納米BOX和幾何E螢火蟲開起來區(qū)別大嗎

作為兩款熱門的小型純電SUV,納米BOX(2023款冠軍款)與幾何E螢火蟲均以高性價(jià)比為核心賣點(diǎn),但在實(shí)際駕駛體驗(yàn)、動(dòng)力表現(xiàn)及配置細(xì)節(jié)上存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、駕駛感受、空間實(shí)用性及品牌特性等維度展開對(duì)比,為消費(fèi)者提供全面的選購(gòu)參考。

納米BOX和幾何E螢火蟲 價(jià)格


核心參數(shù)對(duì)比

納米BOX(2023款冠軍款)全系搭載33kW永磁同步電機(jī),峰值扭矩125N·m,CLTC續(xù)航覆蓋201KM/331KM/351KM,起售價(jià)4.97萬元;幾何E螢火蟲則標(biāo)配60kW電機(jī)(82馬力),峰值扭矩130N·m,續(xù)航分為301KM/401KM,起售價(jià)5.98萬元。底盤結(jié)構(gòu)均為前麥弗遜+后扭力梁,但納米BOX通過角(接近角23°/離去角32°)優(yōu)于幾何E螢火蟲,150mm離地間隙也更適合非鋪裝路面??臻g方面,幾何E螢火蟲軸距2485mm(5座)略長(zhǎng)于納米BOX的2423mm(4座),后備廂常規(guī)容積356L也大于后者的300L。

納米BOX和幾何E螢火蟲開起來區(qū)別大嗎

駕駛體驗(yàn)差異

動(dòng)力表現(xiàn)上,納米BOX 0-50km/h加速需6-7秒,最高車速100km/h,適合城市短途代步;幾何E螢火蟲0-80km/h加速更迅猛,但80km/h以上動(dòng)力衰減明顯,高速行駛易受橫風(fēng)影響。懸掛調(diào)校方面,納米BOX底盤濾震偏硬但通過性強(qiáng),幾何E螢火蟲過減速帶舒適性較好但高速穩(wěn)定性不足。駕駛模式上,幾何E螢火蟲提供經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)雙模式,而納米BOX僅支持經(jīng)濟(jì)模式,操控靈活性稍遜。


充電與續(xù)航實(shí)用性

納米BOX全系標(biāo)配快充(0.5-0.53小時(shí)補(bǔ)能80%)及電池預(yù)加熱,低溫環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng);幾何E螢火蟲快充時(shí)間同樣為0.5小時(shí),但部分車型未配備液冷系統(tǒng)。續(xù)航表現(xiàn)上,納米BOX 351KM版本與幾何E螢火蟲401KM版本均能覆蓋城際短途,但幾何E螢火蟲電池容量更大(推測(cè)為39.4kWh)。慢充時(shí)間方面,納米BOX 201KM版本僅需3小時(shí),比幾何E螢火蟲301KM版本的4.5小時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。


空間與配置細(xì)節(jié)

納米BOX采用4座布局,后排空間更寬敞,1107L擴(kuò)展后備廂適合裝載長(zhǎng)物;幾何E螢火蟲5座設(shè)計(jì)更適合家庭用戶,但后排中央地臺(tái)凸起明顯。配置差異體現(xiàn)在:幾何E螢火蟲中高配車型標(biāo)配10.25英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)及OTA升級(jí),而納米BOX僅在進(jìn)階型配備10英寸屏幕。安全配置上,幾何E螢火蟲中高配增加ESP、上坡輔助及L2級(jí)輔助駕駛選項(xiàng),納米BOX則僅標(biāo)配倒車影像+雷達(dá)。


品牌與售后保障

東風(fēng)納米依托東風(fēng)集團(tuán)制造體系,成本控制優(yōu)勢(shì)顯著,4.97萬起售價(jià)為同級(jí)最低門檻之一;吉利幾何作為純電專屬品牌,提供4年或10萬公里整車質(zhì)保(優(yōu)于納米BOX的3年/6萬公里)。設(shè)計(jì)風(fēng)格上,幾何E螢火蟲提供櫻花粉、薄荷青等年輕化配色,內(nèi)飾可選云粉/慕白風(fēng)格;納米BOX則更偏向?qū)嵱弥髁x,未追求復(fù)雜智能配置。


綜合選購(gòu)建議

預(yù)算有限(5萬元左右)且注重通過性的用戶,納米BOX 201KM版本(4.97萬)是高性價(jià)比之選;追求動(dòng)力性能及長(zhǎng)續(xù)航的消費(fèi)者,幾何E螢火蟲401KM熒光版(8.98萬)更適合城際出行。家庭用戶可優(yōu)先考慮幾何E螢火蟲的5座布局及豐富配置,而個(gè)人通勤用戶則可選擇納米BOX的靈活空間。值得注意的是,幾何E螢火蟲部分車型存在A柱盲區(qū)大、車機(jī)語(yǔ)音識(shí)別率低等問題,選購(gòu)時(shí)需重點(diǎn)關(guān)注配置差異。


總結(jié)

納米BOX與幾何E螢火蟲雖同屬高性價(jià)比純電SUV,但產(chǎn)品定位差異明顯。納米BOX以極致性價(jià)比和通過性為核心優(yōu)勢(shì),適合預(yù)算有限的代步需求;幾何E螢火蟲則在動(dòng)力、配置及續(xù)航上更具競(jìng)爭(zhēng)力,針對(duì)年輕家庭用戶優(yōu)化。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)景(城市通勤/城際出行)、預(yù)算范圍及功能偏好進(jìn)行選擇,建議優(yōu)先試駕體驗(yàn)懸掛調(diào)校及動(dòng)力表現(xiàn),同時(shí)關(guān)注電池質(zhì)保政策及充電便利性。

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作者

玉楓
玉楓
我是專注單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域的專業(yè)評(píng)測(cè)作者,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為依據(jù),通過場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車體驗(yàn),更有方法論背書保障評(píng)測(cè)嚴(yán)謹(jǐn)性。累計(jì)產(chǎn)出120+深度測(cè)評(píng)內(nèi)容,精準(zhǔn)觸達(dá)技術(shù)控與發(fā)燒友群體,用專業(yè)視角展現(xiàn)產(chǎn)品全面實(shí)力。

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