捷想者定位年輕市場 智能配置搶先看

隨著皮卡市場的年輕化趨勢日益明顯,威麟品牌推出的捷想者系列以"智能科技+硬派實(shí)用"的雙重屬性,精準(zhǔn)切入年輕消費(fèi)群體的需求痛點(diǎn)。作為一款定位年輕市場的中型皮卡,捷想者不僅在動力性能和越野能力上保持了皮卡的傳統(tǒng)優(yōu)勢,更通過全系標(biāo)配的高通8155芯片、大尺寸中控屏以及L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),重新定義了皮卡的智能化標(biāo)準(zhǔn)。本文將圍繞捷想者的智能配置展開深度解析,帶您搶先了解這款年輕群體的首款"智能越野皮卡"。

捷想者 車型及價格


核心參數(shù)對比

捷想者系列提供了豐富的車型選擇,覆蓋不同預(yù)算和使用場景。其中,2026款2.3T自動柴油四驅(qū)標(biāo)箱越野版作為頂配車型,官方指導(dǎo)價18.98萬元,搭載2.3T柴油發(fā)動機(jī),最大功率163馬力,峰值扭矩420N·m(1500-2500rpm),匹配8AT變速箱。智能配置方面,該車配備高通8155芯片、15.6英寸中控屏、L2級輔助駕駛和540度全景影像??臻g參數(shù)為長5370mm×寬1975mm×高1955mm,軸距3230mm,貨箱尺寸1530×1620×515mm。越野配置上,前后差速鎖、蠕行模式、雪地/越野地形模式以及230mm最小離地間隙使其具備專業(yè)越野能力。

入門級的2026款2.3T手動柴油兩驅(qū)長箱進(jìn)階版售價12.58萬元,同樣搭載2.3T柴油發(fā)動機(jī),匹配6MT變速箱。智能配置包括高通8155芯片、12.3英寸中控屏和倒車影像??臻g方面,長5650mm×寬1960mm×高1915mm的車身尺寸,軸距3510mm,貨箱長達(dá)1810mm,裝載能力突出。動力參數(shù)與頂配車型一致,但驅(qū)動形式為前置后驅(qū),最小離地間隙215mm。

小結(jié):捷想者通過不同配置版本的組合,實(shí)現(xiàn)了從12.58萬到18.98萬的價格覆蓋,滿足了城市通勤、戶外越野和貨運(yùn)需求等多種使用場景。無論是追求極致越野性能的用戶,還是注重裝載能力和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者,都能找到適合自己的車型。

捷想者定位年輕市場 智能配置搶先看

智能核心領(lǐng)先

捷想者系列最引人注目的亮點(diǎn)在于其領(lǐng)先的智能配置。全系標(biāo)配的高通驍龍8155車機(jī)芯片,作為當(dāng)前汽車行業(yè)的頂級芯片之一,為車輛的智能化體驗(yàn)提供了強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)。該芯片采用7nm工藝制程,擁有8核CPU架構(gòu),算力高達(dá)105K DMIPS,支持OTA遠(yuǎn)程升級,確保系統(tǒng)始終保持最新狀態(tài)。搭配12.3英寸或15.6英寸中控屏以及全液晶儀表盤,不僅提升了車內(nèi)科技感,更帶來了流暢的交互體驗(yàn)。

高配車型搭載的L2級駕駛輔助系統(tǒng),包括車道保持輔助、主動剎車和全速自適應(yīng)巡航等功能,將智能安全提升到新高度。540度全景影像系統(tǒng)通過車身周圍的攝像頭,實(shí)時拼接出車輛周圍的全景視圖,配合透明底盤功能,在倒車和越野時提供無死角視野,大大提升了駕駛安全性和便利性。


動力高效耐用

捷想者全系采用2.3T柴油發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大特點(diǎn)是低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出,1500rpm即可爆發(fā)420N·m的最大扭矩,持續(xù)至2500rpm,確保了車輛在低速行駛和越野時的強(qiáng)大牽引力。163馬力的最大功率雖然不是特別突出,但對于皮卡車型來說已經(jīng)足夠日常使用。

傳動系統(tǒng)方面,捷想者提供6MT和8AT兩種變速箱選擇。6MT變速箱換擋清晰,適合追求駕駛樂趣和經(jīng)濟(jì)性的用戶;8AT變速箱則提供了更平順的換擋體驗(yàn)和更廣泛的齒比范圍,兼顧動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)官方數(shù)據(jù),捷想者的WLTC綜合油耗低至8.1L/100km,配合80L的大油箱,理論續(xù)航里程可達(dá)987公里,大大減少了加油頻率,提升了長途行駛的便利性。


越野/裝載雙能

捷想者在越野性能和裝載能力上實(shí)現(xiàn)了完美平衡。標(biāo)箱越野版作為系列中的越野性能擔(dān)當(dāng),配備了前后差速鎖、蠕行模式、雪地/越野地形模式等專業(yè)越野配置。230mm的最小離地間隙確保了良好的通過性,接近角和離去角分別達(dá)到29度和26度,能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)提供2H、4H、4L三種驅(qū)動模式,配合坦克調(diào)頭功能,進(jìn)一步提升了車輛的越野能力。

長箱車型則在裝載能力上表現(xiàn)突出,貨箱長度達(dá)到1810mm,軸距3510mm,貨箱容積更大,適合貨運(yùn)需求。同時,長軸距設(shè)計也為后排乘客提供了更寬敞的腿部空間,5座布局滿足家庭出行需求。捷想者還提供帶拖掛資質(zhì)的版本,最大拖掛質(zhì)量2.7噸,拓展了車輛的使用場景。


安全配置全面

安全方面,捷想者全系標(biāo)配6氣囊(前排側(cè)氣囊+前后頭部氣簾)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等基礎(chǔ)安全配置。高配車型額外增加了車道偏離預(yù)警、主動剎車等主動安全功能,進(jìn)一步提升了行車安全性。E-CALL緊急呼叫系統(tǒng)的配備,在發(fā)生嚴(yán)重碰撞時能夠自動撥打救援電話,為駕乘人員提供及時救助。

底盤結(jié)構(gòu)上,捷想者采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛+后五片鋼板彈簧的組合,既保證了前排的乘坐舒適性,又兼顧了后懸掛的承載能力。非承載式車身結(jié)構(gòu)則為車輛提供了更高的剛性和抗扭能力,適合越野和重載使用。


用戶體驗(yàn)解析

捷想者在用戶體驗(yàn)方面充分考慮了年輕用戶的使用習(xí)慣。高通8155芯片加持下,車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)迅速,操作流暢度可與高端智能手機(jī)媲美。CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)功能支持蘋果和安卓手機(jī)的無縫連接,配合遠(yuǎn)程啟動功能,用戶可以通過手機(jī)APP提前啟動車輛、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,提升了使用便利性。

內(nèi)飾設(shè)計上,捷想者采用了大尺寸中控屏和電子擋把的組合,搭配實(shí)體按鍵,兼顧科技感和實(shí)用性。全系標(biāo)配仿皮座椅、駕駛位電動調(diào)節(jié)、全車車窗防夾手和后座出風(fēng)口,高配車型還增加了前排座椅加熱/通風(fēng)、無線充電等舒適性配置。長軸距設(shè)計保證了后排腿部空間,即使身高180cm的乘客也能獲得舒適的乘坐體驗(yàn)。


場景適配靈活

捷想者系列12.58萬起的價格區(qū)間,覆蓋了手動/自動、兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)箱/長箱等多種版本,能夠滿足不同用戶的需求。對于城市通勤用戶,兩驅(qū)手動版憑借8.1L的油耗和較低的價格,成為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇;戶外越野愛好者可以選擇標(biāo)箱越野版,其專業(yè)的越野配置能夠應(yīng)對各種復(fù)雜路況;而對于有貨運(yùn)需求的用戶,長箱版1.8米的貨箱則提供了充足的裝載空間。


總結(jié)

威麟捷想者系列作為一款定位年輕市場的智能越野皮卡,通過全系標(biāo)配的高通8155芯片、大尺寸中控屏和L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),重新定義了皮卡的智能化標(biāo)準(zhǔn)。同時,2.3T柴油動力、專業(yè)越野配置和靈活的車身布局,保留了皮卡的傳統(tǒng)優(yōu)勢。12.58萬-18.98萬元的價格區(qū)間,加上豐富的車型選擇,使得捷想者能夠滿足不同預(yù)算和使用場景的需求。

對于年輕消費(fèi)者而言,捷想者不僅是一款實(shí)用的工具車,更是一款充滿科技感和駕駛樂趣的智能伙伴。它打破了皮卡"傻大黑粗"的傳統(tǒng)印象,將"智能潮玩"與"硬核實(shí)力"完美融合,成為年輕群體首款"智能越野皮卡"的理想選擇。隨著皮卡政策的逐步放開,捷想者有望在年輕消費(fèi)市場中占據(jù)一席之地,引領(lǐng)皮卡智能化的新潮流。

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作者

北山小鎮(zhèn)
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深耕汽車領(lǐng)域8年,現(xiàn)場直擊超56場新車首發(fā),搭建主流品牌一手信息網(wǎng)。聚焦新車頻道,以時效與熱點(diǎn)捕捉行業(yè)動態(tài),憑專業(yè)縱深解析車型價格、核心賣點(diǎn)與智能科技,精準(zhǔn)定位設(shè)計與體驗(yàn),為讀者提供權(quán)威可信的汽車資訊。

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