威蘭達和RAV4榮放誰的動力更強

作為豐田TNGA-K平臺下的姊妹車型,威蘭達與RAV4榮放自上市以來便因相似的定位與設(shè)計常被消費者對比。對于注重駕駛性能的用戶而言,兩款車型的動力表現(xiàn)是核心考量因素之一。事實上,兩車共享豐田成熟的動力總成技術(shù),在基礎(chǔ)參數(shù)層面高度一致,但在具體版本的調(diào)校細(xì)節(jié)與配置豐富度上存在細(xì)微差異。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)細(xì)節(jié)、實際體驗等維度,全面解析威蘭達與RAV4榮放的動力表現(xiàn)差異,為消費者提供客觀參考。

威蘭達和RAV4榮放 價格


核心參數(shù)對比

威蘭達與RAV4榮放的動力總成布局呈現(xiàn)高度同源性,燃油版與混動版的核心參數(shù)基本一致。燃油版方面,兩車2.0L自然吸氣發(fā)動機均采用豐田M20D系列機型,最大功率171馬力(126kW),最大扭矩206N·m,匹配CVT變速箱,WLTC綜合油耗均在6.29L/100km左右?;靹影鎰t分為2024款與2026款兩個階段:2024款雙擎四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合功率均為222馬力(163kW),2026款高性能版(RAV4榮放四驅(qū)旗艦版/威蘭達四驅(qū)MAX)綜合功率提升至237馬力(174kW),電機總扭矩分別為329N·m與323N·m,差異微小。值得注意的是,RAV4榮放額外提供2.0L雙擎兩驅(qū)版本(196馬力),填補了威蘭達在入門混動市場的空白,該版本W(wǎng)LTC油耗低至4.59L/100km,比同排量燃油版節(jié)省約27%。

威蘭達和RAV4榮放誰的動力更強

技術(shù)細(xì)節(jié)差異

盡管核心參數(shù)相近,但兩車在動力系統(tǒng)的調(diào)校細(xì)節(jié)與技術(shù)配置上存在細(xì)微差異。燃油版變速箱方面,威蘭達CVT具備模擬10速功能,高速巡航時可將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在更低區(qū)間,理論上燃油經(jīng)濟性略優(yōu)于RAV4榮放的無級變速版本?;靹酉到y(tǒng)均搭載豐田第四代THS技術(shù),采用E-CVT電子無級變速箱實現(xiàn)發(fā)動機與電機的無縫切換,但RAV4榮放的電動四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度為0.1秒,比威蘭達的0.2秒略快,在濕滑路面或輕度越野場景下,動力分配的及時性更具優(yōu)勢。此外,RAV4榮放2026款2.0L雙擎版本搭載新一代THS系統(tǒng),通過優(yōu)化電機功率密度與能量回收效率,實現(xiàn)了更低的油耗表現(xiàn),而威蘭達暫未推出該動力版本。


實際駕駛體驗

日常駕駛場景中,兩車燃油版的動力表現(xiàn)幾乎無差異,171馬力的輸出應(yīng)對城市通勤綽綽有余,但高速超車時需深踩油門才能獲得明顯的動力反饋?;靹影鎰t展現(xiàn)出更優(yōu)的動力響應(yīng),電機加持下起步階段扭矩輸出更直接,0-60km/h加速比燃油版快約1.5秒,適合頻繁啟停的城市路況。2.5L雙擎四驅(qū)版本(237馬力)的動力儲備更充足,0-100km/h加速時間約8.1秒,中后段加速能力顯著優(yōu)于燃油版。駕駛平順性方面,兩車CVT/E-CVT變速箱均表現(xiàn)出色,換擋無頓挫感,雙擎版電機與發(fā)動機的切換過程幾乎難以察覺。油耗表現(xiàn)上,威蘭達燃油版WLTC油耗6.29L/100km,略低于RAV4榮放的6.39L/100km;混動版則以RAV4榮放2.0L雙擎版的4.59L/100km為最優(yōu),兩車2.5L雙擎版油耗均為5.23L/100km。


配置與場景適配

RAV4榮放的動力版本選擇更為豐富,除與威蘭達共享的2.0L燃油、2.5L雙擎版本外,額外提供2.0L雙擎兩驅(qū)版本,該版本以16.98萬元的指導(dǎo)價實現(xiàn)了“混動平權(quán)”,適合注重燃油經(jīng)濟性的入門級用戶。威蘭達則在部分高配版本中加入了差異化配置,如2026款雙擎四驅(qū)MAX配備15.6英寸中控屏,提供更直觀的動力流顯示界面。四驅(qū)系統(tǒng)方面,兩車均搭載電動四驅(qū),但RAV4榮放2.5L雙擎旗艦版額外提供雪地/越野模式,配合0.1秒的四驅(qū)響應(yīng)速度,在非鋪裝路面的通過性略優(yōu)于威蘭達。


總結(jié)

威蘭達與RAV4榮放的動力表現(xiàn)整體處于同一水平,核心參數(shù)與基礎(chǔ)技術(shù)高度一致,消費者無需因“動力強弱”傾向某一車系。具體來看,燃油版車型動力相當(dāng),威蘭達油耗略占優(yōu)勢;混動版中,RAV4榮放憑借2.0L雙擎版本的加入,在動力選擇豐富度上更勝一籌,且四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度更快;威蘭達則在部分高配版本的配置細(xì)節(jié)上更具吸引力。建議消費者根據(jù)自身需求選擇:注重性價比與燃油經(jīng)濟性,可優(yōu)先考慮RAV4榮放2.0L雙擎版;追求高配體驗與直觀交互,威蘭達2026款雙擎四驅(qū)MAX更為合適;若對動力性能有極致要求,兩車2.5L雙擎四驅(qū)高性能版均能滿足需求。最終選擇應(yīng)結(jié)合外觀設(shè)計偏好、配置需求及終端優(yōu)惠綜合判斷。

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作者

炫永
炫永
專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為基石,結(jié)合場景化描述還原真實用車生活,依托方法論背書構(gòu)建專業(yè)體系。累計輸出120+深度測評內(nèi)容,覆蓋30+主流車系,獲10萬+技術(shù)控關(guān)注,用嚴(yán)謹(jǐn)數(shù)據(jù)與場景化體驗,為用戶提供權(quán)威購車參考。

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