2025款蔚來(lái)ES6正式上市，以33.8萬(wàn)起的官方指導(dǎo)價(jià)重塑豪華純電SUV市場(chǎng)格局。作為品牌旗下最暢銷(xiāo)的高端中型SUV，新車(chē)不僅延續(xù)了蔚來(lái)"用戶企業(yè)"的核心理念，更通過(guò)40%的硬件煥新與200余項(xiàng)標(biāo)配升級(jí)，在智能駕駛、補(bǔ)能體系與豪華體驗(yàn)三大維度實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階。憑借360kW雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、650km CLTC續(xù)航以及神璣NX9031芯片加持的智能座艙，新ES6正以標(biāo)桿姿態(tài)引領(lǐng)30萬(wàn)級(jí)高端純電SUV市場(chǎng)的技術(shù)革新。

蔚來(lái)ES6 車(chē)型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

2025款蔚來(lái)ES6提供兩種主力配置版本：100kWh基礎(chǔ)款官方指導(dǎo)價(jià)33.8萬(wàn)元，CLTC續(xù)航650km，搭載360kW雙電機(jī)系統(tǒng)，0-100km/h加速4.5秒；30萬(wàn)臺(tái)紀(jì)念版100kWh車(chē)型售價(jià)34.98萬(wàn)元，除基礎(chǔ)配置外額外標(biāo)配副駕駛腿托調(diào)節(jié)、車(chē)內(nèi)香氛系統(tǒng)及專(zhuān)屬"Milestone Edition"銘牌。兩款車(chē)型均配備1顆300線圖達(dá)通激光雷達(dá)+11攝像頭的智能駕駛硬件，支持L2級(jí)輔助駕駛（可選L3級(jí)），車(chē)機(jī)芯片均為高通驍龍8295，空間尺寸保持4854×1995×1703mm/2915mm軸距。小結(jié)：紀(jì)念版在豪華配置上更具優(yōu)勢(shì)，基礎(chǔ)款則以更高性價(jià)比滿足主流需求。

動(dòng)力與續(xù)航性能

新ES6全系標(biāo)配前150kW交流異步電機(jī)+后210kW永磁同步電機(jī)的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出功率360kW，峰值扭矩700N·m，實(shí)現(xiàn)4.5秒破百的強(qiáng)勁性能。電池系統(tǒng)提供75kWh（CLTC 510km）、100kWh（CLTC 650km）及150kWh半固態(tài)電池（CLTC 930km）三種選擇，其中100kWh版本支持快充30分鐘從10%充至80%。底盤(pán)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)全面優(yōu)化，前懸架頂部支撐與彈簧剛度重新調(diào)校，后懸架副車(chē)架液壓襯套升級(jí)使顛簸路面濾振性能提升29%，優(yōu)化后的橫向穩(wěn)定桿更降低34%的車(chē)身?yè)u晃感。

智能駕駛與車(chē)機(jī)系統(tǒng)

新車(chē)搭載蔚來(lái)第三代智能系統(tǒng)"NT.Cedar S 雪松"，配備車(chē)規(guī)級(jí)5nm制程的神璣NX9031輔助駕駛芯片及SkyOS·天樞整車(chē)操作系統(tǒng)。智能駕駛硬件采用1550納米超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)+高性能4D成像雷達(dá)的組合方案，支持全域?qū)Ш捷o助駕駛NOP+、超視距泊車(chē)等功能。車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8295芯片+15.6英寸AMOLED中控屏的配置，3K分辨率屏幕配合NT.Cedar S系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)速度。紀(jì)念版車(chē)型額外配備N(xiāo)OMI Mate 3.0智能交互系統(tǒng)，支持人臉識(shí)別與多場(chǎng)景語(yǔ)音控制。

空間與豪華配置

基于2915mm軸距打造的大五座布局，新ES6實(shí)現(xiàn)582-1496L的靈活儲(chǔ)物空間，后排頭部空間相比前代提升75mm。座艙采用"第二起居室"設(shè)計(jì)理念，標(biāo)配23揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)、熱泵空調(diào)及三區(qū)溫控，紀(jì)念版更獨(dú)享副駕駛腿托調(diào)節(jié)與車(chē)內(nèi)香氛系統(tǒng)。座椅系統(tǒng)提供前排20向電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱功能（可選通風(fēng)/按摩），第二代女王副駕具備22向調(diào)節(jié)與一鍵零重力模式。全車(chē)采用多層隔音玻璃與256色氛圍燈，配合可再生藤木飾板營(yíng)造出靜謐豪華的駕乘環(huán)境。

補(bǔ)能體系與用戶權(quán)益

蔚來(lái)依托廣泛的換電網(wǎng)絡(luò)（截至2025年9月已建成8246座充換電站），為ES6用戶提供便捷補(bǔ)能體驗(yàn)。車(chē)電分離方案月租1128元，有效降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻；BaaS電池租用模式下，30萬(wàn)臺(tái)紀(jì)念版起售價(jià)僅24.18萬(wàn)元。2025年11月30日前鎖單用戶可享1年免費(fèi)換電（48張換電券）、5年NOP+免費(fèi)使用權(quán)等限時(shí)權(quán)益。此外，新車(chē)還配備50W無(wú)線快充、V2X車(chē)路協(xié)同及ISS智能舒適剎停功能，全方位提升日常使用便利性。

安全性能與底盤(pán)技術(shù)

新ES6采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)尾底板及C、D柱區(qū)域應(yīng)用一體壓鑄工藝，零件數(shù)量減少65%的同時(shí)車(chē)身剛性顯著提升。被動(dòng)安全方面標(biāo)配10氣囊系統(tǒng)（含前排中央氣囊），主動(dòng)安全則搭載540度全景影像、前方交通穿行制動(dòng)等功能。底盤(pán)系統(tǒng)升級(jí)CDC動(dòng)態(tài)懸架阻尼控制系統(tǒng)，配合重新優(yōu)化的彈簧剛度與襯套材質(zhì)，使車(chē)輛在顛簸路面的濾振性能提升29%?？諝鈩?dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方面，隱藏式門(mén)把手與純平側(cè)窗配合主動(dòng)進(jìn)氣格柵，實(shí)現(xiàn)0.25Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。

2025款蔚來(lái)ES6通過(guò)全面的技術(shù)升級(jí)與配置優(yōu)化，鞏固了其在30萬(wàn)級(jí)高端純電SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。360kW雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與650km CLTC續(xù)航的動(dòng)力組合，配合神璣NX9031芯片加持的智能駕駛系統(tǒng)，構(gòu)建起強(qiáng)大的產(chǎn)品力矩陣。換電體系與BaaS方案的靈活選擇，進(jìn)一步降低了高端純電車(chē)型的消費(fèi)門(mén)檻。無(wú)論是33.8萬(wàn)的基礎(chǔ)款還是34.98萬(wàn)的紀(jì)念版，新ES6都以越級(jí)的配置水平與用戶體驗(yàn)，重新定義了豪華純電SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，為中國(guó)品牌高端化進(jìn)程提供了新的范本。