軒度和艾瑞澤5 PLUS開起來區(qū)別大嗎
軒度和艾瑞澤5 PLUS作為奇瑞體系下的兩款緊湊型家轎,在7-10萬價格區(qū)間內(nèi)形成了差異化競爭。兩款車均搭載成熟的1.5T動力總成,但底盤結(jié)構(gòu)、空間設(shè)計和駕駛調(diào)校的差異,使其開起來的體驗呈現(xiàn)明顯區(qū)別。對于預(yù)算有限的家庭用戶而言,了解這些差異是做出合適選擇的關(guān)鍵。
軒度和艾瑞澤5 PLUS 價格
核心參數(shù)對比
- 軒度:全系標配1.5T L4渦輪增壓發(fā)動機(SQRE4T15C),最大功率115kW(156馬力),峰值扭矩230N·m(1750-4000rpm),匹配5MT/CVT變速箱;底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,軸距2700mm,NEDC油耗6.6-6.9L/100km。
- 艾瑞澤5 PLUS:提供1.5L(120馬力/148N·m)和1.5T(156馬力/230N·m)兩種動力,均匹配9擋CVT變速箱;底盤為前麥弗遜+后扭力梁非獨立懸掛,軸距2670mm,WLTC油耗6.3-7.1L/100km。
小結(jié):軒度以“全系1.5T+獨立后懸”為核心賣點,動力規(guī)格更高;艾瑞澤5 PLUS通過“1.5L/1.5T雙動力”覆蓋更廣泛需求,空間利用率更優(yōu)。

駕駛質(zhì)感差異
軒度的駕駛體驗更偏向“操控基礎(chǔ)”:后多連桿獨立懸掛在過彎時能提供更好的側(cè)向支撐,側(cè)傾抑制優(yōu)于艾瑞澤5 PLUS;1750rpm即可爆發(fā)的最大扭矩,讓城市起步和高速超車時動力響應(yīng)更直接,CVT變速箱在運動模式下模擬換擋邏輯更積極;手動擋車型的加入,為追求駕駛樂趣的用戶提供了更多選擇。不過,獨立后懸的結(jié)構(gòu)特性使其在處理連續(xù)顛簸時,后排乘客可能感受到輕微跳動。
艾瑞澤5 PLUS的調(diào)校則完全圍繞“家用舒適”:扭力梁后懸的整體調(diào)校更軟,過濾細碎顛簸的能力更突出,尤其適合城市擁堵路況;電動助力轉(zhuǎn)向輕盈,低速挪車和停車時更省力;1.5L車型的動力輸出線性平順,適合佛系駕駛,而1.5T車型雖然動力參數(shù)與軒度一致,但因懸掛調(diào)校偏向舒適,激烈駕駛時的信心不如軒度。值得注意的是,艾瑞澤5 PLUS的1.5T車型WLTC油耗7.1L/100km,略高于軒度的NEDC 6.9L/100km。
空間與實用性對比
空間表現(xiàn)上,兩款車各有側(cè)重:軒度憑借2700mm的軸距,后排腿部空間比艾瑞澤5 PLUS(2670mm)多出約30mm,對于身高180cm以上的乘客更友好;后排中央地臺凸起較低,中間乘客的舒適性更好。艾瑞澤5 PLUS則在儲物能力上更勝一籌,570L的后備廂容積比軒度(未明確標注,但參考同級車型約500L)更大,且后排座椅整體放倒后拓展性更強,適合裝載大件物品。
配置實用性方面,軒度的頂配車型(9.39萬)配備360°全景影像、前排座椅加熱和手機無線充電,日常使用便利性更高;而艾瑞澤5 PLUS的1.5T享PLUS(8.99萬)則升級了電子擋把和內(nèi)置高精地圖,科技感略勝一籌。安全配置上,軒度全系標配6安全氣囊,比艾瑞澤5 PLUS的1.5T享PLUS(僅前排側(cè)氣囊)更全面,但艾瑞澤5 PLUS的全系自動駐車功能對新手更友好。
品牌與后期成本對比
作為奇瑞旗下品牌,軒度和艾瑞澤5 PLUS共享核心技術(shù),但后期使用成本存在差異:軒度的1.5T車型NEDC油耗6.9L/100km,按每年2萬公里計算,油費比艾瑞澤5 PLUS 1.5L車型(6.3L/100km)多約800元(92號汽油按7.5元/L計算);不過軒度的獨立后懸在后期維護成本上可能略高于艾瑞澤5 PLUS的扭力梁后懸。
保值率方面,艾瑞澤5 PLUS作為奇瑞主品牌車型,市場保有量更大,保值率相對更高;軒度作為凱翼品牌的車型,品牌認知度稍低,二手車殘值可能略遜一籌。質(zhì)保政策上,軒度提供3年或10萬公里質(zhì)保,與艾瑞澤5 PLUS一致,核心部件的可靠性都有保障。
總結(jié)
軒度和艾瑞澤5 PLUS開起來的區(qū)別主要體現(xiàn)在駕駛質(zhì)感和空間實用性上:如果追求更好的操控性和后排空間,軒度的獨立后懸和長軸距是優(yōu)勢;如果更看重燃油經(jīng)濟性和儲物能力,艾瑞澤5 PLUS的1.5L車型更合適。預(yù)算方面,軒度的入門價7.69萬略高于艾瑞澤5 PLUS的7.19萬,但全系1.5T動力和更全面的安全配置使其性價比突出。最終選擇應(yīng)根據(jù)個人駕駛習(xí)慣和實際需求:喜歡偶爾激烈駕駛選軒度,注重經(jīng)濟實用選艾瑞澤5 PLUS。











