作為上汽集團(tuán)旗下緊湊型插電混動(dòng)SUV的代表，榮威RX5新能源憑借"超混+長續(xù)航"的核心優(yōu)勢，在14.79-16.98萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi)形成差異化競爭力。全系搭載第三代EDU G2 PLUS超級電驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)6.9秒破百的性能表現(xiàn)與1050km綜合續(xù)航的完美平衡，同時(shí)依托維納斯/洛神智能座艙系統(tǒng)構(gòu)建科技體驗(yàn)，為家庭用戶提供"一車多用"的出行解決方案。

榮威RX5新能源 車型及價(jià)格

核心參數(shù)概覽

榮威RX5新能源全系五款車型覆蓋14.79-16.98萬元價(jià)格帶，核心動(dòng)力參數(shù)保持一致：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（188馬力）+前置永磁同步電機(jī)（245馬力）組成插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合扭矩570N·m，0-100km/h加速6.9秒；NEDC純電續(xù)航61km，綜合續(xù)航1050km，慢充4小時(shí)充滿。其中2025款eRX5超混搶先版（16.98萬）作為頂配車型，在智能配置上有所升級；2023款eRX5超混舒享版（14.79萬）以基礎(chǔ)配置主打性價(jià)比；2026款eRX5超混行政版（15.39萬）新增ETC裝置提升高速通行效率。全系均享受免購置稅政策，分期首付4.44萬起，降低購車門檻。

技術(shù)特點(diǎn)解析

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全系搭載上汽EDU G2 PLUS智能電驅(qū)系統(tǒng)，通過1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電機(jī)的協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功率224kW、綜合扭矩570N·m的強(qiáng)勁輸出，匹配AMT 10擋智能電驅(qū)變速箱，兼顧動(dòng)力響應(yīng)與傳動(dòng)效率。能耗表現(xiàn)尤為突出，NEDC綜合油耗1.4L/100km，B狀態(tài)虧電油耗6.23L/100km，配合48L油箱容積，實(shí)現(xiàn)1050km超長續(xù)航。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，搭配225/55 R19靜音輪胎，接近角19°、離去角28°的通過性參數(shù)，滿足城市通勤與輕度越野需求。智能配置上，尊榮版搭載27英寸中控屏+高通8155芯片+洛神智能座艙，系統(tǒng)響應(yīng)速度提升30%；中高配車型配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等12項(xiàng)功能，降低長途駕駛疲勞。

用戶體驗(yàn)亮點(diǎn)

低成本出行是榮威RX5新能源的核心優(yōu)勢之一，61km純電續(xù)航可覆蓋80%用戶的日常通勤需求，慢充4小時(shí)的特性適配家用充電樁場景，電費(fèi)成本僅為同級別燃油車的1/5。舒適配置方面，全系標(biāo)配仿皮座椅、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，尊榮版升級BOSE音響（8揚(yáng)聲器）、車內(nèi)64色氛圍燈，行政版新增內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目功能，提升駕乘質(zhì)感。智能交互層面，全系支持"你好，斑馬"語音控制，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)指令識別與多場景控制；尊榮版27英寸4K滑移屏支持主副駕分屏顯示，行政版ETC裝置簡化高速通行流程，平均節(jié)省通行時(shí)間30%。安全保障上，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降，中高配車型配備6氣囊（含前后頭部氣簾），360度全景影像配合12個(gè)超聲波雷達(dá)，泊車成功率提升40%。

版本配置差異

超混舒享版（14.79萬）作為入門車型，配備定速巡航、4氣囊、單區(qū)空調(diào)，適合預(yù)算敏感型用戶；超混優(yōu)越版（15.39萬）增加側(cè)氣簾、前排座椅加熱、自適應(yīng)大燈，滿足家庭用戶安全需求；超混尊榮版（15.99萬）升級27英寸滑移屏、高通8155芯片、BOSE音響，針對科技配置追求者；2025超混搶先版（16.98萬）新增車載行車記錄儀、后視鏡記憶功能，適合嘗鮮用戶；2026超混行政版（15.39萬）標(biāo)配ETC裝置，優(yōu)化高速出行體驗(yàn)。各版本差價(jià)控制在0.6-1.0萬元區(qū)間，配置升級幅度與價(jià)格增幅匹配度較高，其中尊榮版的性價(jià)比尤為突出。

品牌特色與市場定位

榮威RX5新能源依托上汽珠峰架構(gòu)開發(fā)，以"科技普惠"為品牌理念，將L2級駕駛輔助、維納斯智能系統(tǒng)等高端配置下放至15萬級車型。EDU G2 PLUS混動(dòng)系統(tǒng)歷經(jīng)三代迭代，累計(jì)超過100萬公里可靠性測試，技術(shù)成熟度行業(yè)領(lǐng)先。在緊湊型插混SUV市場中，榮威RX5新能源以"長續(xù)航+強(qiáng)性能+高智能"的組合拳，與比亞迪宋PLUS DM-i、哈弗H6 DHT-PHEV形成差異化競爭，尤其在綜合續(xù)航與智能座艙方面具備明顯優(yōu)勢。目前終端市場2023款車型有1.2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，疊加政府補(bǔ)貼最高2萬元，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力。

總結(jié)

榮威RX5新能源通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，滿足家庭用戶對"性能、續(xù)航、智能、安全"的多維需求。全系6.9秒破百的性能表現(xiàn)、1050km超長續(xù)航、L2級駕駛輔助的三重核心優(yōu)勢，配合14.79-16.98萬元的親民定價(jià)，成為緊湊型插混SUV市場的高性價(jià)比之選。不同配置版本針對不同用戶群體設(shè)計(jì)，其中尊榮版憑借27英寸滑移屏、高通8155芯片、BOSE音響的配置組合，成為最值得推薦的車型。隨著新能源汽車市場競爭加劇，榮威RX5新能源依托上汽集團(tuán)技術(shù)背書，有望在15萬級插混SUV細(xì)分市場保持領(lǐng)先地位。