隨著五一、國慶等法定節(jié)假日的臨近，高速公路免費通行政策成為車主關(guān)注的焦點。根據(jù)規(guī)定，ETC車輛以駛離出口收費車道的時間為準，只要在免費時段（通常為節(jié)假日00:00至24:00）下高速即可享受免費通行。這一政策催生了“臨近零點上高速、免費時段下高速”的出行策略，但對車輛的續(xù)航能力、智能輔助系統(tǒng)及補能效率提出了更高要求。星途星紀元ET作為奇瑞高端品牌的新能源SUV，其長續(xù)航增程系統(tǒng)、L2級智能駕駛及高效補能特性，恰好適配這一跨零點出行場景，為車主提供了兼具經(jīng)濟性與舒適性的解決方案。

星紀元 ET 車型及價格

核心參數(shù)對比

在跨零點高速出行場景中，車輛的續(xù)航能力直接決定了行程規(guī)劃的靈活性。星紀元ET提供兩種增程版本選擇：增程Plus舒適智享版CLTC純電續(xù)航230km、WLTC綜合續(xù)航1380km；增程240四驅(qū)至臻尊享版CLTC純電續(xù)航240km、WLTC綜合續(xù)航1300km。兩款車型均搭載1.5T高效增程器，支持92號汽油，30%-80%快充僅需0.24小時。對比傳統(tǒng)燃油車，其純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)短途跨城高速路段（如北京至天津約137km），降低燃油消耗；而WLTC綜合續(xù)航超1300km的表現(xiàn)，意味著從北京出發(fā)可直達上海（約1200km）無需中途加油，完全滿足“臨近零點上高速、免費時段下高速”的長距離行程需求。

智能輔助與安全配置

深夜駕駛的疲勞感是跨零點出行的主要挑戰(zhàn)，星紀元ET的智能輔助系統(tǒng)有效緩解了這一問題。全系標配L2級駕駛輔助，包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持及主動剎車功能，可在0-150km/h速度范圍內(nèi)穩(wěn)定控制車輛，減少駕駛員操作頻次。四驅(qū)版更搭載激光雷達+12顆攝像頭+5顆毫米波雷達的感知組合，支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛，在復(fù)雜路況下（如施工路段、車流密集區(qū)）能更精準地識別環(huán)境，提升夜間行車安全性。此外，全系標配的540度全景影像（含透明底盤），配合DMS主動疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，進一步降低了深夜服務(wù)區(qū)停車及長時間駕駛的風(fēng)險。

空間與舒適性

長途跨零點出行往往伴隨多人多行李的場景，星紀元ET的空間表現(xiàn)值得關(guān)注。作為中大型SUV，其車身長度4955mm、軸距3000mm，后排腿部空間可達1020mm，后備廂容積546-1835L（支持后排座椅放倒），可輕松容納4個28寸行李箱及露營裝備。四驅(qū)版車型配備的空氣懸掛（支持軟硬+高低調(diào)節(jié)），能根據(jù)路況自動調(diào)整底盤高度，在高速巡航時降低車身以減少風(fēng)阻，提升續(xù)航；而三區(qū)獨立空調(diào)、23揚聲器音響及多層隔音玻璃（配合無框車門的密封設(shè)計），則營造出靜謐的座艙環(huán)境，為乘客提供舒適的休息空間，緩解長途旅行的疲憊感。

價格區(qū)間

星紀元ET的官方指導(dǎo)價為17.28萬-30.18萬元，覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求。入門版增程Plus舒適智享版17.28萬元的定價，與同級別燃油SUV（如豐田漢蘭達低配約26.88萬）相比具有明顯價格優(yōu)勢，且純電續(xù)航可覆蓋日常通勤，兼顧了家庭用戶的經(jīng)濟性需求。頂配增程240四驅(qū)至臻尊享版30.18萬元，雖然價格更高，但空氣懸掛、激光雷達及高階智能駕駛等配置，更適合對舒適性與科技感有較高要求的高端用戶。

用戶體驗（ETC免費攻略場景適配）

跨零點續(xù)航無壓力

星紀元ET的增程系統(tǒng)在實際使用中表現(xiàn)出色。以北京至濟南的行程為例（約430km），若選擇22:00從北京上高速（非免費時段），計劃次日00:30在濟南下高速（免費時段），全程430km的距離僅消耗約33%的WLTC綜合續(xù)航（1380km×33%≈455km），剩余續(xù)航足以支撐后續(xù)城市通勤。純電續(xù)航230-240km的設(shè)計，使得在短途跨城場景中（如上海至杭州約176km），可全程使用純電模式，百公里能耗僅16.5kWh，成本不足燃油車的1/3。即使遇到高速擁堵導(dǎo)致行程延長，增程器的存在也避免了純電車的續(xù)航焦慮，確保車輛能在免費時段準時抵達目的地。

深夜駕駛更輕松

實際測試顯示，星紀元ET的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在夜間高速路況下表現(xiàn)穩(wěn)定，車道居中保持的偏差控制在±0.5m以內(nèi)，配合方向盤加熱功能，大幅減少了駕駛員的操作負擔(dān)。DMS主動疲勞監(jiān)測系統(tǒng)會通過面部識別技術(shù)，在駕駛員出現(xiàn)眨眼頻率降低、頭部傾斜等疲勞特征時及時發(fā)出警報，并建議停車休息。座艙內(nèi)的多層隔音玻璃+無框車門設(shè)計，將120km/h時速下的車內(nèi)噪音控制在62分貝以下（相當(dāng)于正常交談音量），配合23揚聲器音響的ANC主動降噪功能，為乘客提供了安靜的休息環(huán)境。部分用戶反饋，在連續(xù)駕駛3小時后，疲勞感明顯低于傳統(tǒng)燃油車。

補能效率高

高效補能是跨零點出行的重要保障。星紀元ET的快充系統(tǒng)支持最高800V高壓平臺，30%-80%充電僅需0.24小時（約14分鐘），充電功率峰值可達240kW。假設(shè)在高速服務(wù)區(qū)需臨時補能，14分鐘即可補充約150km的CLTC純電續(xù)航，足以應(yīng)對突發(fā)的電量需求（如繞行路段增加里程）。此外，其增程器的加油時間與傳統(tǒng)燃油車相當(dāng)（約5分鐘），若選擇加油補能，可快速恢復(fù)續(xù)航，不耽誤零點后下高速的時間節(jié)點。用戶實測顯示，從電量30%充至80%后，配合增程器發(fā)電，車輛可繼續(xù)行駛約800km，完全滿足長途出行需求。

品牌特色

星途作為奇瑞的高端品牌，星紀元ET基于“EXEED NEP智能電動平臺”打造，該平臺采用一體化壓鑄車身、CTC電池底盤一體化技術(shù)，車身扭轉(zhuǎn)剛度達40000N·m/deg，提升了車輛的操控穩(wěn)定性與安全性。平臺搭載的高通驍龍8295P芯片（算力達128TOPS），配合EXEED OS系統(tǒng)，支持FOTA全域升級，可實現(xiàn)智能駕駛、座艙功能的持續(xù)優(yōu)化。品牌主打“長續(xù)航+高智能+舒適體驗”的高端新能源SUV定位，與現(xiàn)代家庭長途出行的高品質(zhì)需求高度契合。此外，星途提供的“三電系統(tǒng)終身質(zhì)保”（非營運車輛）及“免費道路救援”服務(wù)，進一步降低了用戶的用車顧慮，增強了品牌競爭力。

總結(jié)

星途星紀元ET憑借其長續(xù)航增程系統(tǒng)、智能輔助配置及高效補能特性，成為ETC跨零點免費出行場景的理想選擇。其CLTC純電續(xù)航230-240km、WLTC綜合續(xù)航超1300km的表現(xiàn)，可輕松支撐“臨近零點上高速、免費時段下高速”的行程規(guī)劃；L2級駕駛輔助與DMS疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，有效緩解了深夜駕駛的疲勞感；0.24小時的快充效率，確保補能不耽誤時間節(jié)點。17.28萬-30.18萬元的價格區(qū)間，覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求，而基于EXEED NEP平臺的高端定位，進一步提升了產(chǎn)品的競爭力。對于計劃利用ETC免費政策出行的車主而言，星紀元ET無疑是兼具經(jīng)濟性、舒適性與科技感的優(yōu)選車型。