在硬派SUV市場競爭日益激烈的當(dāng)下，212 T01以13.99萬-20.58萬的價格區(qū)間正式入市，憑借專業(yè)越野配置與主流舒適智能體驗(yàn)的結(jié)合，精準(zhǔn)填補(bǔ)了15-20萬價位“能越野、好開、配置全”的細(xì)分空白。作為二一二越野車品牌煥新后的首款力作，該車既延續(xù)了品牌“軍工品質(zhì)+實(shí)用越野”的核心基因，又通過現(xiàn)代化升級滿足新時代消費(fèi)者對硬派車型的多元需求，為預(yù)算有限但追求越野性能與日常實(shí)用性的用戶提供了全新選擇。

212 T01 車型及價格

核心參數(shù)解析

212 T01定位緊湊級硬派SUV，車身尺寸為4705mm×1895mm×1936mm，軸距2860mm，短前后懸設(shè)計賦予其40°-43°接近角、36°-39°離去角、23.6°-28.1°縱向通過角及235-256mm最小離地間隙，高通過性參數(shù)為復(fù)雜路況通過提供基礎(chǔ)保障。動力方面提供雙選擇：汽油版搭載2.0T GDI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩410N·m，匹配8AT變速箱，WLTC油耗10.9-11.3L/100km；柴油版采用2.0T柴油發(fā)動機(jī)，輸出170馬力/415N·m，80L大油箱支持超900km續(xù)航，更適合長途穿越。越野配置上，全系標(biāo)配非承載式車身與分時四驅(qū)系統(tǒng)，中高配車型配備前后差速鎖、地形模式切換等專業(yè)裝備，高地版更升級為285/70 R17全地形輪胎+涉水喉，最大涉水深度達(dá)910mm。智能舒適層面，10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏組成雙屏系統(tǒng)，支持OTA升級與車聯(lián)網(wǎng)，前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、50W無線充電、雙區(qū)自動空調(diào)等配置提升日常使用便利性。

市場定位分析

212 T01瞄準(zhǔn)的15-20萬硬派SUV市場，長期存在“入門車型配置簡陋、中高端車型價格過高”的供給斷層。對比同級別競品，北京越野BJ40柴油版起售價約18萬元，但入門配置僅提供分時四驅(qū)；坦克300入門版雖配置豐富，但19.88萬起售價已超出部分消費(fèi)者預(yù)算。212 T01以13.99萬入門價（機(jī)械師版）即實(shí)現(xiàn)分時四驅(qū)+ESP+8AT的標(biāo)配組合，17.29萬檢閱官版進(jìn)一步新增座椅通風(fēng)、電動腳踏板等舒適配置，價格比競品低10%-15%。同時，品牌針對不同用戶需求提供差異化版本：柴油版?zhèn)戎氐陀秃拈L途穿越，高地版強(qiáng)化重度越野能力（標(biāo)配前后鎖+涉水喉），未來還將推出皮卡版拓展使用場景。這種“高性價比+場景化配置”的組合策略，有效覆蓋從入門越野愛好者到資深玩家的全層級需求，精準(zhǔn)切入傳統(tǒng)硬派SUV品牌未能充分覆蓋的細(xì)分市場。

用戶體驗(yàn)升級

越野場景中，212 T01基于WY越野硬橋平臺打造，五連桿整體橋式懸架兼顧越野剛性與城市濾震，分時四驅(qū)系統(tǒng)配合差速鎖可實(shí)現(xiàn)50:50前后動力分配，高通過性參數(shù)（如高地版接近角42°、涉水910mm）滿足重度越野需求。日常駕駛時，電子駐車、自動頭燈、電動座椅調(diào)節(jié)等配置降低操作負(fù)擔(dān)，雙區(qū)自動空調(diào)與后排出風(fēng)口提升乘坐舒適性，80L大油箱（柴油版滿油續(xù)航超900km）解決長途出行續(xù)航焦慮。值得注意的是，該車在保留硬派屬性同時，通過內(nèi)飾皮質(zhì)包覆、雙屏智能交互等設(shè)計告別傳統(tǒng)硬派車型“粗制濫造”的印象，中控臺保留越野相關(guān)實(shí)體按鍵，兼顧操作便利性與機(jī)械質(zhì)感。此外，車身預(yù)留多處改裝接口支持無損改裝，滿足用戶個性化需求，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品實(shí)用性。

品牌特色傳承與創(chuàng)新

二一二越野車作為專注硬派越野的品牌，212 T01延續(xù)“軍工品質(zhì)+實(shí)用越野”核心基因：非承載式車身、整體橋懸架等經(jīng)典結(jié)構(gòu)得以保留，同時通過智能配置升級（540度全景影像、OTA）實(shí)現(xiàn)“硬核越野+日常舒適”的平衡。設(shè)計上傳承BJ212經(jīng)典元素，蚌式發(fā)動機(jī)蓋、三段式中網(wǎng)、分體式圓燈等標(biāo)志性設(shè)計賦予產(chǎn)品高辨識度，云頂白、墨脫綠等車身顏色兼顧工具屬性與個性化表達(dá)。平臺化開發(fā)方面，基于WY全地形平臺打造的車身可靈活調(diào)整參數(shù)，支持衍生多種車型版本，累計超100萬公里的驗(yàn)證里程確保產(chǎn)品可靠性。這種“經(jīng)典傳承+現(xiàn)代科技”的融合方式，既滿足老用戶對品牌情懷的追求，又通過配置升級吸引年輕消費(fèi)者，為硬派SUV市場注入新活力。

總結(jié)

212 T01的上市標(biāo)志著二一二越野車品牌的全面煥新，其以13.99萬起的價格區(qū)間、專業(yè)越野配置與主流舒適智能體驗(yàn)的結(jié)合，成功填補(bǔ)15-20萬價位硬派SUV市場空白。該車通過雙動力選擇、場景化配置版本及高性價比策略，有效覆蓋從入門到中高端的全層級越野需求，既保留品牌軍工品質(zhì)基因，又通過現(xiàn)代化升級滿足新時代用戶需求。隨著后續(xù)皮卡版等衍生車型的推出，212 T01有望進(jìn)一步擴(kuò)大市場覆蓋范圍，為自主品牌硬派SUV突破同質(zhì)化競爭提供新路徑。對于消費(fèi)者而言，這款“能越野、好開、配置全”的硬派SUV，無疑是預(yù)算有限情況下兼顧越野性能與日常實(shí)用性的優(yōu)質(zhì)選擇。