博越和長(zhǎng)安CS75 PLUS推薦性價(jià)比

在10-15萬(wàn)緊湊型SUV市場(chǎng)中,吉利博越與長(zhǎng)安CS75 PLUS作為國(guó)產(chǎn)主流車型,以高性價(jià)比和豐富配置成為家庭用戶關(guān)注焦點(diǎn)。兩款車型在動(dòng)力總成、智能科技、空間表現(xiàn)等維度各有側(cè)重,如何根據(jù)預(yù)算與需求選擇最適合的車型,需從核心參數(shù)、技術(shù)配置、用戶體驗(yàn)等多方面進(jìn)行深度對(duì)比,以幫助消費(fèi)者做出理性決策。

博越和長(zhǎng)安CS75 PLUS 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

博越車系(2024-2025款)全系搭載1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)(181馬力/290N·m),匹配7擋濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗6.29-6.44L/100km,油箱容積51L;車身尺寸覆蓋4510×1865×1650mm(2024款)至4549×1865×1650mm(2025款),軸距2701mm(2024款)至2707mm(2025款),后備廂容積571L;價(jià)格區(qū)間8.59-11.88萬(wàn),入門版歡樂版8.59萬(wàn)即可獲得基礎(chǔ)智能配置。長(zhǎng)安CS75 PLUS已公布車型中,1.5T版本(11.39-11.69萬(wàn))搭載192馬力發(fā)動(dòng)機(jī)(310N·m),7.9秒破百,WLTC油耗6.89-6.96L/100km;2.0T版本(13.99萬(wàn))則擁有233馬力(390N·m),7.3秒破百,油耗7.7-7.9L/100km;第四代車型軸距達(dá)2800mm,后備廂容積725L(放倒后1620L),空間表現(xiàn)更優(yōu)。小結(jié):博越以更低價(jià)格門檻和燃油經(jīng)濟(jì)性見長(zhǎng),長(zhǎng)安CS75 PLUS則在動(dòng)力參數(shù)和空間尺寸上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

博越和長(zhǎng)安CS75 PLUS推薦性價(jià)比

技術(shù)特點(diǎn)解析

博越的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力與油耗的平衡,其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-3500rpm即可輸出最大扭矩,配合濕式雙離合變速箱,動(dòng)力響應(yīng)迅速且WLTC油耗低至6.29L/100km,加92號(hào)汽油進(jìn)一步降低用車成本。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛,標(biāo)配四種駕駛模式,兼顧舒適性與操控靈活性。智能配置梯度覆蓋清晰,入門版即配備10.2英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏(2K分辨率),中配升級(jí)L2級(jí)駕駛輔助,高配新增人臉識(shí)別與Infinity音響,2025款搭載Flyme Auto系統(tǒng),2024款則采用吉利銀河OS+高通8155芯片,車機(jī)流暢度領(lǐng)先同級(jí)。長(zhǎng)安CS75 PLUS的技術(shù)亮點(diǎn)集中在動(dòng)力性能與配置下放,1.5T車型7.9秒破百的加速成績(jī)優(yōu)于博越,2.0T版本更是達(dá)到7.3秒,動(dòng)力儲(chǔ)備充足;11萬(wàn)級(jí)車型即標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助、540度全景影像、前排加熱/副駕按摩,13.99萬(wàn)2.0T車型新增后排通風(fēng)/加熱、遙控泊車等越級(jí)配置,第四代車型2800mm軸距帶來(lái)更寬敞的乘坐空間,全系適配92號(hào)汽油,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)穩(wěn)定。


用戶體驗(yàn)對(duì)比

博越的用戶體驗(yàn)聚焦于實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性,2707mm軸距配合5座布局,571L后備廂容積滿足家庭日常儲(chǔ)物需求,后排空調(diào)出風(fēng)口與杯架提升乘坐舒適性;全系標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動(dòng)與OTA升級(jí),中高配支持無(wú)鑰匙進(jìn)入與手機(jī)無(wú)線充電,智能交互便捷。長(zhǎng)安CS75 PLUS則更注重動(dòng)力與舒適配置,1.5T車型7.9秒破百的加速性能帶來(lái)更充沛的駕駛體驗(yàn),11萬(wàn)級(jí)車型的副駕按摩功能提升乘坐舒適度,2.0T車型的后排通風(fēng)/加熱進(jìn)一步優(yōu)化后排體驗(yàn);全系標(biāo)配6氣囊與主動(dòng)安全系統(tǒng),L2級(jí)輔助駕駛覆蓋日常通勤場(chǎng)景,降低駕駛疲勞,14.6英寸中控屏配合FOTA升級(jí),智能交互體驗(yàn)流暢。


性價(jià)比車型推薦

博越的高性價(jià)比車型集中在中低配區(qū)間,美好版(9.99萬(wàn))作為10萬(wàn)內(nèi)唯一配備L2級(jí)駕駛輔助、540度全景影像與前排座椅加熱的車型,配置優(yōu)勢(shì)顯著;智聯(lián)+(10.28萬(wàn))則在智能配置上進(jìn)一步升級(jí),適合注重科技體驗(yàn)的用戶。長(zhǎng)安CS75 PLUS的入門首選為2025款第四代1.5T智慧鯨悅版(11.39萬(wàn)),11萬(wàn)級(jí)即標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助、副駕按摩與540度影像,配置超越同價(jià)位競(jìng)品;中配優(yōu)選2025款第四代2.0T Ultra擎云型(13.99萬(wàn)),2.0T動(dòng)力配合后排舒適配置,性價(jià)比高于同價(jià)位合資SUV。


總結(jié)

綜合來(lái)看,吉利博越以8.59-11.88萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間和6.29L/100km的低油耗,成為預(yù)算10萬(wàn)左右家庭用戶的經(jīng)濟(jì)之選,其智能配置梯度覆蓋合理,車機(jī)系統(tǒng)流暢度高,適合注重實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。長(zhǎng)安CS75 PLUS則以11-14萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,提供更強(qiáng)的動(dòng)力性能與越級(jí)舒適配置,2800mm軸距帶來(lái)更寬敞的空間,適合對(duì)動(dòng)力與配置有更高要求的用戶。消費(fèi)者在選擇時(shí),若預(yù)算有限且注重油耗與基礎(chǔ)配置,博越的中低配車型是理想選擇;若追求動(dòng)力性能與高端配置,長(zhǎng)安CS75 PLUS的1.5T或2.0T車型則更具優(yōu)勢(shì)。兩款車型均展現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)SUV的高性價(jià)比特質(zhì),具體選擇需結(jié)合個(gè)人需求與預(yù)算進(jìn)行綜合考量。

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作者

安柏
安柏
評(píng)測(cè)中心作者專注單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車生活,輔以方法論背書確保專業(yè)度。已產(chǎn)出超200篇深度內(nèi)容,吸引10萬(wàn)+技術(shù)控關(guān)注,用精準(zhǔn)數(shù)據(jù)和場(chǎng)景化解析展現(xiàn)產(chǎn)品全面實(shí)力,打造高可信度的測(cè)評(píng)內(nèi)容。

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