SRM鑫源新能源T2S EV和順威配置差異全解析

SRM鑫源新能源T2S EV和順威作為城配物流領(lǐng)域的兩款代表性車型,分別以純電驅(qū)動(dòng)和柴油動(dòng)力為核心技術(shù)路線,在配置設(shè)計(jì)上呈現(xiàn)出顯著差異。本文將從動(dòng)力系統(tǒng)、空間布局、配置細(xì)節(jié)及適用場(chǎng)景等維度,全面解析兩款車型的核心差異,為城配用戶提供精準(zhǔn)的購(gòu)車參考。

SRM鑫源新能源T2S EV和順威 價(jià)格


核心參數(shù)對(duì)比

SRM鑫源新能源T2S EV全系采用純電驅(qū)動(dòng),三款車型均搭載60kW永磁同步電機(jī)與46.36kWh磷酸鐵鋰電池,支持電池預(yù)加熱功能。其中廂貨型官方指導(dǎo)價(jià)16.78萬(wàn)元,車身尺寸5150×1635×2490mm,貨箱容積達(dá)7.4m3,NEDC續(xù)航301km;倉(cāng)柵型指導(dǎo)價(jià)16.58萬(wàn)元,車身略長(zhǎng)至5165mm,貨箱長(zhǎng)度增加50mm;欄板型指導(dǎo)價(jià)16.48萬(wàn)元,車身高度降低至2070mm,風(fēng)阻優(yōu)化后NEDC續(xù)航提升至310km。順威系列則采用柴油動(dòng)力,2022款窄體單排倉(cāng)柵式輕卡指導(dǎo)價(jià)9.28萬(wàn)元,搭載2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(143馬力/350N·m),匹配5擋手動(dòng)變速箱;寬體排半廂式輕卡指導(dǎo)價(jià)11.03萬(wàn)元,制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為氣剎,提供額外臥鋪空間。

SRM鑫源新能源T2S EV和順威配置差異全解析

動(dòng)力系統(tǒng)差異

  • T2S EV:采用60kW永磁同步電機(jī)+46.36kWh磷酸鐵鋰電池組合,電機(jī)最大扭矩82N·m,通過(guò)固定齒比變速箱實(shí)現(xiàn)無(wú)頓挫動(dòng)力輸出,每公里電費(fèi)約0.1元,較燃油車降低80%運(yùn)營(yíng)成本。電池預(yù)加熱技術(shù)有效緩解北方冬季續(xù)航衰減問(wèn)題,NEDC續(xù)航301-310km覆蓋城配日均需求。
  • 順威:搭載江鈴2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),105kW最大功率與350N·m峰值扭矩(1500-2800rpm)形成強(qiáng)勁低扭輸出,5擋手動(dòng)變速箱配合前置后驅(qū)布局,適合重載運(yùn)輸場(chǎng)景。83L大油箱保障長(zhǎng)續(xù)航能力,減少中途加油頻次。

小結(jié):T2S EV在運(yùn)營(yíng)成本與環(huán)保性上占據(jù)優(yōu)勢(shì),順威則在動(dòng)力輸出與承載能力上表現(xiàn)更優(yōu)。


空間布局設(shè)計(jì)

  • T2S EV:采用2門2座布局,貨箱設(shè)計(jì)高度差異化。廂貨型3030×1560×1600mm的封閉式貨箱適合運(yùn)輸怕塵或高價(jià)值貨物;倉(cāng)柵型與欄板型采用開放式貨箱(容積約1.7m3),便于裝卸大件不規(guī)則貨物。3200mm軸距配合整體橋式非獨(dú)立懸掛,保障承載穩(wěn)定性。
  • 順威:窄體車型采用單排座設(shè)計(jì),車身靈活性更高,適合城市狹窄路段通行;寬體車型為排半設(shè)計(jì),第二排提供臥鋪空間,滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸中的休息需求。貨箱容積隨車型變化,廂式結(jié)構(gòu)具備更好的密封性。

小結(jié):T2S EV空間設(shè)計(jì)更側(cè)重貨物運(yùn)輸效率,順威則兼顧人員乘坐舒適性。


配置細(xì)節(jié)解析

  • T2S EV:全系標(biāo)配ABS+EBD、上坡輔助、倒車影像及7英寸中控屏,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向降低操控強(qiáng)度。不同車型配置差異集中在貨箱形式與車身尺寸,其中欄板型因風(fēng)阻優(yōu)化實(shí)現(xiàn)續(xù)航提升。
  • 順威:基礎(chǔ)配置包括液壓助力轉(zhuǎn)向、手剎駐車制動(dòng)等實(shí)用功能。寬體車型升級(jí)氣剎系統(tǒng),制動(dòng)響應(yīng)速度與穩(wěn)定性顯著提升;窄體車型則保持液剎配置以控制成本。兩款車型均配備前后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛,強(qiáng)化承載能力。

小結(jié):T2S EV在智能配置與舒適性上更優(yōu),順威則通過(guò)結(jié)構(gòu)強(qiáng)化滿足重載需求。


適用場(chǎng)景對(duì)比

  • T2S EV:廂貨型適合快遞、冷鏈等封閉運(yùn)輸場(chǎng)景;倉(cāng)柵型/欄板型適配建材、生鮮等開放式裝卸需求。純電驅(qū)動(dòng)特性使其成為城市綠牌運(yùn)輸?shù)膬?yōu)選,尤其適合對(duì)環(huán)保要求高的配送領(lǐng)域。
  • 順威:窄體車型靈活穿梭于城市街巷,適合商超配送;寬體車型憑借臥鋪空間與氣剎系統(tǒng),更適合城際間中長(zhǎng)途重載運(yùn)輸。柴油動(dòng)力在續(xù)航里程與加油便利性上更具優(yōu)勢(shì)。

小結(jié):T2S EV精準(zhǔn)匹配城市短途配送,順威則覆蓋更廣泛的運(yùn)輸場(chǎng)景。


總結(jié)

SRM鑫源新能源T2S EV以純電驅(qū)動(dòng)、低運(yùn)營(yíng)成本和定制化貨箱設(shè)計(jì)為核心優(yōu)勢(shì),適合城市內(nèi)高頻次、短距離的物流配送;順威則憑借成熟的柴油動(dòng)力鏈與高承載能力,在城際運(yùn)輸與重載場(chǎng)景中表現(xiàn)突出。用戶在選擇時(shí)需根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景、貨物類型及成本預(yù)算綜合考量:注重環(huán)保與成本控制的城配用戶可優(yōu)先考慮T2S EV,而需要長(zhǎng)續(xù)航與重載能力的用戶則更適合順威系列。兩款車型均體現(xiàn)了各自品牌對(duì)城配物流場(chǎng)景的深度理解,為不同需求的用戶提供了精準(zhǔn)的解決方案。

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作者

寧良
寧良
專注單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等深度內(nèi)容,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為錨點(diǎn),結(jié)合場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車生活,輔以方法論背書建立專業(yè)體系。累計(jì)產(chǎn)出30+深度評(píng)測(cè),覆蓋20+主流車型,精準(zhǔn)解析性能參數(shù)與實(shí)用價(jià)值,吸引技術(shù)控與發(fā)燒友關(guān)注,成為值得信賴的汽車評(píng)測(cè)內(nèi)容創(chuàng)作者。

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