問(wèn)界M7作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，憑借華為技術(shù)賦能的智能駕駛系統(tǒng)和寬敞舒適的空間表現(xiàn)，成為家庭用戶的熱門(mén)選擇。近期，問(wèn)界M7針對(duì)緊急剎車(chē)功能進(jìn)行了全面升級(jí)，通過(guò)硬件配置優(yōu)化和算法迭代，顯著提升了主動(dòng)安全性能。本文將詳細(xì)解析此次升級(jí)的核心變化，幫助車(chē)主全面了解緊急剎車(chē)功能的升級(jí)亮點(diǎn)、不同版本差異及使用注意事項(xiàng)，讓日常駕駛更安心。

問(wèn)界M7 車(chē)型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

目前問(wèn)界M7在售的兩款主力車(chē)型在緊急剎車(chē)相關(guān)配置上存在明顯差異：

• 增程 Pro+ 五座 四驅(qū)版：售價(jià)27.98萬(wàn)，配備華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)依賴3顆毫米波雷達(dá)+11個(gè)攝像頭，前向AEB工作速度區(qū)間4-130km/h，夜間靜止車(chē)輛剎停上限85km/h，倒車(chē)LAEB剎停率95%，核心優(yōu)勢(shì)是性價(jià)比突出，滿足城市通勤安全需求。
• 純電 Ultra 六座 四驅(qū)版：售價(jià)37.98萬(wàn)，搭載華為乾崑智駕ADS高階版，硬件升級(jí)為5顆毫米波雷達(dá)+激光雷達(dá)+11個(gè)含800萬(wàn)像素的攝像頭，前向AEB工作速度擴(kuò)展至4-150km/h，夜間靜止車(chē)輛剎停上限115km/h，倒車(chē)LAEB剎停率100%，暴雨夜80km/h仍能穩(wěn)定識(shí)別目標(biāo)，表現(xiàn)為全場(chǎng)景安全防護(hù)能力更強(qiáng)。

小結(jié)：純電Ultra版在緊急剎車(chē)的硬件配置和性能參數(shù)上全面領(lǐng)先，增程Pro+版則以更親民的價(jià)格提供基礎(chǔ)安全保障。

緊急剎車(chē)功能升級(jí)亮點(diǎn)

此次升級(jí)主要體現(xiàn)在三個(gè)維度：

• 硬件升級(jí)：高階版（純電Ultra）新增激光雷達(dá)+2顆額外毫米波雷達(dá)，激光雷達(dá)對(duì)10%反射率物體探測(cè)距離達(dá)250米，800萬(wàn)像素?cái)z像頭配備紅外補(bǔ)光，暗光環(huán)境探測(cè)距離提升至200米，感知范圍更廣，緊急剎車(chē)觸發(fā)更及時(shí)。
• 算法優(yōu)化：結(jié)合鴻蒙智行的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理能力，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)行人、車(chē)輛的識(shí)別精度提升，GOD網(wǎng)絡(luò)2.0能識(shí)別異形障礙物，新增電瓶車(chē)識(shí)別功能，減少誤判概率。
• 場(chǎng)景覆蓋：支持城市/高速多場(chǎng)景緊急剎車(chē)，高速巡航時(shí)配合車(chē)道保持輔助自動(dòng)修正方向；新增前向橫穿制動(dòng)（FCTB），4-15km/h時(shí)對(duì)橫向穿行車(chē)輛起作用；低速自動(dòng)制動(dòng)能在掛N擋溜車(chē)時(shí)剎停，防止地庫(kù)溜車(chē)。

版本差異與選擇建議

不同版本的緊急剎車(chē)性能差異顯著，用戶需根據(jù)使用場(chǎng)景選擇：

• 城市通勤用戶：增程Pro+五座四驅(qū)版已足夠，其前向AEB在城區(qū)道路靜止物體識(shí)別成功率達(dá)85%，倒車(chē)LAEB剎停率95%，208km純電續(xù)航滿足日常通勤，綜合1510km續(xù)航無(wú)需頻繁補(bǔ)能，27.98萬(wàn)的價(jià)格性價(jià)比突出。
• 高速/復(fù)雜路況用戶：純電Ultra六座四驅(qū)版更合適，其前向AEB速度范圍擴(kuò)展至4-150km/h，鬼探頭場(chǎng)景70km/h可動(dòng)態(tài)剎停，暴雨夜80km/h仍能穩(wěn)定識(shí)別目標(biāo)，配合激光雷達(dá)+高精地圖實(shí)現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助駕駛，37.98萬(wàn)的價(jià)格瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)需求。

小結(jié)：城市用戶選增程Pro+，高速用戶選純電Ultra，兩者均提供四年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，售后有保障。

使用注意事項(xiàng)

盡管緊急剎車(chē)功能升級(jí)顯著，但仍需注意以下使用要點(diǎn)：

• 功能設(shè)置：進(jìn)入中控屏「設(shè)置-輔助駕駛-主動(dòng)安全」，「防撞制動(dòng)」默認(rèn)開(kāi)啟，建議保持「前向橫穿制動(dòng)」也開(kāi)啟，無(wú)需每次手動(dòng)操作。
• 速度邊界：增程Pro+版超過(guò)130km/h時(shí)功能可能失效，純電Ultra版可支持至150km/h，需注意車(chē)速限制。
• 環(huán)境影響：暴雨、暴雪天氣會(huì)降低毫米波雷達(dá)和攝像頭識(shí)別精度，施工路段錐桶識(shí)別率有限，逆光行駛可能導(dǎo)致攝像頭識(shí)別延遲，需減速謹(jǐn)慎駕駛。
• 系統(tǒng)限制：深踩油門(mén)能解除自動(dòng)制動(dòng)，連續(xù)3次觸發(fā)AEB系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制安全停車(chē)；主駕不系安全帶功能受限，誤踩加速踏板會(huì)導(dǎo)致功能退出，駕駛員需保持警惕。
• 維護(hù)保養(yǎng)：定期清潔傳感器，避免遮擋毫米波雷達(dá)和攝像頭，確保系統(tǒng)正常工作；通過(guò)OTA升級(jí)可優(yōu)化算法，但硬件性能差異無(wú)法通過(guò)軟件彌補(bǔ)。

總結(jié)

問(wèn)界M7緊急剎車(chē)功能升級(jí)通過(guò)硬件強(qiáng)化和算法優(yōu)化，顯著提升了主動(dòng)安全性能，不同版本針對(duì)不同用戶需求精準(zhǔn)定位。增程Pro+五座四驅(qū)版以27.98萬(wàn)的價(jià)格提供基礎(chǔ)安全保障，適合城市通勤；純電Ultra六座四驅(qū)版則以37.98萬(wàn)的價(jià)格提供全場(chǎng)景安全防護(hù)，適合高速及復(fù)雜路況用戶。用戶在使用時(shí)需注意功能邊界和環(huán)境影響，定期維護(hù)傳感器，同時(shí)牢記任何輔助系統(tǒng)均為駕駛輔助，規(guī)范駕駛?cè)允前踩诵?。此次升?jí)進(jìn)一步鞏固了問(wèn)界M7在智能安全領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)更安心的出行體驗(yàn)。