繽越價(jià)格區(qū)間公布 年輕運(yùn)動(dòng)SUV新選擇

吉利繽越作為定位年輕運(yùn)動(dòng)SUV的代表車型,近期公布的價(jià)格區(qū)間覆蓋6.68-10.38萬(wàn)元,憑借豐富的動(dòng)力組合、越級(jí)的智能配置與突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),成為10萬(wàn)級(jí)小型SUV市場(chǎng)中兼顧駕駛樂趣與實(shí)用性的熱門選擇。對(duì)于預(yù)算有限且追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的年輕消費(fèi)者而言,繽越在動(dòng)力性能、智能科技與用車成本之間實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)平衡,為不同需求的用戶提供了從入門代步到中高配運(yùn)動(dòng)版本的多元化選擇。

繽越 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
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核心參數(shù)對(duì)比

繽越全系提供1.5L自然吸氣、1.4T渦輪增壓與1.5T高功率渦輪增壓三種動(dòng)力組合,覆蓋不同預(yù)算與性能需求。其中,入門級(jí)2025款1.5L手動(dòng)超能版以6.68萬(wàn)元的起售價(jià)成為市場(chǎng)上極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇,其搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率93kW(126馬力),匹配5擋手動(dòng)變速箱,WLTC綜合油耗6.46L/100km,適合注重經(jīng)濟(jì)性的入門用戶。1.4T車型(2023款1.4T手動(dòng)黃金版)則以7.58萬(wàn)元的價(jià)格提供141馬力的動(dòng)力輸出,兼顧動(dòng)力與手動(dòng)操控樂趣。中高配1.5T車型(如2025款繽越L Battle版、2023款COOL冠軍版)搭載133kW(181馬力)高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩290N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱,0-100km/h加速僅7.6s,WLTC油耗低至6.2L/100km,性能表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)別競(jìng)品。全系均提供四年或10萬(wàn)公里長(zhǎng)質(zhì)保,保障用車可靠性。

小結(jié):繽越通過梯度化的動(dòng)力布局,實(shí)現(xiàn)了從經(jīng)濟(jì)代步到運(yùn)動(dòng)性能的全面覆蓋,1.5T車型在動(dòng)力參數(shù)與加速性能上尤為突出,而入門版本則以親民價(jià)格降低了年輕用戶的購(gòu)車門檻。

繽越價(jià)格區(qū)間公布 年輕運(yùn)動(dòng)SUV新選擇

技術(shù)特點(diǎn)解析

繽越的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在動(dòng)力性能、智能配置與成本控制的三維平衡。1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)采用350Bar高壓直噴技術(shù),2000-3500rpm即可輸出最大扭矩,形成寬泛的扭矩平臺(tái),確保城市超車與高速巡航的動(dòng)力儲(chǔ)備。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,7擋濕式雙離合變速箱換擋效率達(dá)95%以上,兼顧平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。智能配置上,中高配車型搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含車道保持、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能,配合540度全景影像+透明底盤技術(shù),有效降低駕駛難度。車機(jī)系統(tǒng)支持Flyme Auto/GKUI/銀河OS多平臺(tái)交互,兼容HUAWEI HiCar與Carlink手機(jī)互聯(lián),語(yǔ)音控制準(zhǔn)確率達(dá)92%以上。此外,全系支持92號(hào)汽油,1.5T車型每萬(wàn)公里燃油成本約4500元(按92號(hào)汽油7.5元/L計(jì)算),用車成本優(yōu)勢(shì)顯著。


空間與實(shí)用性

作為小型SUV,繽越全系軸距達(dá)2600mm,前排頭部空間960mm,后排腿部空間880mm,配合5門5座布局與后排座椅4/6比例放倒,后備箱容積可從350L擴(kuò)展至1100L,滿足日常通勤與短途出游的裝載需求。車身尺寸4330×1800×1609mm,轉(zhuǎn)彎半徑僅5.2m,靈活適配城市狹窄路況。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),經(jīng)過運(yùn)動(dòng)化調(diào)校,側(cè)傾抑制角度≤5°,兼顧操控性與舒適性。中高配車型配備自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口與皮質(zhì)座椅,進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。


用戶體驗(yàn)亮點(diǎn)

駕駛層面,1.5T車型油門響應(yīng)時(shí)間僅0.3s,渦輪介入無(wú)明顯遲滯,290N·m扭矩在爬坡時(shí)可保持2000rpm低轉(zhuǎn)速運(yùn)行,燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性兼得。L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)在高速路況下可實(shí)現(xiàn)0-150km/h全速域跟車,減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞。智能交互方面,12.3英寸中控屏支持手勢(shì)控制與分屏顯示,車機(jī)系統(tǒng)開機(jī)時(shí)間≤3s,語(yǔ)音控制可覆蓋空調(diào)、導(dǎo)航、多媒體等90%以上功能。安全配置上,全系標(biāo)配6安全氣囊、胎壓顯示與ISO FIX兒童座椅接口,中高配車型搭載博世ESP 9.3系統(tǒng),制動(dòng)距離(100-0km/h)≤38m,安全性能達(dá)到C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)。


品牌定位與市場(chǎng)價(jià)值

繽越作為吉利“年輕化戰(zhàn)略”的核心車型,采用“超能風(fēng)暴”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備運(yùn)動(dòng)外觀套件與雙色車身,滿足Z世代用戶審美需求。其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于“技術(shù)下放”策略,將1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、L2級(jí)輔助駕駛等中高端配置下放到10萬(wàn)內(nèi)價(jià)格區(qū)間,配置水平超越同價(jià)位的奇瑞瑞虎5x、廣汽傳祺GS3影速等競(jìng)品。結(jié)合四年或10萬(wàn)公里長(zhǎng)質(zhì)保與7.18萬(wàn)元起的終端售價(jià)(部分地區(qū)優(yōu)惠后低至5.98萬(wàn)),繽越以“運(yùn)動(dòng)性能+智能科技+高性價(jià)比”的組合拳,精準(zhǔn)擊中年輕首購(gòu)用戶的核心需求。


總結(jié)

吉利繽越以6.68-10.38萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,構(gòu)建了覆蓋入門到中高配的產(chǎn)品矩陣,憑借1.5T車型7.6s的加速性能、6.2L/100km的油耗表現(xiàn),以及L2級(jí)智能駕駛、多平臺(tái)車機(jī)互聯(lián)等越級(jí)配置,成為10萬(wàn)級(jí)運(yùn)動(dòng)SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。其核心優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力性能與智能科技的均衡性,既滿足年輕用戶對(duì)駕駛樂趣的追求,又兼顧日常代步的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。對(duì)于預(yù)算有限、注重性價(jià)比的首購(gòu)用戶而言,繽越無(wú)疑是兼顧運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與實(shí)際需求的理想選擇。

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作者

sn51989430
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深耕汽車領(lǐng)域8年,親歷超56場(chǎng)新車發(fā)布會(huì),搭建主流品牌信息網(wǎng)絡(luò)。聚焦新車頻道,以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉市場(chǎng)動(dòng)態(tài),用專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計(jì)亮點(diǎn)與智能科技,精準(zhǔn)呈現(xiàn)價(jià)格與核心賣點(diǎn),為用戶提供權(quán)威可信的汽車資訊。

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