在新能源中大型SUV市場，理想L7與嵐圖FREE憑借增程式動力布局和智能化配置成為熱門選擇。理想L7以“家庭優(yōu)先”為核心定位，通過大空間、高舒適性配置滿足多成員出行需求；嵐圖FREE則依托東風(fēng)集團(tuán)的技術(shù)底蘊(yùn)與華為合作優(yōu)勢，打造性能與豪華兼顧的駕駛體驗(yàn)。本文將從核心參數(shù)、智能配置、空間表現(xiàn)、動力性能等維度，全面解析兩款車型的配置差異，為消費(fèi)者提供購車參考。

理想L7和嵐圖FREE 價格

核心參數(shù)對比

理想L7 2025款智能煥新版全系采用增程式動力，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)綜合功率449馬力/620N·m，0-100km/h加速5.3s，CLTC純電續(xù)航225-286km，綜合續(xù)航1360-1421km，電池容量42.8-52.3kWh，全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛、電動吸合門、540度全景影像。嵐圖FREE 2025款同樣為增程式布局，后驅(qū)版單電機(jī)功率215kW/380N·m，加速7.8s；四驅(qū)版雙電機(jī)總功率350kW/570N·m，加速4.9s，CLTC純電續(xù)航259-318km，綜合續(xù)航1357-1458km，電池容量45kWh，四驅(qū)版標(biāo)配空氣懸掛，全系搭載華為乾崑智駕ADS。

小結(jié)：理想L7在綜合扭矩和空間參數(shù)上占優(yōu)，嵐圖FREE則憑借更快的加速性能和更長的純電續(xù)航（后驅(qū)版）形成差異化優(yōu)勢。

智能配置差異

理想L7的智能駕駛系統(tǒng)分為AD Max和AD Pro兩個版本，Ultra/Max版搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力），支持高速+城市導(dǎo)航輔助駕駛；Pro版采用地平線征程6M芯片（128TOPS算力），僅支持高速導(dǎo)航輔助。車機(jī)系統(tǒng)全系標(biāo)配高通驍龍8295P芯片，Ultra版獨(dú)有后排15.7英寸液晶屏和車載冰箱。嵐圖FREE全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS，硬件包括1顆192線激光雷達(dá)、3毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)及11車外攝像頭，支持高速/城市全場景輔助駕駛；車機(jī)系統(tǒng)為HarmonyOS，全系配備2K分辨率15.6英寸中控屏、AR-HUD、22揚(yáng)聲器和后排液晶屏。

小結(jié)：嵐圖FREE在智能駕駛硬件和車機(jī)系統(tǒng)的一致性上更具優(yōu)勢，理想L7則通過芯片算力分層滿足不同預(yù)算用戶的需求。

空間與舒適性對比

理想L7車身尺寸5050×1995×1750mm，軸距3005mm，后備廂容積801L，全系標(biāo)配前排+后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩，第二排電動調(diào)節(jié)含腳踏，Ultra版額外提供后排液晶屏。嵐圖FREE車身尺寸4915×1960×1600-1645mm，軸距2960mm，后備廂常規(guī)容積560L（放倒后1320L），全系標(biāo)配前排/二排座椅加熱+通風(fēng)+按摩、三區(qū)空調(diào)、256色氛圍燈和香氛裝置。

小結(jié)：理想L7在軸距和后備廂常規(guī)容積上更勝一籌，適合家庭用戶裝載需求；嵐圖FREE的座椅舒適性配置覆蓋更全面，且后備廂拓展能力更強(qiáng)。

動力性能與續(xù)航對比

理想L7全系雙電機(jī)四驅(qū)，系統(tǒng)綜合功率330kW/620N·m，0-100km/h加速5.3s，CLTC純電續(xù)航225-286km，綜合續(xù)航1360-1421km，快充時間0.5小時（20-80%）。嵐圖FREE后驅(qū)版單電機(jī)功率215kW/380N·m，加速7.8s，純電續(xù)航318km，綜合續(xù)航1458km；四驅(qū)版雙電機(jī)總功率350kW/570N·m，加速4.9s，純電續(xù)航259km，綜合續(xù)航1357km，全系支持75kW快充。

小結(jié)：嵐圖FREE后驅(qū)版續(xù)航更長，四驅(qū)版加速性能更優(yōu)；理想L7則保持了動力輸出的一致性，適合對四驅(qū)系統(tǒng)有剛性需求的用戶。

底盤與駕駛體驗(yàn)對比

理想L7全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛，支持軟硬+高低調(diào)節(jié)，底盤調(diào)校偏向舒適性，適合城市道路行駛。嵐圖FREE后驅(qū)版采用雙叉臂+多連桿結(jié)構(gòu)，四驅(qū)版配備空氣懸掛和電動四驅(qū)系統(tǒng)，提供雪地、越野等多種駕駛模式，兼顧公路性能與輕度越野能力。

小結(jié)：理想L7的底盤配置更均衡，嵐圖FREE的四驅(qū)版通過多模式調(diào)節(jié)滿足多元化駕駛場景。

總結(jié)

理想L7與嵐圖FREE雖同為增程式中大型SUV，但產(chǎn)品定位差異明顯。理想L7以家庭用戶為核心，通過大空間、高舒適性配置和分層智能系統(tǒng)，降低高端配置體驗(yàn)門檻；嵐圖FREE則依托東風(fēng)的機(jī)械素質(zhì)和華為的智能技術(shù)，打造性能與豪華兼顧的駕駛體驗(yàn)，適合追求動力性能和智能科技的用戶。預(yù)算30萬元以上且注重家庭出行的消費(fèi)者，可優(yōu)先考慮理想L7 Ultra/Max版；預(yù)算25-30萬元區(qū)間，追求性能與性價比的用戶，嵐圖FREE四驅(qū)版是更優(yōu)選擇。