紅旗天工06與紅旗HS5作為紅旗品牌在中型SUV市場的兩款核心產(chǎn)品，一個是純電新銳，一個是燃油中堅，共同覆蓋17-26萬價格區(qū)間，卻在動力形式、技術(shù)架構(gòu)和使用場景上呈現(xiàn)顯著差異。對于消費者而言，選擇純電的科技與經(jīng)濟，還是燃油的便利與成熟，需結(jié)合核心參數(shù)、技術(shù)特點和實際需求綜合判斷。

紅旗天工06和紅旗HS5 價格

核心參數(shù)對比

紅旗天工06：作為純電中型SUV，全系提供520-780km CLTC續(xù)航版本，入門520版17.98萬起，搭載62kWh電池，10-80%快充僅20分鐘；高續(xù)航780/730系列采用900V高壓平臺，雙電機四驅(qū)版最大功率520kW，百公里加速3.4s，性能領(lǐng)先同級。軸距2900mm，后備廂容積442-472L+48L前備廂，空間實用性強。

紅旗HS5：燃油中型SUV，2026款18.68萬起，全系2.0T+8AT動力組合，最大功率185kW（252馬力），前驅(qū)版WLTC油耗7.34L/100km，四驅(qū)版7.92L/100km，油箱容積64L，綜合續(xù)航可達800km以上。車身尺寸4785×1905×1700mm，軸距2870mm，最小離地間隙200mm，接近角20°、離去角23°，通過性優(yōu)于純電車型。

小結(jié)：天工06在動力性能、補能效率和空間靈活性上更具優(yōu)勢，HS5則以燃油補能便利性和輕度越野能力為核心賣點，參數(shù)層面各有側(cè)重。

技術(shù)特點解析

動力與補能技術(shù)

天工06作為純電車型，技術(shù)亮點集中在新能源領(lǐng)域：多數(shù)車型支持20分鐘快充，900V高壓平臺車型（如780/730系列）補能效率進一步提升；雙電機四驅(qū)版最大功率520kW，扭矩750N·m，百公里加速3.4s，性能媲美超跑；單電機后驅(qū)版（如780）462馬力，加速4.9s，兼顧性能與節(jié)能。底盤采用雙叉臂前懸+五連桿后懸，全系標配，操控穩(wěn)定性優(yōu)于同級燃油車。

HS5則依托成熟的燃油技術(shù)：2.0T發(fā)動機1800-4000rpm輸出380N·m最大扭矩，8AT變速箱換擋平順，運動模式下有明顯推背感；底盤為麥弗遜前懸+多連桿后懸，標配雪地/越野地形模式，四驅(qū)版搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，最小離地間隙200mm，接近角和離去角數(shù)據(jù)優(yōu)于天工06，更適合輕度越野場景。

小結(jié)：天工06的新能源技術(shù)在加速性能、補能效率上領(lǐng)先，HS5的燃油動力系統(tǒng)成熟可靠，通過性更強，技術(shù)路線差異明顯。

智能與安全配置

天工06智能配置更全面：15.6英寸2.5K中控屏+FOTA升級，支持CarPlay/HiCar；標配L2級輔助駕駛，智選版升級高速/城市導航輔助駕駛；全系熱泵空調(diào)、40W無線充電，可選裝丹拿音響、AR-HUD。安全方面，雙叉臂前懸+五連桿后懸為全系標配，配合主動剎車、車道保持等功能，安全性較高。

HS5智能配置偏向?qū)嵱茫?2.3英寸雙聯(lián)屏+HUD抬頭顯示，中高配搭載BOSE音響；中高配車型配備完整L2級輔助駕駛，包括全速自適應(yīng)巡航、540°全景影像等；全系標配6氣囊、ESP、胎壓顯示，安全配置齊全。不過，車機系統(tǒng)偶爾卡頓，導航精準度不如手機，是用戶反饋的常見問題。

小結(jié)：天工06的智能配置更先進，尤其是AR-HUD和高速導航輔助駕駛，提升科技感；HS5的智能配置雖略遜，但BOSE音響和HUD抬頭顯示也能滿足日常需求，安全配置二者相當。

用戶體驗對比

空間與舒適性

天工06空間表現(xiàn)更優(yōu)：軸距2900mm，后排腿部空間充裕，純平地板讓中間乘客更舒適；后備廂容積442-472L+48L前備廂，儲物能力強；座椅采用仿皮材質(zhì)，智選版可選裝零重力座椅，配合多層隔音玻璃，靜謐性出色，用戶反饋“120km/h高速車內(nèi)安靜”。不過，車機操作稍卡頓、語音助手反應(yīng)慢是細節(jié)短板。

HS5空間實用性強：軸距2870mm，后排腿部空間足夠，但地臺有凸起，中間乘客舒適性略遜；前排座椅加熱/通風（中高配）、雙區(qū)自動空調(diào)提升舒適性；不過，后排座椅后傾角度大，長途乘坐易疲勞，高速胎噪和風噪較明顯，用戶反饋“市區(qū)油耗11-12L”，使用成本高于純電車型。

小結(jié)：天工06在空間平整度、靜謐性和座椅舒適性上更勝一籌，HS5則以燃油車的空間布局和座椅功能為優(yōu)勢，但使用成本更高。

使用成本與場景適配

天工06的使用成本更低：百公里電耗12.9-14.2kWh，按家用電價0.5元/kWh計算，每公里成本約0.06-0.07元，遠低于燃油車；四年或10萬公里質(zhì)保，電池衰減有保障。適合城市通勤、長途高速出行，尤其是充電便利的用戶。

HS5的使用成本較高：前驅(qū)版WLTC油耗7.34L/100km，市區(qū)實際油耗11-12L，按92號汽油7.5元/L計算，每公里成本約0.8-0.9元；燃油車保養(yǎng)周期短，單次保養(yǎng)費用約800-1000元，高于純電車型。但燃油補能便利性強，適合充電設(shè)施不足、需要頻繁長途或輕度越野的用戶。

小結(jié)：天工06日常使用成本更低，HS5補能更靈活，場景適配差異顯著。

選購建議

預算與需求匹配

若預算18-20萬：天工06 520版（17.98萬）性價比最高，標配雙叉臂前懸、L2輔助駕駛、熱泵空調(diào)，適合城市通勤；HS5旗韻Pro版（18.68萬）配置基礎(chǔ)，適合預算有限且依賴燃油補能的用戶。

若預算20-25萬：天工06 700智選版（20.58萬）升級高速導航輔助駕駛、記憶泊車，適合科技愛好者；HS5玄影版（20.38萬）或四驅(qū)玄影版（21.68萬），搭載BOSE音響、大輪轂，適合追求舒適和輕度越野的用戶。

若預算25萬以上：天工06 730四驅(qū)智選版（26.28萬）性能最強，加速3.4s，適合性能控；HS5四驅(qū)200萬輛紀念版（22.38萬）配置齊全，適合注重品牌紀念意義的用戶。

場景化推薦

選天工06的場景：充電便利的城市用戶，追求低使用成本、強動力性能和智能科技配置；長途出行需求多，且常走高速，900V高壓平臺車型補能效率高，適合家庭長途旅行。

選HS5的場景：充電設(shè)施不足，依賴燃油補能；有輕度越野需求，如周末郊外露營、非鋪裝路面行駛；偏好傳統(tǒng)燃油車駕駛質(zhì)感，對純電車型續(xù)航有焦慮。

總結(jié)

紅旗天工06和HS5作為品牌在中型SUV市場的兩款核心產(chǎn)品，定位清晰：天工06是紅旗新能源轉(zhuǎn)型的代表，以純電動力、強性能、高智能為核心，適合注重科技感和使用成本的用戶；HS5則延續(xù)燃油車的成熟優(yōu)勢，以可靠動力、通過性和品牌口碑為賣點，適合依賴燃油補能或有輕度越野需求的用戶。消費者應(yīng)根據(jù)自身充電條件、使用場景和預算，選擇更匹配的車型，兩款車在各自領(lǐng)域均有不錯的性價比。