秦PLUS系列限時優(yōu)惠活動現已全面開啟，涵蓋插混與純電車型的超值讓利政策，為新能源購車用戶帶來顯著成本優(yōu)勢。作為比亞迪旗下熱門家用轎車，秦PLUS憑借DM-i超級混動技術與純電平臺的雙重布局，在動力性能、能耗表現與智能配置上形成綜合競爭力。當前限時優(yōu)惠期間，部分車型最高可享1萬元現金減免，插混版本起售價低至6.98萬元，純電車型9.98萬元起，結合比亞迪品牌三電技術保障與智能網聯生態(tài)，成為家庭用戶與通勤族的高性價比之選。

秦PLUS 車型及價格

核心參數對比

2025款DM-i智駕版55KM領先型作為插混入門款，官方指導價7.98萬元，限時優(yōu)惠后6.98萬元，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機+永磁同步電機組成的DM-i系統(tǒng)，綜合扭矩210N·m，0-100km/h加速7.6s，B狀態(tài)油耗低至2.93L/100km，NEDC純電續(xù)航55km，滿足日常通勤零油耗需求；2026款EV 510KM進取型純電車型，指導價9.98萬元，CLTC續(xù)航510km，100kW電機輸出，百公里電耗11.9kWh，支持70kW快充，0.5小時補能至80%；2026款DM-i 128KM進取型則以CLTC 128km純電續(xù)航為亮點，同樣7.98萬元起售，兼顧長續(xù)航與低油耗。小結：插混車型在綜合續(xù)航與補能靈活性上更優(yōu)，純電車型則以更低使用成本見長，限時優(yōu)惠進一步拉大與同級燃油車的價差優(yōu)勢。

技術特點解析

動力系統(tǒng)方面，DM-i超級混動采用驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機，壓縮比高達15.5:1，熱效率43.04%，配合EHS電混系統(tǒng)實現以電為主的驅動邏輯，中低速純電行駛，高速發(fā)動機直驅，兼顧7.6s加速性能與2.93-3.08L/100km的超低油耗；2026款EV車型搭載的100kW永磁同步電機，峰值扭矩210N·m，電機扁線繞組技術提升功率密度，配合弗迪磷酸鐵鋰電池包，實現11.9kWh/100km的電耗表現?？臻g設計上，全系軸距2718mm，插混版車身4780×1837×1515mm，純電版4765-4795mm長度區(qū)間，后排腿部空間達930mm，4門5座布局滿足家庭出行；安全配置標配6安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制、HHC坡道輔助，智駕版搭載L2級駕駛輔助，包含ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動等功能。智能座艙配備DiLink 4.0系統(tǒng)，10.1英寸自適應旋轉中控屏支持“你好，小迪”語音控制，可實現空調、導航、多媒體等90%功能免手動操作，配合OTA遠程升級持續(xù)優(yōu)化體驗。

用戶體驗優(yōu)勢

低成本出行方面，插混車型在純電模式下每公里成本約0.05元（按家用電價計算），B狀態(tài)油耗較同級燃油車降低50%以上，加油+充電的雙補能模式消除續(xù)航焦慮；純電車型按年行駛2萬公里計算，電費支出約2380元，遠低于燃油車1.2萬元左右的油費。便捷駕駛體驗上，電子擋把+電動助力轉向營造輕盈操控感，L2級輔助駕駛系統(tǒng)可在高速路況自動保持車道與跟車距離，降低長途駕駛負荷；舒適配置包含仿皮座椅、自動恒溫空調、后座出風口，部分車型支持雙區(qū)溫控與后排座椅比例放倒，提升乘坐舒適性。智能交互層面，DiLink系統(tǒng)支持手機APP遠程控制，可提前開啟空調、查看車輛狀態(tài)，遙控泊車功能解決狹窄車位停車難題，自適應遠近光燈自動切換提升夜間行車安全。

限時優(yōu)惠政策解讀

當前滁州地區(qū)優(yōu)惠政策顯示，2025款DM-i智駕版55KM領先型優(yōu)惠1萬元后6.98萬元，為插混車型入門首選；2025款EV智駕版420KM領先型優(yōu)惠1萬元后9.98萬元，適合充電條件便利用戶；2025款DM-i智駕版120KM超越型優(yōu)惠0.8萬元后9.58萬元，兼顧長純電續(xù)航與智能配置。優(yōu)惠活動時間為2025年12月12日至18日，期間購車還可疊加金融政策，如24期0息貸款或首付2成起低息方案，進一步降低購車門檻。需注意不同配置車型優(yōu)惠力度存在差異，智駕版車型因搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，優(yōu)惠后性價比尤為突出，建議優(yōu)先關注配備DiPilot智能駕駛輔助的版本。

總結

秦PLUS系列在限時優(yōu)惠加持下，插混車型6.98萬元起、純電車型9.98萬元起的價格區(qū)間，結合比亞迪三電技術（弗迪電池、電機、電控）的可靠性保障，形成“技術+價格”雙重優(yōu)勢。DM-i車型解決用戶“續(xù)航焦慮”與“油耗顧慮”，純電車型則以更低使用成本滿足城市通勤需求，智能配置與安全系統(tǒng)達到同級別主流水準。建議購車用戶根據自身充電條件與出行場景選擇：充電便利且日均行駛≤50km，優(yōu)先考慮純電車型；需兼顧長途出行與多場景用車，則推薦插混版本，特別是120KM以上純電續(xù)航車型，可覆蓋更多純電使用場景。限時優(yōu)惠窗口期較短，有意向的消費者可盡快咨詢當地經銷商，鎖定優(yōu)惠價格與現車資源。