皓影新能源和本田CR-V新能源開起來區(qū)別大嗎
作為本田在國內(nèi)市場推行雙車戰(zhàn)略的典型代表,皓影新能源與CR-V新能源均搭載了本田核心的i-MMD插混系統(tǒng),在動力總成、續(xù)航能力等核心技術(shù)層面高度同源。然而,對于消費者而言,兩款車型在實際駕駛體驗與細節(jié)配置上是否存在差異,直接影響購車決策。本文將從動力表現(xiàn)、底盤調(diào)校、NVH性能及配置差異等維度,深度解析兩款車型的駕駛區(qū)別,為潛在用戶提供專業(yè)參考。
皓影新能源和本田CR-V新能源 價格
核心參數(shù)對比
- 皓影新能源:搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(150馬力)+單電機(184馬力),系統(tǒng)綜合功率215馬力;電池容量17.7kWh,NEDC純電續(xù)航91km,WLTC純電續(xù)航71-73km;WLTC綜合油耗1.61-1.75L/100km,B狀態(tài)油耗5.5-5.81L/100km;車身尺寸4716×1866×1681mm,軸距2701mm;前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,支持軟硬調(diào)節(jié);全系標配Honda SENSING L2級輔助駕駛,頂配至尊版配備自動泊車、流媒體后視鏡等配置。
- CR-V新能源:搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(150馬力)+單電機(184馬力),系統(tǒng)綜合功率215馬力;電池容量17.7kWh,WLTC純電續(xù)航71-73km,綜合續(xù)航916km;WLTC綜合油耗1.61-1.75L/100km;車身尺寸4703×1866×1680mm,軸距2701mm;前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,支持軟硬調(diào)節(jié);全系標配Honda SENSING L2級輔助駕駛,頂配領(lǐng)耀版配備自動變道輔助、BOSE音響(12揚聲器)等配置。
小結(jié):兩款車型在核心動力參數(shù)、續(xù)航能力、油耗表現(xiàn)及車身軸距等方面基本一致,主要差異體現(xiàn)在車身尺寸細節(jié)與部分配置上。

駕駛質(zhì)感差異
兩款車型均搭載本田i-MMD插混系統(tǒng),該系統(tǒng)以“電驅(qū)為主、發(fā)動機為輔”的邏輯,在起步及低速行駛時以純電模式驅(qū)動,帶來平順靜謐的駕駛體驗;中高速行駛時,發(fā)動機可直接驅(qū)動車輪或為電池充電,兼顧動力與經(jīng)濟性。在動力響應方面,兩款車型表現(xiàn)相近,電機335N·m的扭矩輸出能夠提供及時的加速反饋,運動模式下動力響應更為積極,滿足日常超車需求。
底盤調(diào)校是兩款車型駕駛體驗的主要區(qū)別所在。皓影新能源的懸掛軟硬調(diào)節(jié)更偏向“韌感”,在過濾城市路面顛簸時保留一定的路感反饋,提升駕駛參與感;而CR-V新能源的懸掛調(diào)校相對更側(cè)重舒適性,對路面振動的過濾更為徹底,適合追求平穩(wěn)乘坐體驗的家庭用戶。此外,兩款車型均配備可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),低速時轉(zhuǎn)向輕盈,高速時轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),提升操控穩(wěn)定性。
NVH性能表現(xiàn)
NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)性能直接影響駕駛舒適性。皓影新能源在靜謐性方面略有優(yōu)勢,其全系標配主動降噪功能,且尊享版及以上車型配備前排多層隔音玻璃,有效隔絕外界噪音;純電模式下,電機運轉(zhuǎn)平順,車內(nèi)噪音控制在較低水平。CR-V新能源同樣具備良好的隔音表現(xiàn),但未提及配備多層隔音玻璃,在高速行駛時,風噪與胎噪的抑制效果稍遜于皓影新能源。
配置細節(jié)差異
在配置層面,兩款車型根據(jù)不同版本定位,在細節(jié)配置上各有側(cè)重。皓影新能源至尊版新增后排中央控制系統(tǒng)、車載行車記錄儀,貼合年輕家庭對便捷性與科技感的需求;而CR-V新能源領(lǐng)耀版則配備后排座椅加熱、BOSE音響(12揚聲器)等配置,更注重乘坐舒適性與娛樂體驗。此外,CR-V新能源全系標配后排小桌板,提升了后排乘客的實用性;皓影新能源至尊版則配備流媒體后視鏡,增強了行車安全性。
空間表現(xiàn)對比
兩款車型車身尺寸相近,軸距均為2701mm,后排空間表現(xiàn)基本一致,均支持后排座椅前后/靠背調(diào)節(jié),滿足家庭用戶的載物需求。皓影新能源車身長度比CR-V新能源長13mm,高度高1mm,理論上在頭部空間與后備廂容積方面略有優(yōu)勢,但實際使用中差異并不明顯。后備廂方面,兩款車型均配備12V電源接口,方便戶外用電需求。
品牌特色與定位差異
作為廣汽本田與東風本田的雙車戰(zhàn)略車型,兩款車型在設(shè)計細節(jié)與目標用戶定位上存在差異。皓影新能源在外觀包圍、內(nèi)飾配色等方面更偏向年輕運動,吸引追求個性與駕駛樂趣的用戶;CR-V新能源則延續(xù)了CR-V車系的家用化定位,設(shè)計風格更為穩(wěn)重,配置上更注重家庭實用性。此外,皓影新能源至尊版配備的后排中央控制系統(tǒng)、車載行車記錄儀等配置,進一步貼合年輕家庭的使用需求;而CR-V新能源的后排小桌板、后排座椅加熱等配置,則更符合家庭用戶的使用場景。
總結(jié)
綜合來看,皓影新能源與CR-V新能源在核心技術(shù)層面高度同源,駕駛體驗的主要差異體現(xiàn)在底盤調(diào)校、NVH性能及細節(jié)配置上。皓影新能源懸掛調(diào)校更具韌性,保留一定路感,適合追求駕駛樂趣的用戶;CR-V新能源懸掛調(diào)校更側(cè)重舒適性,適合家庭用戶。配置方面,皓影新能源在科技配置與年輕用戶需求上更為突出,而CR-V新能源則在家庭實用性配置上更具優(yōu)勢。消費者在選擇時,可根據(jù)自身駕駛偏好與使用場景,選擇更符合需求的車型。對于注重駕駛質(zhì)感與科技配置的用戶,皓影新能源是更優(yōu)選擇;對于注重家庭實用性與舒適性的用戶,CR-V新能源則更為合適。











