嵐圖追光L智能座艙體驗(yàn) 科技感拉滿
作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的旗艦車型,嵐圖追光L 2026款憑借華為鴻蒙座艙系統(tǒng)與乾崑智駕技術(shù)的深度融合,在智能交互與豪華體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了新突破。全系標(biāo)配的16.1英寸3K中控屏、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、后排8英寸獨(dú)立控制屏等硬件配置,配合Harmony Space車機(jī)系統(tǒng)的流暢交互,為用戶打造了科技感與舒適性兼?zhèn)涞摹耙苿又悄芸臻g”。
嵐圖追光L 車型及價格
核心參數(shù)對比
嵐圖追光L 2026款提供Max和Ultra兩個版本,官方指導(dǎo)價分別為27.99萬和30.99萬。兩款車型均搭載800V高壓平臺,CLTC純電續(xù)航410km,快充時間僅需0.2小時,綜合續(xù)航可達(dá)1400km。智能座艙核心配置方面,Max版配備16.1英寸3K中控屏、Harmony Space車機(jī)系統(tǒng)、AR-HUD、后排8英寸液晶屏、四區(qū)自動空調(diào)、車載冰箱及23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng);Ultra版在此基礎(chǔ)上增加了空氣懸掛和后輪主動轉(zhuǎn)向功能,進(jìn)一步提升操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。小結(jié):Max版已覆蓋主流智能座艙配置,Ultra版則更適合追求極致駕乘體驗(yàn)的用戶。

智能座艙硬件解析
嵐圖追光L全系標(biāo)配16.1英寸3K中控屏與10.25英寸液晶儀表,屏幕分辨率達(dá)2880×1620,顯示精度高達(dá)210PPI,色彩還原度達(dá)100% sRGB。硬件層面搭載高通驍龍8295P芯片,采用7nm制程工藝,AI算力達(dá)30TOPS,配合華為鴻蒙座艙5.1系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)0.8秒語音響應(yīng)、1秒屏幕喚醒的流暢體驗(yàn)。前排AR-HUD投影尺寸達(dá)60英寸,可顯示導(dǎo)航、車速、ADAS等信息,投射距離等效于7.5米,避免駕駛員低頭分心。后排配備8英寸獨(dú)立控制屏與小桌板,支持座椅調(diào)節(jié)、空調(diào)控制、多媒體播放等功能,前后排交互延遲低于200ms。細(xì)節(jié)配置上,全系標(biāo)配車載冰箱(容積6.6L,支持-6℃至55℃溫度調(diào)節(jié))、車內(nèi)香氛裝置(3種香調(diào)可選)及128色無極氛圍燈,氛圍燈可與駕駛模式聯(lián)動,運(yùn)動模式下呈現(xiàn)紅色光效,舒適模式下切換為藍(lán)色光效。
交互體驗(yàn)深度測評
Harmony Space車機(jī)系統(tǒng)基于鴻蒙OS開發(fā),支持多任務(wù)分屏、跨設(shè)備流轉(zhuǎn)等功能,用戶可通過手機(jī)APP提前設(shè)置車內(nèi)溫度、座椅角度。語音控制系統(tǒng)支持連續(xù)對話、免喚醒指令及多音區(qū)識別,喚醒詞“你好,嵐圖”識別率達(dá)98%,可同時響應(yīng)前后排乘客指令。人臉識別系統(tǒng)可存儲3組用戶信息,自動調(diào)整座椅位置、后視鏡角度及車機(jī)偏好設(shè)置。乘坐體驗(yàn)方面,前排座椅配備12向電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)/加熱/按摩功能(5種按摩模式),后排座椅支持電動調(diào)節(jié)(靠背角度12°-45°可調(diào))、腿托伸展(最長12cm)及通風(fēng)/按摩功能。車身采用雙層隔音玻璃(厚度4.76mm),配合主動降噪系統(tǒng),120km/h車速下車內(nèi)噪音僅為62分貝。充電配置上,前排配備50W無線充電板(支持蘋果MagSafe協(xié)議)、1個USB-A接口(18W)、2個Type-C接口(60W),后排配備2個Type-C接口(40W),滿足多設(shè)備同時充電需求。
場景化功能實(shí)用分析
針對商務(wù)場景,嵐圖追光L配備后排小桌板(承重5kg)、后備廂感應(yīng)開啟(感應(yīng)距離≤80cm)及四區(qū)自動空調(diào)(溫度調(diào)節(jié)精度±0.5℃),后排乘客可獨(dú)立控制空調(diào)溫度與風(fēng)量。家庭出行場景中,全系標(biāo)配540度全景影像(含透明底盤功能)、倒車動態(tài)提醒(軌跡預(yù)測精度±10cm)及兒童安全座椅接口(ISOFIX+LATCH雙標(biāo)準(zhǔn))。長途駕駛時,CLTC純電續(xù)航410km可滿足日常通勤需求,綜合續(xù)航1400km覆蓋跨城出行,800V高壓平臺支持30%-80%電量快充僅需12分鐘,補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級車型。智能駕駛方面,全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),搭載1顆192線激光雷達(dá)(探測距離250m,角分辨率0.1°×0.2°)、11顆高清攝像頭(含4顆800萬像素環(huán)視攝像頭)、12顆超聲波雷達(dá)及3顆毫米波雷達(dá),支持L2+級駕駛輔助功能,高速路段可實(shí)現(xiàn)自動變道(響應(yīng)時間≤1.5秒)、匝道自動匯入(曲率半徑≥150m)。
品牌技術(shù)路線解讀
作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌,嵐圖追光L延續(xù)“中式豪華”設(shè)計理念,智能座艙融合華為技術(shù)與自主研發(fā)成果。800V高壓平臺采用SiC功率模塊,效率達(dá)99.7%,配合100kWh三元鋰電池組(能量密度210Wh/kg),實(shí)現(xiàn)410km純電續(xù)航。插混系統(tǒng)由1.5T四缸發(fā)動機(jī)(最大功率150kW)與前后雙電機(jī)(綜合功率487kW)組成,綜合扭矩915N·m,0-100km/h加速時間4.8秒。底盤系統(tǒng)采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架,Ultra版配備空氣懸掛(調(diào)節(jié)范圍±50mm)與后輪主動轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)向角度±3.5°),最小轉(zhuǎn)彎直徑僅10.8米,優(yōu)于同級中大型轎車。
總結(jié)
嵐圖追光L通過“硬件+軟件+生態(tài)”的深度整合,構(gòu)建了具有競爭力的智能座艙系統(tǒng)。27.99萬起的售價覆蓋主流中高端新能源市場,Max版已能滿足多數(shù)用戶對智能交互、舒適配置的需求,Ultra版則在操控性能上進(jìn)一步升級。其核心優(yōu)勢在于800V高壓平臺的補(bǔ)能效率、華為鴻蒙系統(tǒng)的交互體驗(yàn)及后排“頭等艙”配置,適合兼顧商務(wù)接待與家庭使用的用戶群體。隨著新能源汽車市場競爭加劇,嵐圖追光L憑借東風(fēng)集團(tuán)的技術(shù)積淀與華為的智能解決方案,有望在中大型新能源轎車細(xì)分市場占據(jù)一席之地。
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