田S7則增加后排中央控制系統(tǒng)，方便后排乘客操作多媒體與空調(diào)。

安全配置上，廣汽本田P7全系標配10氣囊（含前排中央氣囊、前后膝部氣囊），東風(fēng)本田S7則配備7氣囊。攝像頭數(shù)量方面，廣汽本田P7四驅(qū)版與后驅(qū)Plus版標配8個車外攝像頭，Pro版為5個（選裝8個）；東風(fēng)本田S7領(lǐng)航者版標配8個攝像頭，開拓者版為5個（選裝8個）。

小結(jié)：智能科技配置上，廣汽本田P7更側(cè)重駕駛輔助的全面性，標配自動變道輔助與更多氣囊；東風(fēng)本田S7則通過后排中央控制提升家庭用戶便利性，AR實景導(dǎo)航的標配策略更具誠意。

舒適配置差異

舒適配置的差異化是兩款車型定位差異的集中體現(xiàn)。廣汽本田P7四驅(qū)長續(xù)航Max與后驅(qū)長續(xù)航Plus標配BOSE 16揚聲器音響、前排/第二排座椅通風(fēng)與加熱功能，后驅(qū)長續(xù)航Pro則配備8揚聲器（選裝BOSE 16揚聲器），無座椅通風(fēng)功能。此外，廣汽本田P7高配車型標配電子外后視鏡（視野放大功能）與車載行車記錄儀，提升科技感與實用性。

東風(fēng)本田S7領(lǐng)航者版標配BOSE 16揚聲器、前排/第二排座椅通風(fēng)、流媒體內(nèi)后視鏡與車載行車記錄儀；開拓者版僅配備8揚聲器（選裝BOSE 16揚聲器），無座椅通風(fēng)功能，車載行車記錄儀需選裝。值得注意的是，東風(fēng)本田S7全系標配真皮方向盤與前排座椅加熱，廣汽本田P7則在高配車型中提供仿皮/翻毛皮混搭座椅，提升運動感。

智能座艙細節(jié)上，廣汽本田P7標配HUD抬頭顯示，東風(fēng)本田S7領(lǐng)航者版則配備AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示，進一步提升駕駛安全性。天窗配置上，廣汽本田P7采用常規(guī)全景天窗，東風(fēng)本田S7可選裝變色天窗，增加個性化選擇。

小結(jié)：舒適配置層面，廣汽本田P7高配車型科技配置更豐富，東風(fēng)本田S7則通過座椅通風(fēng)與BOSE音響的標配策略，提升豪華感，后排中央控制功能更貼合家庭用戶需求。

用戶體驗與目標定位

廣汽本田P7以科技豪華為核心定位，通過標配自動變道輔助、手勢/人臉控制與更多氣囊配置，滿足追求科技感與駕駛便利性的用戶需求。其高配車型的電子外后視鏡、翻毛皮座椅與多層隔音玻璃，營造出更強的高端商務(wù)氛圍，適合商務(wù)接待與注重科技體驗的個人用戶。

東風(fēng)本田S7則以家庭實用為核心，通過后排中央控制系統(tǒng)、可選裝變色天窗與雪地模式（四驅(qū)版），滿足多成員家庭的出行需求。領(lǐng)航者版的座椅通風(fēng)與BOSE音響提升了豪華感，開拓者版則以650km長續(xù)航與14.6kWh/100km低電耗，兼顧家用經(jīng)濟性。此外，東風(fēng)本田S7在三四線城市提供充電樁贈送服務(wù)，進一步降低家庭用戶的用車成本。

市場終端政策方面，廣汽本田P7近期推出贈送價值8000元智駕選裝包與3年0息金融方案；東風(fēng)本田S7則有1.2-1.5萬元終端優(yōu)惠與最高8000元置換補貼，消費者可根據(jù)地方政策與個人需求選擇。

總結(jié)

廣汽本田P7與東風(fēng)本田S7作為本田純電雙車戰(zhàn)略的核心車型，通過差異化配置策略覆蓋不同用戶群體。廣汽本田P7以科技豪華為核心，標配自動變道輔助與更多安全氣囊，適合追求科技感與駕駛便利性的商務(wù)用戶；東風(fēng)本田S7則以家庭實用為導(dǎo)向，通過后排中央控制、座椅通風(fēng)與雪地模式，滿足多成員家庭的出行需求。消費者在購車時，可根據(jù)自身需求側(cè)重：注重科技配置與駕駛輔助功能，選擇廣汽本田P7；重視家庭實用性與舒適性配置，東風(fēng)本田S7則是更優(yōu)選擇。兩款車型均展現(xiàn)出本田在純電領(lǐng)域的技術(shù)實力，為20萬級純電SUV市場提供了兼具駕控與實用的優(yōu)質(zhì)選擇。