昊鉑SSR價格公布 純電超跑市場再添猛將

廣汽昊鉑SSR全系價格正式公布,128.6萬至168.6萬元的售價區(qū)間,配合1.9秒破百的極致性能與506km的實用續(xù)航,為中國純電超跑市場注入強勁動力。作為廣汽埃安高端品牌昊鉑的首款旗艦車型,SSR不僅刷新國產(chǎn)超跑性能紀錄,更以"可日常駕駛的賽道級超跑"定位,填補了中國品牌在百萬級純電超跑領(lǐng)域的空白。

昊鉑SSR 車型及價格

車系
車型
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核心參數(shù)對比

昊鉑SSR共推出四款配置車型,價格梯度覆蓋128.6萬至168.6萬元區(qū)間。其中2024款標準版以128.6萬元起售,搭載900kW(1224馬力)三電機四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速2.3秒,CLTC續(xù)航506km;Sprint極速版138.6萬元,加速性能提升至1.9秒;云紋金高定版148.6萬元,提供專屬外觀配色與手工繪制云紋裝飾;Ultimate賽道版168.6萬元,作為性能旗艦,同樣擁有1.9秒破百能力,并配備更極致的賽道化調(diào)校。全系標配74.69kWh三元鋰電池,百公里電耗16.7kWh,電池系統(tǒng)支持液冷與預加熱功能。小結(jié):價格差異主要體現(xiàn)在加速性能與定制化服務(wù),128.6萬起售版本已具備900kW總功率的核心動力系統(tǒng),高定版則主打個性化體驗,賽道版與極速版則聚焦極致性能表現(xiàn)。

昊鉑SSR價格公布 純電超跑市場再添猛將

技術(shù)特點解析

昊鉑SSR的性能表現(xiàn)堪稱"炸裂",全系搭載的三電機四驅(qū)系統(tǒng),總功率達900kW,總扭矩1230N·m,配合前后軸獨立電機布局(前軸320kW+后軸雙電機260kW+320kW),實現(xiàn)毫秒級動力響應(yīng)。賽道版與極速版1.9秒的零百加速成績,已超越眾多百萬級燃油超跑,加速G值可達1.7G。底盤系統(tǒng)采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛,配備軟硬可調(diào)減震器,配合陶瓷通風盤式制動器(前6活塞/后4活塞卡鉗),百公里制動距離較傳統(tǒng)性能車縮短近10米。車身覆蓋件100%采用航空級碳纖維材料,搭配鋁合金車架,輕量化系數(shù)達1.72,配合主動尾翼(250km/h時速下提供100kg下壓力),氣動性能達到F1賽車水平。電池技術(shù)方面,中創(chuàng)新航三元鋰電池組采用三重安全防護,分立式直冷技術(shù)確保電池溫度控制在45℃安全線內(nèi),支持快充功能。


用戶體驗分析

駕駛質(zhì)感層面,昊鉑SSR通過三電機矢量控制實現(xiàn)精準動力分配,模擬聲浪系統(tǒng)可還原V8燃油超跑的聲浪質(zhì)感,配合251km/h的最高車速,帶來沉浸式駕駛體驗。軟硬可調(diào)懸掛系統(tǒng)提供三種模式選擇,賽道模式下懸掛硬度提升30%,轉(zhuǎn)向阻尼增加25%,而舒適模式則能過濾80%以上路面細碎震動。舒適配置方面,真皮運動座椅支持加熱/通風/電動調(diào)節(jié),雙區(qū)自動空調(diào)配備車載空氣凈化器,多色氛圍燈與無框蝴蝶門提升豪華感。實用性上,506km續(xù)航可覆蓋每周5天日常通勤(按每天80km計算),同時滿足周末短途賽道體驗需求。2門2座硬頂布局下,仍配備ETC、Wi-Fi熱點等便捷功能,流媒體后視鏡與360全景影像則提升日常駕駛便利性。


品牌特色解讀

作為昊鉑品牌的開山之作,SSR整合了廣汽集團全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢:自研三電機技術(shù)實現(xiàn)94.5%的電驅(qū)系統(tǒng)最高效率,中創(chuàng)新航提供定制化電芯方案,碳纖維車身采用廣汽自主研發(fā)的6C4B噴涂工藝。品牌以"中國速度"為核心標簽,將賽道級技術(shù)落地量產(chǎn),相比同性能進口超跑(如保時捷911 Turbo S)價格低約50%,打破了超跑市場的價格壁壘。云紋金高定版的推出,更是將中國傳統(tǒng)美學與超跑設(shè)計融合,全車2萬余個手工繪制云紋,體現(xiàn)"文化為魂、科技為骨"的設(shè)計理念。


總結(jié)

昊鉑SSR的上市標志著中國純電超跑正式進入"1.9秒加速時代",128.6萬起售價格配合506km續(xù)航,實現(xiàn)了性能與實用性的平衡。其核心優(yōu)勢在于:三電機四驅(qū)系統(tǒng)帶來的極致動力響應(yīng),506km續(xù)航解決超跑"里程焦慮",128.6萬至168.6萬元的價格區(qū)間相比進口競品具有顯著優(yōu)勢,以及昊鉑品牌對"可日常駕駛超跑"的精準定位。作為中國品牌高端化的重要突破,SSR不僅樹立了國產(chǎn)純電超跑的性能標桿,更通過供應(yīng)鏈整合與技術(shù)創(chuàng)新,證明中國汽車工業(yè)已具備打造百萬級高端產(chǎn)品的能力。對于追求極致性能又注重日常實用性的消費者而言,昊鉑SSR無疑提供了全新選擇。

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作者

梔子花貓
梔子花貓
深耕汽車領(lǐng)域八載,見證超56場新車首發(fā)高光時刻,搭建主流品牌一手信息網(wǎng)絡(luò)。以時效與熱點捕捉行業(yè)脈搏,用專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計巧思與智能科技體驗,精準直擊價格與核心賣點,為用戶提供權(quán)威可信的新車價值參考。

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