吉利雷達(dá)地平線正式開啟預(yù)售，訂金膨脹優(yōu)惠政策同步上線，為新能源皮卡市場(chǎng)注入新活力。作為吉利旗下專注于皮卡品類的品牌，雷達(dá)地平線依托吉利新能源技術(shù)架構(gòu)，打造出覆蓋插混與純電雙路線的產(chǎn)品矩陣，以13.68萬至35.88萬的價(jià)格梯度，兼顧城市通勤、長(zhǎng)途拉貨與專業(yè)工程作業(yè)等多元場(chǎng)景需求，成為新能源皮卡領(lǐng)域的重要參與者。

吉利雷達(dá)地平線 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

吉利雷達(dá)地平線預(yù)售車型涵蓋插電混動(dòng)與純電動(dòng)兩大能源類型，各版本在動(dòng)力、續(xù)航、空間等核心維度呈現(xiàn)差異化定位。2025款PHEV全能版四驅(qū)長(zhǎng)箱作為插混代表，系統(tǒng)綜合功率達(dá)260kW（354Ps），官方0-100km/h加速6.3秒，CLTC純電續(xù)航100km、綜合續(xù)航1068km，貨箱尺寸1765×1450×540mm，兼顧長(zhǎng)途續(xù)航與裝載能力；2024款415km兩驅(qū)冠軍版以13.68萬的起售價(jià)成為入門純電選擇，CLTC續(xù)航415km，系統(tǒng)綜合功率200kW（272Ps），適合城市短途通勤；2025款520km睿航版工程車作為純電頂配，系統(tǒng)綜合功率315kW（428Ps），4.5秒破百的加速性能領(lǐng)先同級(jí)，貨箱深度達(dá)1036mm，滿足專業(yè)作業(yè)需求；2024款632km悅野版工程車則以632km長(zhǎng)續(xù)航為核心優(yōu)勢(shì)，適配高頻作業(yè)場(chǎng)景。全系車型快充時(shí)間均為0.5小時(shí)（30%-80%），整車質(zhì)保四年或10萬公里，核心參數(shù)覆蓋多元用戶需求。

技術(shù)特點(diǎn)解析

雷達(dá)地平線在動(dòng)力與性能層面實(shí)現(xiàn)突破，插混版系統(tǒng)綜合扭矩高達(dá)914N·m，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)加持下，復(fù)雜路況通過性顯著提升；純電頂配雙電機(jī)版4.5秒破百的加速成績(jī)，刷新皮卡性能認(rèn)知。全系標(biāo)配液冷電池與電池預(yù)加熱功能，確保-30℃至55℃環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行，適應(yīng)多地域氣候條件。續(xù)航與充電方面，純電車型續(xù)航覆蓋415-632km，插混版綜合續(xù)航1068km解決里程焦慮，全系統(tǒng)一的0.5小時(shí)快充效率，匹配皮卡高頻使用場(chǎng)景的補(bǔ)能需求。空間與承載設(shè)計(jì)上，長(zhǎng)箱插混版1765mm貨箱長(zhǎng)度與工程車版1036mm貨箱深度形成差異化裝載能力，承載式車身搭配麥弗遜前懸與多連桿后懸，在保留225mm空載離地間隙的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)乘用化舒適體驗(yàn)。智能與安全配置方面，全系搭載銀河OS車機(jī)系統(tǒng)，支持自然語音交互，高配車型配備540度全景影像、矩陣式LED大燈與HUD抬頭顯示，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等安全配置全系標(biāo)配，提升行車安全性。

用戶體驗(yàn)與場(chǎng)景適配

雷達(dá)地平線通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景用戶覆蓋。13.68萬的2024款415km兩驅(qū)冠軍版，以純電驅(qū)動(dòng)與緊湊車身，成為城市通勤與短途貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)之選；插混版憑借“純電日常+混動(dòng)長(zhǎng)途”的能源組合，兼顧100km純電續(xù)航的低成本通勤與1068km綜合續(xù)航的長(zhǎng)途拉貨需求；工程車版則以632km/520km長(zhǎng)續(xù)航、1036mm貨箱深度及專業(yè)底盤調(diào)校，滿足建筑、物流等領(lǐng)域的高強(qiáng)度作業(yè)需求。舒適配置方面，前排手機(jī)無線充電、座椅加熱、后座出風(fēng)口（部分車型）等配置提升駕乘質(zhì)感，電子駐車與自動(dòng)駐車功能降低操作強(qiáng)度，適配皮卡用戶高頻啟停的使用場(chǎng)景。補(bǔ)能便捷性上，全系統(tǒng)一的快充效率與插混版220V外放電功能，進(jìn)一步拓展戶外用電與應(yīng)急補(bǔ)能場(chǎng)景，增強(qiáng)產(chǎn)品實(shí)用性。

品牌特色與市場(chǎng)價(jià)值

吉利技術(shù)賦能是雷達(dá)地平線的核心競(jìng)爭(zhēng)力，依托吉利新能源架構(gòu)與DHT混動(dòng)技術(shù)，共享銀河OS智能生態(tài)，三電系統(tǒng)可靠性經(jīng)過百萬級(jí)用戶驗(yàn)證。在皮卡品類創(chuàng)新層面，雷達(dá)地平線打破傳統(tǒng)皮卡“工具屬性”桎梏，通過承載式車身與獨(dú)立懸掛實(shí)現(xiàn)乘用化舒適體驗(yàn)，同時(shí)保留長(zhǎng)貨箱、高離地間隙等實(shí)用基因，開創(chuàng)“乘用化皮卡”新品類。價(jià)格策略上，13.68萬的入門價(jià)拉低新能源皮卡消費(fèi)門檻，35.88萬的工程車版滿足高端專業(yè)需求，形成覆蓋大眾與細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)格梯度。此外，基于M.A.P雷達(dá)瀚海原生純電皮卡平臺(tái)打造的車型，擁有能源、物聯(lián)、智能三大平臺(tái)屬性，7種駕駛模式適配全路況需求，冬測(cè)驗(yàn)證的極端環(huán)境可靠性，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

總結(jié)

吉利雷達(dá)地平線的預(yù)售開啟，標(biāo)志著新能源皮卡市場(chǎng)進(jìn)入“技術(shù)分化”新階段。依托吉利新能源技術(shù)背書，雷達(dá)地平線以插混+純電雙路線、乘用化舒適與工具屬性并存的產(chǎn)品特性，構(gòu)建起13.68萬至35.88萬的價(jià)格矩陣，覆蓋城市通勤、長(zhǎng)途貨運(yùn)、專業(yè)工程等多元場(chǎng)景。訂金膨脹優(yōu)惠政策的推出，進(jìn)一步降低消費(fèi)者購(gòu)車門檻，有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源皮卡市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。對(duì)于用戶而言，需根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)景選擇車型：城市短途用車主推2024款415km兩驅(qū)冠軍版，兼顧家用與拉貨可優(yōu)先考慮插混版，專業(yè)工程用戶則建議選擇長(zhǎng)續(xù)航工程車版，以實(shí)現(xiàn)需求與產(chǎn)品的精準(zhǔn)匹配。