CS75PLUS車主實測油耗分享 真實能耗揭秘

作為長安汽車旗下緊湊型SUV的銷量主力,CS75PLUS憑借藍鯨動力技術(shù)和全面的產(chǎn)品力贏得了眾多家庭用戶的青睞。然而,網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于其油耗表現(xiàn)的討論眾說紛紜,部分用戶對"油老虎"的標(biāo)簽心存疑慮。本文將基于官方技術(shù)參數(shù)、實測數(shù)據(jù)及用戶真實反饋,深度解析CS75PLUS的真實能耗表現(xiàn),為潛在消費者提供客觀參考。

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核心參數(shù)對比

從官方公布的WLTC綜合油耗來看,CS75PLUS不同配置車型呈現(xiàn)出明顯差異:2025款第四代1.5T新藍鯨智慧鯨悅版以6.89L/100km的油耗表現(xiàn)成為全系最省油車型,搭載1.5T L4發(fā)動機,最大功率192馬力,峰值扭矩310N·m;2025款第四代Ultra 2.0T新藍鯨擎云型和2024款第三代冠軍版2.0T智駕勁擎型WLTC油耗分別為7.7L/100km和7.9L/100km,均搭載233馬力的2.0T發(fā)動機,峰值扭矩390N·m;2026款第五代2.0T燃油基本型雖未上市,但推測WLTC油耗為7.7L/100km,發(fā)動機參數(shù)提升至245馬力/390N·m。值得注意的是,全系車型均支持92號汽油,58L的油箱容積確保了出色的續(xù)航能力,1.5T車型WLTC續(xù)航約840km,2.0T車型約750km。

CS75PLUS車主實測油耗分享 真實能耗揭秘

技術(shù)特點解析

CS75PLUS的燃油經(jīng)濟性得益于藍鯨動力總成的高效設(shè)計。1.5T發(fā)動機在1500-4000rpm即可輸出310N·m峰值扭矩,2.0T發(fā)動機則在1900-3300rpm達到390N·m峰值扭矩,寬泛的扭矩平臺使日常駕駛無需深踩油門,有效降低無效油耗。匹配的8AT變速箱換擋邏輯平順,傳動效率高,減少了動力傳遞過程中的能量損耗。

節(jié)能配置方面,主動進氣格柵可根據(jù)水溫、車速智能調(diào)節(jié)開合度,在高速行駛時關(guān)閉以降低風(fēng)阻;發(fā)動機啟停技術(shù)在等紅燈時自動熄火,減少怠速油耗;經(jīng)濟模式通過優(yōu)化噴油邏輯實現(xiàn)更精準(zhǔn)的燃油控制。這些配置從硬件到軟件層面協(xié)同工作,形成全方位的節(jié)能體系。

輕量化與空氣動力學(xué)優(yōu)化同樣功不可沒。鋁合金輪轂等輕量化部件的應(yīng)用減輕了簧下質(zhì)量,1910mm寬體設(shè)計與流線型輪廓相結(jié)合,優(yōu)化了車身風(fēng)阻系數(shù),進一步減少行駛阻力。


用戶真實油耗表現(xiàn)

通過對大量車主實測數(shù)據(jù)的分析,CS75PLUS的油耗表現(xiàn)與官方WLTC數(shù)據(jù)偏差較小,燃油經(jīng)濟性穩(wěn)定。1.5T車型在城市通勤(擁堵+環(huán)路)工況下實測油耗約7.5-8.5L/100km,高速巡航(100-120km/h)約6-7L/100km;2.0T車型城市工況約8.5-9.5L/100km,高速工況約7-8L/100km。

具體來看,2024款第三代冠軍版2.0T智駕勁擎型車主反饋,多市區(qū)(≤50km/h)綜合油耗8L-10L/100km,中快速(50<U<80km/h)綜合油耗7-8.5L/100km,少高速(>80km/h)綜合油耗6.3-6.8L/100km,總百公里油耗8.33L,每公里油費0.5427元。另一車主駕駛2024款第二代1.5T尊貴型,在跨城自駕、載4人+行李并全程開空調(diào)的情況下,往返800公里實測油耗7.2L/100km,總油費492.48元,表現(xiàn)令人滿意。


影響油耗的因素分析

CS75PLUS的油耗表現(xiàn)受多種因素影響。駕駛習(xí)慣方面,猛踩油門、頻繁急加速或急剎車會導(dǎo)致油耗顯著增加;路況條件方面,長期擁堵路段行駛比通暢路況油耗高1-2L/100km;車輛負(fù)載方面,滿載狀態(tài)比空載狀態(tài)油耗高0.5-1L/100km;駕駛模式選擇方面,經(jīng)濟模式比運動模式油耗低1-1.5L/100km。

此外,車輛自重也是不可忽視的因素。CS75PLUS比同級別哈弗H6重約80kg,這在一定程度上導(dǎo)致其油耗略高于競品,但換來的是更穩(wěn)固的行駛質(zhì)感和更高的安全性能。


總結(jié)

綜合官方參數(shù)、技術(shù)解析和用戶實測數(shù)據(jù),長安CS75PLUS的油耗表現(xiàn)處于緊湊型SUV的主流水平,并非網(wǎng)傳的"油老虎"。1.5T車型兼顧動力與經(jīng)濟性,適合以城市通勤為主的用戶;2.0T車型動力儲備更充足,油耗增幅在合理范圍內(nèi),適合對動力有更高要求的用戶。全系支持92號汽油、58L大油箱、主動進氣格柵等節(jié)能配置,以及藍鯨動力總成的高效設(shè)計,共同構(gòu)成了CS75PLUS的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢。對于家庭用戶而言,選擇CS75PLUS既能享受強勁動力帶來的駕駛樂趣,又無需擔(dān)心過高的燃油成本,是一款"動力不妥協(xié)、油耗不超標(biāo)"的實用之選。

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低調(diào)的華麗
低調(diào)的華麗
深耕用車領(lǐng)域12年,累計拆解300+車型維修邏輯,原創(chuàng)省油/改裝攻略被10萬車主驗證有效。聚焦續(xù)航優(yōu)化、理賠避坑等核心痛點,用極致實用的方案幫用戶省心省錢,憑硬核案例與透明干貨構(gòu)建深度信任,是懂車更懂車主需求的實戰(zhàn)派顧問。

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