在新能源商用車市場中，啟騰M70L EV與SRM鑫源新能源海獅EV均以“實用型創(chuàng)富工具”為核心定位，針對個體商戶、小型企業(yè)及家庭用戶的短途出行與城配需求提供解決方案。兩款車型在價格、續(xù)航、空間布局等維度各有側(cè)重，消費者需結(jié)合具體場景需求進行選擇。本文將通過核心參數(shù)對比、技術(shù)特點分析及場景化選購建議，為用戶提供專業(yè)參考。

啟騰M70L EV和SRM鑫源新能源海獅EV 價格

核心參數(shù)對比

啟騰M70L EV全系提供7座乘用版與2座貨運版，價格區(qū)間14.48-15.06萬元，搭載40.18-41.86kWh磷酸鐵鋰電池，NEDC續(xù)航280km，快充0.75小時補能，最高車速80km/h，軸距3050mm，車身尺寸4421×1620×1902-1925mm，部分車型享八年或12萬公里質(zhì)保。

SRM鑫源新能源海獅EV推出2025款305km舒適型7座（14.03萬）與300km創(chuàng)富型2座（13.98萬），統(tǒng)一配備40.55kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航300-305km，電機參數(shù)60kW/220N·m，最高車速7座版100km/h、2座版80km/h，軸距2925mm，車身尺寸4495×1680×1990mm，標(biāo)配電池預(yù)加熱與全尺寸備胎。

小結(jié)：海獅EV在續(xù)航里程（CLTC 300-305km）與價格（13.98-14.03萬）上略占優(yōu)勢，啟騰M70L EV則以更長軸距（3050mm）與部分車型長質(zhì)保形成差異化。

技術(shù)特點分析

動力與續(xù)航方面，啟騰M70L EV全系搭載82馬力（60kW）永磁同步后置電機，最高車速80km/h，適配城市低速場景；磷酸鐵鋰電池組保障NEDC 280km續(xù)航，0.75小時快充+12小時慢充的組合滿足靈活補能需求。海獅EV同樣采用60kW/220N·m后置電機，7座版最高車速提升至100km/h，CLTC續(xù)航300-305km優(yōu)于啟騰，且標(biāo)配電池預(yù)加熱功能，低溫環(huán)境適應(yīng)性更強。

空間結(jié)構(gòu)上，啟騰M70L EV憑借3050mm長軸距，7座乘用版提供更寬松的后排腿部空間，2座貨運版通過取消后排座椅最大化載貨區(qū)域；后置后驅(qū)布局搭配鋼板彈簧非獨立后懸掛，承載能力符合貨運需求。海獅EV車身更寬（1680mm）更高（1990mm），2座創(chuàng)富型貨箱容積達4.9m3（2510×1475×1350mm），最大滿載質(zhì)量2510kg，純貨運場景承載力更突出；7座版支持后排整體放倒，兼顧載人與臨時儲物。

配置層面，啟騰M70L EV標(biāo)配ABS、EBD、胎壓報警、后倒車?yán)走_，乘用版與創(chuàng)富版提供八年或12萬公里長質(zhì)保；海獅EV在此基礎(chǔ)上增加上坡輔助、電池預(yù)加熱、全尺寸備胎，7座版雙側(cè)手動側(cè)滑門設(shè)計提升上下車便利性，配置實用性更貼合實際使用痛點。

場景化選購建議

若需求7座乘用場景，啟騰M70L EV乘用版（15.06萬）為同級別少有的純電7座微面，3050mm長軸距保障后排乘坐空間，八年或12萬公里質(zhì)保降低后期顧慮，適合家庭短途出行或小型客運。海獅EV 7座舒適型（14.03萬）價格更低，CLTC 305km續(xù)航更長，最高車速100km/h適配城郊短途，且標(biāo)配電池預(yù)加熱，北方用戶更具優(yōu)勢。

若需求貨運性價比，啟騰M70L EV創(chuàng)富版（14.48萬）為全系最低價，2座布局+長軸距設(shè)計載貨空間靈活，八年質(zhì)保提升用車安全感。海獅EV創(chuàng)富型2座（13.98萬）價格更低，4.9m3貨箱容積+2510kg滿載質(zhì)量更適合快遞、果蔬運輸?shù)戎刎泩鼍?，電池預(yù)加熱功能保障低溫環(huán)境續(xù)航穩(wěn)定性，城配用戶優(yōu)先考慮。

若重視補能與質(zhì)保，啟騰M70L EV 0.75小時快充可快速補能，適配高頻用車場景；部分車型八年長質(zhì)保優(yōu)于海獅EV（未明確長質(zhì)保政策），長期使用成本更低。海獅EV則以電池預(yù)加熱與全尺寸備胎等實用配置，解決北方低溫補能與應(yīng)急換胎問題。

品牌定位與用戶群體

啟騰M70L EV由新龍馬汽車打造，聚焦“實用型新能源微面”，以“高性價比+場景化設(shè)計”為核心，針對下沉市場個體商戶，突出“致富工具”屬性，產(chǎn)品矩陣覆蓋乘用與貨運雙需求。

SRM鑫源新能源海獅EV定位“實用型新能源商用車”，通過“2座貨運+7座客運”雙車型布局，強化“高承載力、高性價比”標(biāo)簽，貼合個體創(chuàng)業(yè)者與小型企業(yè)的城配痛點，配置設(shè)計更注重實際使用細節(jié)。

總結(jié)

綜合來看，啟騰M70L EV以長軸距、部分車型長質(zhì)保為核心優(yōu)勢，適合注重乘坐空間與長期質(zhì)保的用戶；SRM鑫源新能源海獅EV憑借更長續(xù)航、更大貨箱容積、實用配置（電池預(yù)加熱、全尺寸備胎）及更低價格，在貨運場景與性價比方面表現(xiàn)更優(yōu)。消費者選購時，需優(yōu)先明確核心需求：注重7座乘用與質(zhì)保選啟騰，側(cè)重貨運承載力與續(xù)航選海獅EV，城配用戶可優(yōu)先考慮海獅EV的實用配置與價格優(yōu)勢。兩款車型均為新能源商用車市場的務(wù)實之選，最終決策應(yīng)結(jié)合場景需求與預(yù)算綜合判斷。