途勝L和獅鉑拓界作為現(xiàn)代起亞集團旗下的緊湊型SUV，同平臺打造卻在配置策略上呈現(xiàn)差異化定位。途勝L以15.98萬起的高性價比切入市場，通過均衡的動力與空間滿足家庭剛需；獅鉑拓界則憑借混動系統(tǒng)、高階安全配置構(gòu)建價值壁壘，瞄準注重品質(zhì)與經(jīng)濟性的用戶群體。本文將從動力總成、智能安全、空間表現(xiàn)及舒適配置四大維度，全面解析兩款車型的配置差異，為消費者提供決策參考。

途勝L和獅鉑拓界 價格

核心參數(shù)對比

• 動力總成：途勝L全系搭載1.5T CVVD渦輪增壓發(fā)動機，最大功率147kW（200馬力），峰值扭矩253N·m，匹配8AT變速箱，兩驅(qū)版WLTC油耗6.9L/100km；獅鉑拓界提供1.5T（200馬力/253N·m）、2.0L HEV（系統(tǒng)綜合200馬力/350N·m）、2.0T（236馬力/353N·m）三種動力選擇，其中HEV版WLTC油耗低至5.6L/100km，2.0T四驅(qū)版配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。
• 智能駕駛：途勝L旗艦版配備3毫米波雷達+12超聲波雷達+5攝像頭，支持Hyundai Smart Sense L2級輔助駕駛；獅鉑拓界HEV旗艦版/L2.0T基本型搭載L2級輔助（全速自適應(yīng)巡航、并線輔助等），1.5T版為L1級。
• 空間表現(xiàn)：途勝L車身尺寸4670×1865×1690mm，后備廂容積583L（放倒后1904L）；獅鉑拓界車身高度1678-1680mm，1.5T/2.0T版后備廂容積529L，HEV版545L。

小結(jié)：途勝L以單一動力總成實現(xiàn)成本控制，空間表現(xiàn)更優(yōu)；獅鉑拓界通過多元化動力布局覆蓋更廣需求，混動車型油耗優(yōu)勢顯著。

動力與油耗差異

途勝L全系采用1.5T CVVD渦輪增壓發(fā)動機，該技術(shù)通過連續(xù)可變氣門持續(xù)期實現(xiàn)動力與油耗的平衡，最大功率147kW（200馬力）、峰值扭矩253N·m的輸出參數(shù)，匹配8AT變速箱，兩驅(qū)版WLTC油耗6.9L/100km，四驅(qū)版7.09L/100km，動力響應(yīng)直接且換擋平順，適合城市通勤與高速巡航場景。

獅鉑拓界提供三種動力選擇：1.5T版本參數(shù)與途勝L一致，但WLTC油耗7L/100km略高；2.0L HEV混動車型搭載捷威電芯，系統(tǒng)綜合扭矩350N·m，加速平順性優(yōu)于燃油版，5.6L/100km的油耗表現(xiàn)適合長途或高頻代步用戶；2026款2.0T四驅(qū)版最大功率236馬力、峰值扭矩353N·m，配合適時四驅(qū)系統(tǒng)（多片離合器結(jié)構(gòu)），雪地模式下通過性提升，WLTC油耗8.03L/100km，滿足戶外需求。

小結(jié)：途勝L以燃油經(jīng)濟性為核心優(yōu)勢，適合預(yù)算有限的家用用戶；獅鉑拓界通過混動系統(tǒng)與2.0T四驅(qū)版構(gòu)建差異化競爭力，尤其混動車型在油耗與動力平順性上表現(xiàn)突出。

智能駕駛與安全配置

途勝L旗艦版配備3毫米波雷達+12超聲波雷達+5攝像頭，支持Hyundai Smart Sense L2級輔助駕駛，包含高速導航駕駛輔助、開門預(yù)警、遙控泊車等功能；全系標配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動剎車、車道保持輔助，旗艦版額外增加并線輔助、后方碰撞預(yù)警，安全配置覆蓋全面。

獅鉑拓界基礎(chǔ)安全配置與途勝L相當，全系標配6氣囊（前排雙氣囊+側(cè)氣囊+前后頭部氣簾）、ESP、主動剎車、車道偏離預(yù)警；高階輔助方面，HEV旗艦版/L2.0T基本型搭載L2級輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、360°全景影像等，1.5T版僅支持L1級輔助。此外，獅鉑拓界全系配備多層隔音玻璃，靜謐性表現(xiàn)優(yōu)于途勝L。

小結(jié)：途勝L旗艦版智能駕駛硬件更豐富，功能覆蓋更全面；獅鉑拓界在中低配車型上安全配置稍遜，但全系靜謐性表現(xiàn)更佳。

空間與舒適配置

途勝L車身高度1690mm，較獅鉑拓界（1678-1680mm）高出10-12mm，優(yōu)化了后排頭部空間；后備廂容積583L（放倒后1904L），比獅鉑拓界1.5T/2.0T版（529L）大54L，HEV版（545L）大38L，裝載能力更優(yōu)。舒適配置方面，途勝L旗艦版配備前排座椅通風/加熱、BOSE音響、HUD抬頭顯示；精英版及以上支持手機無線充電、64色氛圍燈，入門領(lǐng)先版（15.98萬）已配備12.3英寸中控屏+塑料方向盤。

獅鉑拓界軸距同樣為2755mm，保證后排腿部空間；HEV/2.0T版配備真皮座椅+前排通風/加熱、后排加熱、副駕后排電動可調(diào)、手機無線充電，副駕后排電動調(diào)節(jié)功能提升了后排乘客的操控便利性；全系標配12.3英寸雙連屏、電子旋鈕換擋、自動空調(diào)，內(nèi)飾采用撞色設(shè)計（黑灰/藍灰），科技感與年輕化氛圍更濃。

小結(jié)：途勝L空間實用性更強，入門配置門檻更低；獅鉑拓界高配車型舒適性配置更豐富，內(nèi)飾設(shè)計更貼合年輕審美。

品牌特色與價格策略

途勝L秉承現(xiàn)代“技術(shù)普惠”理念，將CVVD技術(shù)、L2級輔助駕駛等核心配置下放至中低配車型，15.98萬起的價格區(qū)間成為15萬級緊湊型SUV的性價比標桿；提供普通版與N Line運動版雙外觀選擇，滿足不同用戶審美需求。

獅鉑拓界則通過起亞“Opposites United(對立統(tǒng)一)”設(shè)計理念，打造個性化外觀（叢林綠、星鉆藍配色）與科技感座艙（懸浮雙連屏+電子旋鈕換擋）；混動車型搭載捷威電芯，系統(tǒng)綜合效率優(yōu)化，2.0T四驅(qū)版配備多片離合器四驅(qū)，兼顧操控與通過性；價格區(qū)間17.98萬（1.5T兩驅(qū)豪華）-23.78萬（2.0L HEV兩驅(qū)旗艦），通過差異化配置構(gòu)建價值壁壘。

小結(jié)：途勝L以價格優(yōu)勢搶占市場份額，適合務(wù)實家用；獅鉑拓界通過混動系統(tǒng)與高階配置提升產(chǎn)品溢價，瞄準品質(zhì)用戶。

總結(jié)

途勝L與獅鉑拓界雖同平臺打造，但配置策略差異顯著：途勝L以15.98萬起的高性價比、583L超大后備廂及均衡動力，成為15萬級緊湊型SUV的務(wù)實之選；獅鉑拓界則通過1.5T燃油、2.0L混動、2.0T四驅(qū)的多元化動力布局，配合HEV版5.6L/100km的超低油耗、L2級智能駕駛及豐富舒適配置，構(gòu)建起面向品質(zhì)用戶的價值體系。消費者可根據(jù)預(yù)算與需求決策：預(yù)算15-18萬，注重空間與實用性，優(yōu)先選擇途勝L；預(yù)算18萬以上，追求燃油經(jīng)濟性或戶外性能，獅鉑拓界混動版或2.0T四驅(qū)版更值得考慮。