隨著皮卡市場的年輕化趨勢日益明顯，威麟品牌推出的捷想者系列以"智能科技+硬派實用"的雙重屬性，精準切入年輕消費群體的需求痛點。作為一款定位年輕市場的中型皮卡，捷想者不僅在動力性能和越野能力上保持了皮卡的傳統(tǒng)優(yōu)勢，更通過全系標配的高通8155芯片、大尺寸中控屏以及L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，重新定義了皮卡的智能化標準。本文將圍繞捷想者的智能配置展開深度解析，帶您搶先了解這款年輕群體的首款"智能越野皮卡"。

捷想者 車型及價格

核心參數(shù)對比

捷想者系列提供了豐富的車型選擇，覆蓋不同預算和使用場景。其中，2026款2.3T自動柴油四驅(qū)標箱越野版作為頂配車型，官方指導價18.98萬元，搭載2.3T柴油發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩420N·m（1500-2500rpm），匹配8AT變速箱。智能配置方面，該車配備高通8155芯片、15.6英寸中控屏、L2級輔助駕駛和540度全景影像?？臻g參數(shù)為長5370mm×寬1975mm×高1955mm，軸距3230mm，貨箱尺寸1530×1620×515mm。越野配置上，前后差速鎖、蠕行模式、雪地/越野地形模式以及230mm最小離地間隙使其具備專業(yè)越野能力。

入門級的2026款2.3T手動柴油兩驅(qū)長箱進階版售價12.58萬元，同樣搭載2.3T柴油發(fā)動機，匹配6MT變速箱。智能配置包括高通8155芯片、12.3英寸中控屏和倒車影像?？臻g方面，長5650mm×寬1960mm×高1915mm的車身尺寸，軸距3510mm，貨箱長達1810mm，裝載能力突出。動力參數(shù)與頂配車型一致，但驅(qū)動形式為前置后驅(qū)，最小離地間隙215mm。

小結：捷想者通過不同配置版本的組合，實現(xiàn)了從12.58萬到18.98萬的價格覆蓋，滿足了城市通勤、戶外越野和貨運需求等多種使用場景。無論是追求極致越野性能的用戶，還是注重裝載能力和經(jīng)濟性的消費者，都能找到適合自己的車型。

智能核心領先

捷想者系列最引人注目的亮點在于其領先的智能配置。全系標配的高通驍龍8155車機芯片，作為當前汽車行業(yè)的頂級芯片之一，為車輛的智能化體驗提供了強大的硬件基礎。該芯片采用7nm工藝制程，擁有8核CPU架構，算力高達105K DMIPS，支持OTA遠程升級，確保系統(tǒng)始終保持最新狀態(tài)。搭配12.3英寸或15.6英寸中控屏以及全液晶儀表盤，不僅提升了車內(nèi)科技感，更帶來了流暢的交互體驗。

高配車型搭載的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包括車道保持輔助、主動剎車和全速自適應巡航等功能，將智能安全提升到新高度。540度全景影像系統(tǒng)通過車身周圍的攝像頭，實時拼接出車輛周圍的全景視圖，配合透明底盤功能，在倒車和越野時提供無死角視野，大大提升了駕駛安全性和便利性。

動力高效耐用

捷想者全系采用2.3T柴油發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大特點是低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出，1500rpm即可爆發(fā)420N·m的最大扭矩，持續(xù)至2500rpm，確保了車輛在低速行駛和越野時的強大牽引力。163馬力的最大功率雖然不是特別突出，但對于皮卡車型來說已經(jīng)足夠日常使用。

傳動系統(tǒng)方面，捷想者提供6MT和8AT兩種變速箱選擇。6MT變速箱換擋清晰，適合追求駕駛樂趣和經(jīng)濟性的用戶；8AT變速箱則提供了更平順的換擋體驗和更廣泛的齒比范圍，兼顧動力性和燃油經(jīng)濟性。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，捷想者的WLTC綜合油耗低至8.1L/100km，配合80L的大油箱，理論續(xù)航里程可達987公里，大大減少了加油頻率，提升了長途行駛的便利性。

越野/裝載雙能

捷想者在越野性能和裝載能力上實現(xiàn)了完美平衡。標箱越野版作為系列中的越野性能擔當，配備了前后差速鎖、蠕行模式、雪地/越野地形模式等專業(yè)越野配置。230mm的最小離地間隙確保了良好的通過性，接近角和離去角分別達到29度和26度，能夠輕松應對各種復雜路況。博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)提供2H、4H、4L三種驅(qū)動模式，配合坦克調(diào)頭功能，進一步提升了車輛的越野能力。

長箱車型則在裝載能力上表現(xiàn)突出，貨箱長度達到1810mm，軸距3510mm，貨箱容積更大，適合貨運需求。同時，長軸距設計也為后排乘客提供了更寬敞的腿部空間，5座布局滿足家庭出行需求。捷想者還提供帶拖掛資質(zhì)的版本，最大拖掛質(zhì)量2.7噸，拓展了車輛的使用場景。

安全配置全面

安全方面，捷想者全系標配6氣囊（前排側氣囊+前后頭部氣簾）、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等基礎安全配置。高配車型額外增加了車道偏離預警、主動剎車等主動安全功能，進一步提升了行車安全性。E-CALL緊急呼叫系統(tǒng)的配備，在發(fā)生嚴重碰撞時能夠自動撥打救援電話，為駕乘人員提供及時救助。

底盤結構上，捷想者采用前雙叉臂獨立懸掛+后五片鋼板彈簧的組合，既保證了前排的乘坐舒適性，又兼顧了后懸掛的承載能力。非承載式車身結構則為車輛提供了更高的剛性和抗扭能力，適合越野和重載使用。

用戶體驗解析

捷想者在用戶體驗方面充分考慮了年輕用戶的使用習慣。高通8155芯片加持下，車機系統(tǒng)響應迅速，操作流暢度可與高端智能手機媲美。CarPlay/HiCar手機互聯(lián)功能支持蘋果和安卓手機的無縫連接，配合遠程啟動功能，用戶可以通過手機APP提前啟動車輛、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，提升了使用便利性。

內(nèi)飾設計上，捷想者采用了大尺寸中控屏和電子擋把的組合，搭配實體按鍵，兼顧科技感和實用性。全系標配仿皮座椅、駕駛位電動調(diào)節(jié)、全車車窗防夾手和后座出風口，高配車型還增加了前排座椅加熱/通風、無線充電等舒適性配置。長軸距設計保證了后排腿部空間，即使身高180cm的乘客也能獲得舒適的乘坐體驗。

場景適配靈活

捷想者系列12.58萬起的價格區(qū)間，覆蓋了手動/自動、兩驅(qū)/四驅(qū)、標箱/長箱等多種版本，能夠滿足不同用戶的需求。對于城市通勤用戶，兩驅(qū)手動版憑借8.1L的油耗和較低的價格，成為經(jīng)濟實用的選擇；戶外越野愛好者可以選擇標箱越野版，其專業(yè)的越野配置能夠應對各種復雜路況；而對于有貨運需求的用戶，長箱版1.8米的貨箱則提供了充足的裝載空間。

總結

威麟捷想者系列作為一款定位年輕市場的智能越野皮卡，通過全系標配的高通8155芯片、大尺寸中控屏和L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，重新定義了皮卡的智能化標準。同時，2.3T柴油動力、專業(yè)越野配置和靈活的車身布局，保留了皮卡的傳統(tǒng)優(yōu)勢。12.58萬-18.98萬元的價格區(qū)間，加上豐富的車型選擇，使得捷想者能夠滿足不同預算和使用場景的需求。

對于年輕消費者而言，捷想者不僅是一款實用的工具車，更是一款充滿科技感和駕駛樂趣的智能伙伴。它打破了皮卡"傻大黑粗"的傳統(tǒng)印象，將"智能潮玩"與"硬核實力"完美融合，成為年輕群體首款"智能越野皮卡"的理想選擇。隨著皮卡政策的逐步放開，捷想者有望在年輕消費市場中占據(jù)一席之地，引領皮卡智能化的新潮流。