極狐 阿爾法S6和昊鉑GT哪個(gè)更值得購(gòu)買

在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的中大型純電動(dòng)轎車市場(chǎng),極狐阿爾法S6與昊鉑GT憑借各自獨(dú)特的產(chǎn)品力吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這兩款車型均定位于高端智能電動(dòng)領(lǐng)域,在續(xù)航、性能、智能科技及舒適性配置上各有千秋。對(duì)于預(yù)算在15-25萬(wàn)元區(qū)間的消費(fèi)者而言,如何在兩者之間做出選擇,需要從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)及品牌特色等多個(gè)維度進(jìn)行深入對(duì)比分析。

極狐 阿爾法S6和昊鉑GT 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
極狐 阿爾法S6
2025款 735MAX 160kW
19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

極狐阿爾法S6提供6款車型,價(jià)格覆蓋19.58萬(wàn)-24.98萬(wàn)元,CLTC續(xù)航從602km到735km不等,快充時(shí)間最快0.25小時(shí)(30-80%),電機(jī)功率160-252kW,0-100km/h加速6.4-8.3秒,車機(jī)芯片采用高通驍龍8155或麒麟990A,輔助駕駛系統(tǒng)從L2級(jí)到L2+級(jí)(華為ADS 3.3)。昊鉑GT提供7款車型,價(jià)格區(qū)間15.38萬(wàn)-21.99萬(wàn)元,CLTC續(xù)航560-710km,快充時(shí)間最快0.37小時(shí)(30-80%),電機(jī)功率180-250kW,0-100km/h加速4.9-6.5秒,智能駕駛芯片為英偉達(dá)Orin-X,車機(jī)芯片均為高通8155。小結(jié):極狐阿爾法S6在長(zhǎng)續(xù)航版本(735km)和高階智能駕駛(華為ADS 3.3)上有優(yōu)勢(shì),而昊鉑GT在入門價(jià)格、加速性能(4.9秒破百)和800V高壓平臺(tái)方面表現(xiàn)更突出。

極狐 阿爾法S6和昊鉑GT哪個(gè)更值得購(gòu)買

技術(shù)特點(diǎn)對(duì)比

續(xù)航與充電方面,極狐阿爾法S6多數(shù)車型搭載93.6kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航達(dá)735km,百公里電耗低至15kWh,續(xù)航表現(xiàn)領(lǐng)先;三激光智駕版雖續(xù)航602km,但支持25分鐘超快充。昊鉑GT覆蓋560-710km續(xù)航,710km版本采用800V高壓平臺(tái),30-80%快充僅需約22分鐘,補(bǔ)能效率更高。動(dòng)力性能上,極狐阿爾法S6主流車型為前置前驅(qū)單電機(jī),加速8.3秒;三激光智駕版為后置后驅(qū)252kW電機(jī),加速6.4秒。昊鉑GT 710km版本電機(jī)功率250kW,4.9秒破百,標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比+軟硬可調(diào)懸掛,操控更精準(zhǔn)。智能駕駛方面,極狐阿爾法S6三激光版配備3顆激光雷達(dá)+華為ADS 3.3,支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛;其余車型為L(zhǎng)2級(jí)。昊鉑GT全系搭載英偉達(dá)Orin-X芯片(254TOPS算力),Max/激光雷達(dá)版配1顆激光雷達(dá),支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛。空間與底盤上,極狐阿爾法S6軸距2915mm,后備廂容積550-560L(放倒后1290-1300L),前麥弗遜+后多連桿懸掛。昊鉑GT軸距2920mm,后備廂450L+前備廂51L,雙叉臂+五連桿懸掛,操控性更優(yōu)。


用戶體驗(yàn)對(duì)比

舒適性配置方面,極狐阿爾法S6限定版及以上標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱/按摩、HUD抬頭顯示、12揚(yáng)聲器Infinity音響。昊鉑GT全系標(biāo)配前排加熱/通風(fēng)、23揚(yáng)聲器杜比全景聲、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無(wú)框車門+隱藏門把手,Max版加配熱泵空調(diào)、車內(nèi)香氛。便利性功能上,極狐阿爾法S6全系標(biāo)配隱藏電動(dòng)門把手、電動(dòng)尾門、50W手機(jī)無(wú)線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、OTA升級(jí);限定版增配電動(dòng)吸合門、哨兵模式。昊鉑GT支持人臉識(shí)別+語(yǔ)音控制(“你好,北鼻”)、CarPlay、50W手機(jī)無(wú)線充電,交互更便捷。安全保障方面,極狐阿爾法S6全系標(biāo)配6氣囊、主動(dòng)剎車、車道保持、540度全景影像;三激光版雷達(dá)/攝像頭數(shù)量更多,安全冗余更高。昊鉑GT標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動(dòng)剎車,中保研碰撞測(cè)試優(yōu)秀。


品牌特色對(duì)比

極狐作為北汽新能源高端品牌,主打“科技+安全”,與華為深度合作(三激光智駕版搭載華為智駕系統(tǒng)),依托寧德時(shí)代電池技術(shù)保障續(xù)航可靠性,設(shè)計(jì)上采用低風(fēng)阻掀背造型(風(fēng)阻系數(shù)0.234-0.246)。昊鉑GT是廣汽埃安旗下高端品牌,主打“未來(lái)科技”設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)低至0.197(同級(jí)領(lǐng)先),繼承廣汽純電平臺(tái)技術(shù),800V高壓架構(gòu)+高性能電機(jī),兼顧續(xù)航與加速,智能生態(tài)上Hyper Pilot輔助駕駛系統(tǒng)與ADiGO/ Hyper Space車機(jī)深度整合。


總結(jié)

綜合來(lái)看,極狐阿爾法S6和昊鉑GT各有側(cè)重。如果您追求長(zhǎng)續(xù)航(735km)、高階智能駕駛(華為ADS 3.3)及更大的后備廂空間,且預(yù)算在20萬(wàn)元以上,極狐阿爾法S6的三激光智駕版或735MAX版是不錯(cuò)的選擇。若您預(yù)算相對(duì)有限(15-20萬(wàn)元),注重加速性能(4.9秒破百)、800V高壓快充及更豐富的音響配置,昊鉑GT的710 Max版或630 Max版更具吸引力。此外,極狐阿爾法S6在舒適性配置(如第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)+按摩)上更勝一籌,而昊鉑GT在操控性和設(shè)計(jì)感上更符合年輕消費(fèi)者的喜好。最終選擇應(yīng)根據(jù)個(gè)人的核心需求(續(xù)航、智能駕駛、性能或舒適性)及預(yù)算來(lái)決定,建議消費(fèi)者到店試駕,親身體驗(yàn)兩款車型的實(shí)際表現(xiàn)后再做決策。

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作者

千羽
千羽
評(píng)測(cè)中心資深作者,深耕單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,通過(guò)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)拆解性能參數(shù),以場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車體驗(yàn),依托方法論背書輸出專業(yè)結(jié)論。累計(jì)產(chǎn)出30+深度測(cè)評(píng)內(nèi)容,覆蓋15+熱門車型,精準(zhǔn)觸達(dá)技術(shù)控與發(fā)燒友群體,為用戶提供可信的購(gòu)車參考。

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