護(hù)衛(wèi)艦07和唐新能源性價(jià)比大比拼

作為比亞迪旗下兩款熱門中型SUV,護(hù)衛(wèi)艦07與唐新能源憑借DM-i/DM-p混動(dòng)技術(shù)、刀片電池安全保障及全面智能配置,在18萬-27萬元價(jià)格帶形成“技術(shù)+性價(jià)比”雙重優(yōu)勢。兩款車型均依托比亞迪垂直整合供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)核心部件自主研發(fā)生產(chǎn),在節(jié)能性、性能表現(xiàn)與智能體驗(yàn)上各有側(cè)重,成為家庭用戶選購新能源SUV的重要選項(xiàng)。

護(hù)衛(wèi)艦07和唐新能源 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

護(hù)衛(wèi)艦07全系采用1.5T插混系統(tǒng)(139馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+197/401馬力電機(jī)),價(jià)格覆蓋17.98萬-25.98萬元,純電續(xù)航(WLTC)82-170km,快充最快0.33小時(shí)充至80%,DM-i車型綜合油耗低至1.42L/100km,DM-p四驅(qū)版加速達(dá)4.7秒;唐新能源提供插混(DM-i/DM-p)+純電產(chǎn)品矩陣,價(jià)格17.98萬-26.98萬元,DM-i車型純電續(xù)航115km(CLTC),饋電油耗4.95L/100km,DM-p戰(zhàn)神版4.3秒破百+電動(dòng)四驅(qū),EV車型CLTC續(xù)航600km,快充0.5小時(shí)充至80%。小結(jié):護(hù)衛(wèi)艦07以單一插混布局聚焦節(jié)能與性能平衡,唐新能源通過多動(dòng)力形式覆蓋更廣泛需求,參數(shù)表現(xiàn)各有千秋。

護(hù)衛(wèi)艦07和唐新能源性價(jià)比大比拼

動(dòng)力與能耗表現(xiàn)

護(hù)衛(wèi)艦07全系搭載1.5T插混系統(tǒng),DM-i車型采用197馬力前置電機(jī),0-100km/h加速8.5-8.9秒,綜合油耗1.42-2.1L/100km,虧電油耗低至5.8L/100km,加92號(hào)汽油進(jìn)一步降低成本;DM-p四驅(qū)旗艦型配備401馬力雙電機(jī),電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)配合沙地/泥地模式,兼顧4.7秒加速性能與輕度越野能力。唐新能源DM-i智駕版115KM尊貴型采用156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+272馬力電機(jī),7.5秒破百+4.95L饋電油耗,實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能平衡;DM-p戰(zhàn)神版系統(tǒng)綜合功率452kW,4.3秒加速+差速鎖,強(qiáng)化越野屬性;EV車型600km續(xù)航適合長距離純電出行,百公里電耗15.7kWh。小結(jié):護(hù)衛(wèi)艦07在插混領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“節(jié)能-性能”雙覆蓋,唐新能源通過多動(dòng)力形式滿足不同場景需求,DM-p戰(zhàn)神版性能更優(yōu),EV車型拓展純電選項(xiàng)。


續(xù)航與充電效率

護(hù)衛(wèi)艦07純電續(xù)航覆蓋82-170km(WLTC),DM-i 205KM旗艦型與DM-p 175KM四驅(qū)旗艦型快充0.33小時(shí)充至80%,支持家用慢充與公共快充補(bǔ)能;唐新能源DM-i車型純電續(xù)航115km(CLTC),DM-p戰(zhàn)神版215km(CLTC),EV車型600km(CLTC),快充功率覆蓋40-140kW,DM-p戰(zhàn)神版快充0.33小時(shí),EV車型0.5小時(shí)充至80%,適配不同補(bǔ)能場景。小結(jié):唐新能源純電續(xù)航(CLTC)整體占優(yōu),EV車型拓展長距離純電出行,護(hù)衛(wèi)艦07快充效率與唐新能源DM-p車型相當(dāng),兩者均滿足日常通勤與中短途出行需求。


智能駕駛與科技配置

護(hù)衛(wèi)艦07全系標(biāo)配DiPilot L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)(含主動(dòng)剎車、車道保持、并線輔助),高配車型配備5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá),支持全速域自適應(yīng)巡航;15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏(DiLink 100系統(tǒng))+10.25英寸全液晶儀表,支持OTA升級(jí)與50W無線充電。唐新能源全系L2級(jí)輔助駕駛(車道居中、自動(dòng)變道),DM-i激光雷達(dá)旗艦型配備1顆激光雷達(dá)+DiPilot 300系統(tǒng),支持城市導(dǎo)航輔助;15.6英寸旋轉(zhuǎn)中控屏(DiLink系統(tǒng))支持FOTA升級(jí)與“你好,小迪”語音控制,高配車型提供丹拿音響、前排座椅按摩與三區(qū)空調(diào)。小結(jié):唐新能源智能駕駛硬件更豐富,高配車型支持城市導(dǎo)航輔助,護(hù)衛(wèi)艦07智能配置均衡,兩者均搭載DiLink系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能交互。


空間與舒適體驗(yàn)

護(hù)衛(wèi)艦07采用2820mm軸距+5座布局,后排比例放倒提升載物靈活性,中高配標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)、電動(dòng)座椅記憶與丹拿12揚(yáng)聲器,麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛支持軟硬調(diào)節(jié),高配帶熱泵空調(diào);唐新能源軸距同樣2820mm,提供2+3+2七座布局(EV可選6座),第二排支持前后/靠背調(diào)節(jié),后備廂容積235L(放倒后1655L),高配車型配備前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩與540°透明底盤。小結(jié):護(hù)衛(wèi)艦07專注5座空間舒適性,唐新能源七座布局更適合多孩家庭,空間實(shí)用性各有側(cè)重。


性價(jià)比綜合分析

護(hù)衛(wèi)艦07以單一插混布局實(shí)現(xiàn)“節(jié)能-性能”全覆蓋,17.98萬起售價(jià)與唐新能源入門價(jià)持平,DM-i車型綜合油耗更低,DM-p版加速性能接近唐新能源DM-p戰(zhàn)神版(4.7秒vs4.3秒),配置均衡性突出;唐新能源通過插混+純電產(chǎn)品矩陣覆蓋更廣泛需求,DM-i車型純電續(xù)航更長,DM-p戰(zhàn)神版性能更強(qiáng),EV車型拓展純電選項(xiàng),高配智能駕駛硬件更豐富,但起售價(jià)與護(hù)衛(wèi)艦07一致,頂配價(jià)格略高(26.98萬vs25.98萬)。小結(jié):護(hù)衛(wèi)艦07在插混領(lǐng)域性價(jià)比更優(yōu),唐新能源憑借多動(dòng)力形式與智能配置優(yōu)勢,適合需求更細(xì)分的用戶。


總結(jié)

護(hù)衛(wèi)艦07與唐新能源作為比亞迪旗下中型SUV,均依托DM-i/DM-p技術(shù)與刀片電池安全保障,在18萬-27萬元價(jià)格帶形成核心競爭力。護(hù)衛(wèi)艦07以單一插混布局聚焦節(jié)能與性能平衡,5座空間舒適性與均衡配置適合三口之家;唐新能源通過插混+純電產(chǎn)品矩陣,滿足多孩家庭、性能愛好者與純電出行需求,智能駕駛硬件更豐富。消費(fèi)者可根據(jù)家庭結(jié)構(gòu)、動(dòng)力偏好與使用場景選擇:若注重5座舒適性與插混均衡性,護(hù)衛(wèi)艦07是優(yōu)選;若需要七座空間、性能駕駛或純電出行,唐新能源更具優(yōu)勢。兩款車型均體現(xiàn)比亞迪“技術(shù)+性價(jià)比”雙重優(yōu)勢,成為新能源中型SUV市場的重要選項(xiàng)。

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評(píng)測中心作者專注單車測評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為支撐,通過場景化描述還原真實(shí)用車生活,結(jié)合方法論背書確保內(nèi)容專業(yè)。累計(jì)產(chǎn)出120+深度評(píng)測,覆蓋30+主流車型,精準(zhǔn)解析性能細(xì)節(jié),吸引技術(shù)控與發(fā)燒友,成為行業(yè)可信參考。

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