在當(dāng)前新能源MPV市場(chǎng)呈現(xiàn)兩極分化的背景下，北汽制造推出的銳勝M(fèi)8新能源系列以“實(shí)用型高端MPV”為定位，通過增程與純電雙動(dòng)力路線，在15.98萬至26.98萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了豪華感與實(shí)用性的平衡。該車型系列精準(zhǔn)覆蓋家庭用戶7座剛需與商務(wù)用戶高端通勤需求，其3200mm超長(zhǎng)軸距、雙動(dòng)力續(xù)航方案及越級(jí)智能配置，成為同級(jí)別市場(chǎng)中兼具性價(jià)比與產(chǎn)品力的代表車型。

銳勝M(fèi)8新能源 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

銳勝M(fèi)8新能源系列提供增程與純電兩種動(dòng)力選擇，核心參數(shù)差異顯著：

• 增程版180尊享型7座：15.98萬起售，搭載35kWh三元鋰電池（巨灣技研），CLTC純電續(xù)航180km/綜合續(xù)航1370km，10%-80%快充需0.4小時(shí)，后置后驅(qū)永磁同步電機(jī)輸出170kW（231馬力），3200mm軸距配合2+2+3座椅布局，整車質(zhì)保五年或10萬公里。核心優(yōu)勢(shì)在于15.98萬價(jià)格下實(shí)現(xiàn)7座剛需與長(zhǎng)續(xù)航的高性價(jià)比組合。
• 純電版560km行政型：26.98萬起售，配備92kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航560km，20%-80%快充僅需0.3小時(shí)，電機(jī)參數(shù)與軸距同增程版一致，但第二排座椅升級(jí)腿托調(diào)節(jié)，智能安全配置更豐富。表現(xiàn)為城市高端通勤場(chǎng)景下的豪華配置標(biāo)桿。

小結(jié)：增程版以價(jià)格優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)續(xù)航為核心競(jìng)爭(zhēng)力，純電版則通過強(qiáng)化舒適配置與智能科技滿足高端用戶需求。

空間設(shè)計(jì)解析

銳勝M(fèi)8新能源采用5317×1870×1955mm車身尺寸配合3200mm超長(zhǎng)軸距，打造出同級(jí)別領(lǐng)先的空間基礎(chǔ)。2+2+3座椅布局下：

• 第二排獨(dú)立座椅：增程版支持靠背/前后/左右多維調(diào)節(jié)，純電版額外增加腿托調(diào)節(jié)功能，二排調(diào)節(jié)至最靠后時(shí)可實(shí)現(xiàn)大四座模式，配合純電版專屬后排小桌板，商務(wù)接待場(chǎng)景體驗(yàn)顯著提升。
• 第三排空間：支持靠背角度與前后位置調(diào)節(jié)，即使在二排乘客獲得最大腿部空間時(shí)，第三排仍保持舒適乘坐距離，地臺(tái)無凸起設(shè)計(jì)保障了中間乘客的腳部空間，進(jìn)出通道寬度達(dá)到同級(jí)優(yōu)秀水平。
• 儲(chǔ)物靈活性：全車設(shè)置36處儲(chǔ)物空間，后備箱在7座滿員狀態(tài)下仍具備實(shí)用進(jìn)深，第三排座椅支持4/6比例放倒，進(jìn)一步拓展裝載能力。雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門設(shè)計(jì)兼顧成本控制與MPV核心使用場(chǎng)景需求。

智能安全配置

智能座艙方面，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，保障14.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表的流暢交互體驗(yàn)，支持HUAWEI HiCar/Carlink手機(jī)互聯(lián)及整車OTA升級(jí)。安全配置呈現(xiàn)梯度差異：

• 增程版：配備倒車影像+車道偏離預(yù)警基礎(chǔ)安全組合，滿足家庭用戶日常駕駛需求。
• 純電版：升級(jí)540度全景影像+前雷達(dá)+倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)，配合高強(qiáng)度鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，安全防護(hù)能力達(dá)到高端MPV水準(zhǔn)。

值得注意的是，純電版搭載的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（參考搜索資料）進(jìn)一步強(qiáng)化了城市通勤的駕駛安全性，而增程版則以更務(wù)實(shí)的配置組合控制成本。

動(dòng)力與補(bǔ)能系統(tǒng)

雙動(dòng)力系統(tǒng)針對(duì)不同使用場(chǎng)景優(yōu)化：

• 增程系統(tǒng)：1.5T增程器配合35kWh三元鋰電池，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1370km，解決長(zhǎng)途出行里程焦慮，4C快充技術(shù)（30%-80%僅需10分鐘）大幅提升補(bǔ)能效率，油電轉(zhuǎn)換效率3.4kWh/L處于行業(yè)優(yōu)秀水平。
• 純電系統(tǒng)：92kWh大容量磷酸鐵鋰電池實(shí)現(xiàn)560km CLTC續(xù)航，20%-80%快充僅需0.3小時(shí)，配合電池預(yù)加熱與能量回收系統(tǒng)，低溫環(huán)境下續(xù)航保持率更優(yōu)。

兩種動(dòng)力均采用后置后驅(qū)布局，170kW電機(jī)輸出310N·m扭矩，配合麥弗遜前懸+多連桿后懸的獨(dú)立懸架組合，兼顧MPV舒適性與操控穩(wěn)定性，過彎側(cè)傾控制優(yōu)于傳統(tǒng)燃油MPV。

豪華實(shí)用平衡術(shù)

在豪華感營(yíng)造與實(shí)用功能平衡上，銳勝M(fèi)8新能源采取差異化策略：

• 基礎(chǔ)豪華配置：雙車型標(biāo)配仿皮座椅、50W前排無線充電、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃+多層隔音玻璃，保障基礎(chǔ)豪華體驗(yàn)。
• 進(jìn)階舒適配置：純電版額外提供前排腰部支撐、電動(dòng)座椅記憶、前排座椅通風(fēng)加熱（參考搜索資料），二排座椅集成通風(fēng)/加熱/按摩功能及一體式安全帶，商務(wù)屬性顯著增強(qiáng)。
• 實(shí)用細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)：全車配備前3后6共9個(gè)USB/Type-C接口，滿足多設(shè)備充電需求；電子式懷擋設(shè)計(jì)釋放中控空間；自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降等駕駛輔助功能全系標(biāo)配，降低MPV駕駛難度。

用戶場(chǎng)景覆蓋策略

北汽制造精準(zhǔn)把握MPV用戶的多元需求，通過雙版本實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景全覆蓋：

• 增程版15.98萬：主打“高性價(jià)比長(zhǎng)續(xù)航7座”，15.98萬價(jià)格擊穿同級(jí)別增程MPV價(jià)格底線，特別適合需要頻繁長(zhǎng)途出行的多孩家庭或中小企業(yè)用戶，綜合續(xù)航1370km無需頻繁補(bǔ)能。
• 純電版26.98萬：定位“城市高端通勤”，強(qiáng)化第二排豪華配置與智能科技，560km續(xù)航滿足一周城市通勤需求，26.98萬價(jià)格較同級(jí)別純電MPV具備顯著價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

雙動(dòng)力路線配合2+2+3座椅布局，既滿足家庭用戶的多場(chǎng)景使用需求，也能勝任中高端商務(wù)接待任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一輛車滿足多種角色”的產(chǎn)品價(jià)值。

總結(jié)

銳勝M(fèi)8新能源通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與差異化配置策略，在15.98萬-26.98萬價(jià)格區(qū)間構(gòu)建起獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。增程版以“價(jià)格屠夫”姿態(tài)切入市場(chǎng)，用15.98萬實(shí)現(xiàn)7座+長(zhǎng)續(xù)航的核心價(jià)值；純電版則以26.98萬提供媲美更高價(jià)位競(jìng)品的豪華配置與純電體驗(yàn)。3200mm軸距帶來的空間優(yōu)勢(shì)、全系標(biāo)配的智能座艙、雙動(dòng)力系統(tǒng)的場(chǎng)景覆蓋能力，共同構(gòu)成其“豪華感不妥協(xié)、實(shí)用性不縮水”的核心產(chǎn)品力。對(duì)于注重空間實(shí)用性與性價(jià)比的家庭用戶，或需要兼顧商務(wù)接待的中小企業(yè)，銳勝M(fèi)8新能源提供了同級(jí)別市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇方案。