雅閣和英仕派如何選擇適合自己的車型

在中型車市場,本田雅閣與英仕派作為姊妹車型同臺競技,憑借相近的核心技術與差異化定位吸引不同用戶群體。兩款車型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+CVT變速箱組合,軸距均為2830mm,但在設計風格、配置梯度、駕駛調(diào)校上各有側重。對于消費者而言,如何根據(jù)自身預算、用車場景與功能需求做出選擇,需從核心參數(shù)、技術特點到用戶體驗進行全面對比分析。

雅閣和英仕派 價格


核心參數(shù)對比

雅閣2025款1.5T燃油版提供4個配置版本,官方指導價17.98萬-23.88萬元,WLTC綜合油耗6.6-6.8L/100km;英仕派2025款改款1.5T車型推出3個配置,指導價18.28萬-21.38萬元,WLTC油耗6.71L/100km。在動力系統(tǒng)上,兩車均采用1.5T L4發(fā)動機,最大功率192馬力,最大扭矩260N·m,但雅閣最低配舒適版(17.98萬)比英仕派入門典雅版(18.28萬)價格低3000元??臻g方面,雅閣車長4980-4990mm,英仕派車長4979mm,軸距均為2830mm,后備廂容積均為575L,實際乘坐空間差異微小。安全配置上,雅閣全系標配10氣囊,英仕派典雅版配備8氣囊,精英版及以上升級至10氣囊。小結:雅閣入門門檻更低,英仕派中低配配置更具性價比,頂配價格更親民。

雅閣和英仕派如何選擇適合自己的車型

設計與品牌定位差異

作為廣汽本田的中型車標桿,雅閣延續(xù)“MM理念”(機械空間最小化、乘坐空間最大化),設計風格兼顧運動與穩(wěn)重,扁平化車身搭配熏黑飾條,既符合年輕用戶審美又保留商務屬性;而東風本田英仕派則更強調(diào)“運動優(yōu)雅”,采用流線型車身設計,0.778高寬比搭配18英寸輪轂(全系標配),前包圍熏黑梯形設計增強視覺層次感,部分車型提供專屬車色,整體風格更偏向個性化。品牌層面,雅閣憑借更高的市場保有量(三年保值率67.35%)和“技術本田”的智能化標簽,在商務與家用市場均有穩(wěn)定受眾;英仕派則以“運動+舒適”雙維度體驗為賣點,針對追求駕駛樂趣與品質感的用戶群體,三年保值率64.86%略低于雅閣,但終端優(yōu)惠幅度更大(廠端限時綜合權益至高6.2萬元)。


動力與駕駛體驗對比

兩車核心動力總成一致,但調(diào)校風格存在明顯差異。雅閣動力響應更線性,油門初段調(diào)校偏柔和,CVT變速箱平順性突出,適合家庭日常通勤與商務接待;英仕派則側重運動感,油門初段靈敏,1700-5000rpm持續(xù)輸出最大扭矩,配合可變轉向比(部分車型)與EBB電動助力制動系統(tǒng),過彎側傾抑制更好,路感反饋更清晰。底盤懸掛方面,兩者均采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,但雅閣懸掛偏硬朗,支撐性更強,適合喜歡操控的用戶;英仕派懸掛調(diào)校偏軟,濾震效果更徹底,同時全系標配ANC主動降噪,NVH表現(xiàn)更優(yōu)。油耗方面,雅閣舒適版WLTC油耗6.6L/100km,英仕派全系6.71L/100km,均加92號汽油,使用成本相近,但英仕派提供混動版選項(雅閣本次展示為純?nèi)加桶妫?,其插混版e:PHEV車型純電續(xù)航82km,饋電油耗1.54L/100km,適合注重燃油經(jīng)濟性的用戶。


配置梯度與用戶場景匹配

雅閣配置隨價格階梯式提升:舒適版(17.98萬)以基礎安全(10氣囊)與智能(12.3英寸中控)為主,適合預算有限的實用型用戶;豪華版(19.78萬)新增HUD抬頭顯示、全速自適應巡航,減少駕駛分心,適合經(jīng)常通勤的用戶;尊貴版(21.48萬)配備BOSE 12揚聲器與前排座椅通風,提升駕乘品質;旗艦版(23.88萬)升級L2+級輔助駕駛(5毫米波雷達+8超聲波雷達),支持自動變道與AR實景導航,滿足科技配置需求。英仕派配置分布更均衡:典雅版(18.28萬)即配備仿皮電動座椅、雙區(qū)自動空調(diào)與10.2英寸全液晶儀表,性價比突出;精英版(19.28萬)加1萬升級L2級輔助駕駛,適合長途出行用戶;精逸版(21.38萬)提供座椅加熱/通風、BOSE音響與HUD,可選裝高階智駕,價格比雅閣尊貴版低1000元。


實用選購建議

根據(jù)預算與用車場景,可分為以下幾類選擇:

  • 預算18萬左右,若注重基礎安全與性價比,優(yōu)先考慮雅閣舒適版(17.98萬,10氣囊+12.3英寸中控);若希望獲得電動座椅與倒車影像等舒適配置,英仕派典雅版(18.28萬)更合適。
  • 預算20萬左右,雅閣豪華版(19.78萬)新增HUD與全速自適應巡航,適合通勤用戶;英仕派精英版(19.28萬)以更低價格提供相同輔助駕駛功能,性價比更高。
  • 預算21-22萬,雅閣尊貴版(21.48萬)的真皮座椅與BOSE音響提升品質感;英仕派精逸版(21.38萬)則多出后排座椅加熱與手機無線充電,配置更全面。
  • 若對混動系統(tǒng)有需求,英仕派e:PHEV車型(純電續(xù)航82km)是唯一選擇,而雅閣本次展示車型均為燃油版。

此外,建議優(yōu)先考慮終端優(yōu)惠幅度,英仕派目前優(yōu)惠力度更大,實際成交價更低。


總結

雅閣與英仕派作為本田“雙車戰(zhàn)略”的核心車型,核心三大件一致,但在設計、調(diào)校與配置上形成差異化互補。雅閣憑借更低的入門門檻、更高的保值率與商務屬性,適合注重實用性、預算有限或有商務需求的用戶;英仕派則以運動化調(diào)校、更豐富的終端優(yōu)惠與個性化設計,吸引追求駕駛樂趣與品質感的年輕用戶。最終選擇應結合預算、用車場景與個人偏好:經(jīng)常城市通勤選雅閣,喜歡駕駛樂趣選英仕派;注重保值率選雅閣,看重性價比選英仕派;家庭用戶優(yōu)先考慮雅閣舒適版或英仕派精英版,科技愛好者可選擇雅閣旗艦版或英仕派精逸版(選裝高階智駕)。建議前往4S店進行實車體驗與試駕,結合實際需求做出決策。

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作者

捏臉式寵溺
捏臉式寵溺
評測中心作者,以結構化數(shù)據(jù)為基石,通過場景化描述還原真實用車生活,依托方法論背書構建專業(yè)評測體系。累計輸出120+深度內(nèi)容,覆蓋單車測評、雙車對比等領域,精準觸達技術控與發(fā)燒友,用專業(yè)視角展現(xiàn)車輛全面實力。

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