吉利雷達金剛實拍解析 細節(jié)之處見真章

吉利雷達金剛作為吉利旗下專注新能源皮卡領(lǐng)域的全新力作,憑借精準(zhǔn)的場景化定位與全面的產(chǎn)品力,在電動皮卡市場展現(xiàn)出獨特競爭力。本文通過實拍解析,深入剖析這款純電皮卡的核心優(yōu)勢與細節(jié)設(shè)計,為不同需求的消費者提供專業(yè)參考。

吉利雷達金剛 車型及價格

車系
車型
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核心參數(shù)對比

吉利雷達金剛提供多樣化配置選擇,以滿足不同用戶群體的需求。2025款招財金剛310KM長箱版官方指導(dǎo)價9.98萬元,采用純電動能源類型,CLTC續(xù)航里程310km,后置單電機布局,電機功率180kW,扭矩309N·m,0-100km/h加速時間8.2秒。貨箱尺寸達1765×1450×540mm,軸距3310mm,最小離地間隙185mm,配備42kWh磷酸鐵鋰電池。2025款甄享版460KM四驅(qū)標(biāo)箱版官方指導(dǎo)價24.88萬元,同樣為純電動能源類型,CLTC續(xù)航里程460km,采用雙電機四驅(qū)驅(qū)動形式,總功率280kW,扭矩485N·m,0-100km/h加速僅需5.7秒。貨箱尺寸為1525×1450×540mm,軸距3120mm,最小離地間隙225mm,電池容量73kWh。小結(jié):兩款車型在價格、動力性能、續(xù)航能力和空間設(shè)計上形成鮮明對比,分別針對不同使用場景進行優(yōu)化。

吉利雷達金剛實拍解析 細節(jié)之處見真章

技術(shù)特點解析

動力與通過性方面,招財金剛搭載后置單電機,輸出功率180kW,扭矩309N·m,最大爬坡度65%,能夠滿足城市及輕度載貨需求。甄享版則配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng),總功率280kW,扭矩485N·m,5.7秒即可完成百公里加速,最大爬坡度高達95%,并提供泥地、雪地、越野等多種地形模式,輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。續(xù)航與電池技術(shù)上,招財金剛采用42kWh磷酸鐵鋰電池,實現(xiàn)310km續(xù)航;甄享版則配備73kWh磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程提升至460km,兼顧重載運輸與長途行駛需求??臻g與承載能力方面,招財金剛采用長箱設(shè)計,1765mm超長貨箱配合3310mm軸距,提供5座布局并支持后排比例放倒;甄享版則采用標(biāo)箱設(shè)計,最小離地間隙達225mm,具備3000kg準(zhǔn)拖掛質(zhì)量,滿足專業(yè)拖拽需求。底盤結(jié)構(gòu)上,全系車型標(biāo)配麥弗遜前懸掛與多連桿后獨立懸掛,有效兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性,告別傳統(tǒng)皮卡"硬顛"的駕駛體驗。


用戶體驗分析

實用配置方面,全系標(biāo)配電子駐車、上坡輔助、陡坡緩降、8.8英寸液晶儀表與8英寸觸控中控、自動頭燈等基礎(chǔ)配置。招財金剛以9.98萬元的價格實現(xiàn)"入門即標(biāo)配",性價比突出;甄享版則新增50W前排無線充電、定速巡航、倒車影像、后座出風(fēng)口等配置,進一步提升使用便利性。場景適配方面,招財金剛憑借低價位與長貨箱設(shè)計,特別適合個體商戶、城市配送等低成本載貨場景;甄享版則通過四驅(qū)系統(tǒng)、高通過性與拖掛能力,完美適配戶外越野、工程作業(yè)等專業(yè)場景。安全保障方面,全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS+EBD、前后排安全氣囊與胎壓監(jiān)測,基礎(chǔ)安全配置齊全,為用戶提供全面保護。


品牌特色與市場定位

吉利雷達作為吉利旗下專注新能源皮卡的品牌,始終以"場景化定制"為核心設(shè)計理念。針對入門市場推出的高性價比長箱車型,有效填補了10萬元以內(nèi)電動皮卡的市場空白;針對專業(yè)需求打造的四驅(qū)高性能版本,則兼顧動力性能與通過性,充分展現(xiàn)了吉利"用戶導(dǎo)向"的設(shè)計理念,有力推動皮卡電動化的普及進程。品牌通過精準(zhǔn)的市場定位與產(chǎn)品規(guī)劃,既滿足了普通消費者對電動皮卡的基礎(chǔ)需求,又為專業(yè)用戶提供了高性能解決方案。


核心亮點總結(jié)

吉利雷達金剛的核心優(yōu)勢主要體現(xiàn)在四個方面:首先是價格覆蓋范圍廣,9.98萬元的入門款打破了電動皮卡的價格壁壘,24.88萬元的四驅(qū)款則滿足專業(yè)用戶的高端需求;其次是場景精準(zhǔn)劃分,通過長箱載貨與四驅(qū)越野雙路線設(shè)計,精準(zhǔn)適配不同用戶群體;第三是動力性能突出,雙電機版本5.7秒的百公里加速與95%的爬坡度,刷新了電動皮卡的性能上限;最后是舒適底盤設(shè)計,全系標(biāo)配多連桿后獨立懸掛,有效解決了傳統(tǒng)皮卡"硬顛"的痛點問題。


總結(jié)

通過對吉利雷達金剛的實拍解析,我們可以清晰看到這款純電皮卡的產(chǎn)品優(yōu)勢與市場定位。無論是9.98萬元的招財金剛長箱版,還是24.88萬元的甄享版四驅(qū)標(biāo)箱版,都展現(xiàn)出精準(zhǔn)的場景化設(shè)計理念與全面的產(chǎn)品力。吉利雷達金剛不僅打破了電動皮卡的價格壁壘,更通過多樣化的配置選擇與卓越的性能表現(xiàn),為不同需求的消費者提供了理想選擇。作為吉利在新能源皮卡領(lǐng)域的重要布局,雷達金剛憑借"場景化定制"的核心優(yōu)勢,必將在電動皮卡市場占據(jù)重要地位,推動皮卡電動化的進一步普及。

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穩(wěn)走感情路
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10年汽車行業(yè)深度研究者,直擊超70場全球新車首發(fā),構(gòu)建覆蓋20+主流品牌的情報矩陣。聚焦新車頻道,以時效與熱點捕捉行業(yè)動態(tài),用專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計亮點及智能科技體驗,精準(zhǔn)輸出價格與核心賣點,為用戶提供權(quán)威購車參考。

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