比亞迪漢DM發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)解析,省錢保養(yǎng)指南

比亞迪漢DM系列作為比亞迪王朝系列的中流砥柱,憑借DM-i混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能的平衡,其核心動(dòng)力單元BYD472ZQB型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)更是技術(shù)亮點(diǎn)所在。本文將深入解析該發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特性,并結(jié)合實(shí)際用車場(chǎng)景提供專業(yè)的保養(yǎng)建議,幫助車主在享受高效動(dòng)力的同時(shí)降低用車成本。

漢 車型及價(jià)格


發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)解析

比亞迪漢DM-i車型統(tǒng)一搭載BYD472ZQB型1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列4缸結(jié)構(gòu),DOHC雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),配合VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了156馬力(115kW)的最大功率和225N·m的峰值扭矩輸出。缸體與缸蓋均采用鋁合金材質(zhì),在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下有效降低了整機(jī)重量,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。作為DM-i混動(dòng)系統(tǒng)的核心組成部分,該發(fā)動(dòng)機(jī)主要承擔(dān)"增程器"角色,通過高效發(fā)電配合前置200kW/315N·m電機(jī),實(shí)現(xiàn)了最快6.7秒的0-100km/h加速性能(2026款DM-i 245km領(lǐng)航型)。值得注意的是,該發(fā)動(dòng)機(jī)適配92號(hào)汽油,相比同級(jí)別車型常用的95號(hào)汽油,每百公里可節(jié)省約0.5-0.8元燃油成本。

比亞迪漢DM發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)解析,省錢保養(yǎng)指南

核心參數(shù)與性能表現(xiàn)

漢DM-i系列提供兩種續(xù)航版本選擇:2026款DM-i 245km領(lǐng)航型搭載29.4kWh弗迪磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)245km,WLTC綜合油耗僅0.67L/100km,快充功率69kW;2025款DM-i 125km舒適型則配備18.316kWh電池組,CLTC純電續(xù)航125km,WLTC綜合油耗1.06L/100km,快充功率40kW。兩款車型均享受6年/15萬公里整車質(zhì)保,其中三電系統(tǒng)更提供首任車主終身質(zhì)保服務(wù)。從實(shí)際使用場(chǎng)景來看,245km續(xù)航版本可滿足大多數(shù)用戶一周通勤純電出行需求,而125km版本則以16.88萬元的起售價(jià)提供更高性價(jià)比選擇。


省錢保養(yǎng)指南

DM-i車型的保養(yǎng)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:首先,發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器使用,工作負(fù)荷顯著低于傳統(tǒng)燃油車,官方建議保養(yǎng)周期為7500km/次(部分資料顯示為HEV里程5000km/次),實(shí)際使用中若以純電通勤為主,保養(yǎng)間隔可進(jìn)一步延長(zhǎng);其次,基礎(chǔ)保養(yǎng)成本較低,4S店小保養(yǎng)(機(jī)油+機(jī)濾)費(fèi)用約485元,使用原廠0W-20全合成機(jī)油(用量約4.2L);第三,易損件更換可選擇第三方渠道降低成本,如空調(diào)濾芯網(wǎng)購(gòu)價(jià)格僅50-120元,空氣濾芯每15000公里更換成本百元內(nèi),且均可DIY安裝。需要特別注意的是,車主應(yīng)嚴(yán)格按照HEV里程進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng),避免長(zhǎng)期虧電行駛,每1萬公里建議添加官方燃油添加劑清潔噴油嘴,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)行。

保養(yǎng)項(xiàng)目與周期建議

根據(jù)官方保養(yǎng)手冊(cè)及實(shí)際用車經(jīng)驗(yàn),漢DM-i車型的關(guān)鍵保養(yǎng)節(jié)點(diǎn)如下:每5000HEV公里更換機(jī)油機(jī)濾;每20000公里更換剎車油(DOT4規(guī)格)并清潔節(jié)氣門;每40000公里更換空氣濾芯、火花塞(建議原廠銥金材質(zhì))及減速器油;空調(diào)濾芯建議每10000公里更換一次。需要強(qiáng)調(diào)的是,4S店推薦的"電池激活"、"電機(jī)養(yǎng)護(hù)劑"等項(xiàng)目并非官方要求,新車5萬公里內(nèi)無需選擇。此外,車主應(yīng)每周檢查電池健康度與胎壓,每月清理空調(diào)濾芯表面灰塵,避免長(zhǎng)期虧電停放影響電池壽命。


總結(jié)

比亞迪漢DM-i系列憑借BYD472ZQB型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與DM-i混動(dòng)系統(tǒng)的完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了"快、省、靜、順"的駕駛體驗(yàn)。在保養(yǎng)方面,通過合理規(guī)劃保養(yǎng)周期、選擇高性價(jià)比配件渠道、避免不必要的保養(yǎng)項(xiàng)目,車主可有效降低用車成本。對(duì)于家庭用戶而言,漢DM-i車型不僅提供了245km的長(zhǎng)純電續(xù)航滿足日常通勤,更以0.67L/100km的超低綜合油耗解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮,是兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的理想選擇。

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作者

初見
初見
自駕領(lǐng)域深耕多年,累計(jì)行程超40萬公里,連續(xù)7年無事故。專注用車全場(chǎng)景,從維修保養(yǎng)到駕駛技巧,以解決痛點(diǎn)為核心,提供極致實(shí)用方案,通過真實(shí)案例與數(shù)據(jù)構(gòu)建信任,助你省心省錢玩轉(zhuǎn)愛車。

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