AION UT Super上市時(shí)間確定 值得期待
AION UT Super作為廣汽埃安旗下全新純電小型車,其上市時(shí)間已確定為2025年11月9日,憑借親民的價(jià)格策略、實(shí)用的續(xù)航表現(xiàn)及創(chuàng)新的換電技術(shù),成為8-10萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)備受期待的車型。這款由廣汽、京東及寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造的新車,不僅延續(xù)了埃安"科技平權(quán)"的品牌理念,更通過(guò)多項(xiàng)實(shí)用配置直擊入門級(jí)純電用戶痛點(diǎn),為消費(fèi)者提供了兼具性價(jià)比與實(shí)用性的出行選擇。
AION UT Super 車型及價(jià)格
核心技術(shù)特點(diǎn)及參數(shù)
價(jià)格與車電分離方面,AION UT Super官方指導(dǎo)價(jià)8.99萬(wàn),支持車電分離方案,月租499元/月,年租5988元,有效降低購(gòu)車門檻;購(gòu)置稅約3977.88元。續(xù)航與充電方面,CLTC純電續(xù)航500km,搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池(54.036kWh);支持75kW快充(30%-80%需0.43小時(shí))、慢充(9小時(shí)),標(biāo)配電池預(yù)加熱/熱泵空調(diào),冬季續(xù)航更穩(wěn)定。動(dòng)力與底盤方面,前置單電機(jī)(100kW/136馬力,145N·m),前置前驅(qū);前麥弗遜+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛,接近角19°/離去角28°,通過(guò)性較好。智能與安全方面,標(biāo)配540度全景影像、透明底盤、定速巡航、OTA升級(jí);安全配置含前排側(cè)氣囊、ESP/EBD/ASR、上坡輔助、自動(dòng)駐車等。特色功能方面,支持換電、電子式懷擋換擋;14.6英寸中控屏(1920×1080分辨率)+8.8英寸全液晶儀表,標(biāo)配CarPlay/HiCar/Carlink。

用戶體驗(yàn)亮點(diǎn)
低成本用車方面,8.99萬(wàn)起售價(jià)+車電分離方案,適合預(yù)算有限用戶;500km續(xù)航覆蓋日常通勤與短途出游,75kW快充補(bǔ)能高效。實(shí)用空間方面,2750mm長(zhǎng)軸距帶來(lái)寬敞后排,1600L擴(kuò)展后備廂滿足載物需求;全車電動(dòng)車窗、后座出風(fēng)口、仿皮座椅提升舒適性。智能便捷方面,大尺寸雙屏+手機(jī)互聯(lián),操作流暢;540度影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自動(dòng)頭燈等配置,降低駕駛難度。冬季友好方面,熱泵空調(diào)+電池預(yù)加熱,緩解低溫續(xù)航衰減問(wèn)題。
品牌特色
埃安作為廣汽旗下新能源品牌,以"科技平權(quán)"為理念,AION UT Super延續(xù)"國(guó)民好車"定位,通過(guò)高性價(jià)比(8.99萬(wàn)+長(zhǎng)續(xù)航+換電/快充)、實(shí)用配置(大空間、智能互聯(lián)),直擊入門級(jí)純電用戶痛點(diǎn),將高端技術(shù)(如寧德時(shí)代電池、540度影像)下放到親民車型,強(qiáng)化"人人可享智能電車"的品牌認(rèn)知。
上市時(shí)間與市場(chǎng)定位
AION UT Super將于2025年11月9日正式上市,是8-10萬(wàn)級(jí)純電小型車市場(chǎng)的高期待車型。該車由廣汽、京東及寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造,在京東平臺(tái)獨(dú)家銷售,首搭華為云車機(jī),配備"倒車哨兵"(倒車防誤踩系統(tǒng)檢測(cè)到車后方有障礙物時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎停),進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的智能化水平與安全性能。
總結(jié)
AION UT Super憑借8.99萬(wàn)的親民起售價(jià)、靈活的車電分離方案、500km的CLTC續(xù)航以及支持99秒換電的創(chuàng)新技術(shù),在8-10萬(wàn)級(jí)純電小型車市場(chǎng)中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。其搭載的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池、75kW快充系統(tǒng)以及豐富的智能安全配置,進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者對(duì)純電車型實(shí)用性與性價(jià)比的雙重需求。作為廣汽埃安"科技平權(quán)"理念的又一實(shí)踐,AION UT Super將高端技術(shù)下放到親民車型,為更多消費(fèi)者提供了輕松擁有智能電車的機(jī)會(huì)。隨著2025年11月9日上市時(shí)間的臨近,這款由三方聯(lián)合打造的新車值得期待,有望成為純電小型車市場(chǎng)的一匹黑馬。
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