在10-15萬(wàn)元緊湊型SUV市場(chǎng)，消費(fèi)者既追求空間實(shí)用性，又渴望長(zhǎng)續(xù)航與智能配置，AION V 2026款憑借“低價(jià)位+高配置”的組合，成為該細(xì)分市場(chǎng)的熱門選擇。本文將通過(guò)核心參數(shù)對(duì)比、技術(shù)亮點(diǎn)分析及競(jìng)品橫向?qū)Ρ?，解析其是否能稱得上“性價(jià)比之王”。

AION V 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

AION V 2026款提供520智豪版（10.98萬(wàn)）和650暢行版（14.18萬(wàn)）兩款主力車型。520智豪版搭載62.2kWh電池組，CLTC續(xù)航520km，電機(jī)功率150kW/扭矩205N·m；650暢行版升級(jí)為75.26kWh電池，續(xù)航達(dá)650km，電機(jī)功率提升至165kW/扭矩240N·m。兩款車型均支持30%-80%快充0.37小時(shí)，配備L2級(jí)輔助駕駛和四年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保。對(duì)比同價(jià)位競(jìng)品，如吉利銀河E5（10.98-14.58萬(wàn)）530km續(xù)航、60kWh電池，AION V在電池容量和續(xù)航上優(yōu)勢(shì)明顯；與深藍(lán)S05增程版相比，純電驅(qū)動(dòng)形式更適合城市通勤用戶。

技術(shù)亮點(diǎn)解析

AION V 2026款的技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在三電系統(tǒng)、底盤結(jié)構(gòu)和智能配置三方面。其高效三電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)165Wh/kg電池能量密度，配合0.27Cd低風(fēng)阻系數(shù)，續(xù)航達(dá)成率行業(yè)領(lǐng)先。底盤采用前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛，相比競(jìng)品普遍采用的扭力梁非獨(dú)立懸掛，在濾震性能和操控穩(wěn)定性上提升顯著。智能配置方面，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛（含車道居中、全速自適應(yīng)巡航），650暢行版額外配備記憶泊車和導(dǎo)航輔助駕駛，搭載的ADiGO智能生態(tài)系統(tǒng)支持FOTA升級(jí)。安全層面，全系標(biāo)配6氣囊和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，2775mm軸距帶來(lái)寬敞后排空間，427L后備廂容積配合座椅比例放倒，滿足家庭用戶多元化需求。

競(jìng)品橫向?qū)Ρ?/h2>

選取同價(jià)位主流車型進(jìn)行多維對(duì)比：

• AION V 650暢行版：14.18萬(wàn)，75.26kWh電池，650km續(xù)航，165kW電機(jī)，五連桿懸掛，L2+輔助駕駛
• 吉利銀河E5：14.58萬(wàn)頂配，60kWh電池，530km續(xù)航，160kW電機(jī)，扭力梁懸掛，L2輔助駕駛
• 廣汽豐田鉑智3X：15萬(wàn)級(jí)車型，67.9kWh電池，610km續(xù)航，150kW電機(jī)，扭力梁懸掛，高階輔助駕駛需選裝
• 比亞迪宋PLUS EV：14.98萬(wàn)車型，60.48kWh電池，520km續(xù)航，150kW電機(jī)，多連桿懸掛，L2輔助駕駛

小結(jié)：AION V在續(xù)航里程、電池容量、電機(jī)功率和底盤規(guī)格上全面領(lǐng)先，14.18萬(wàn)的650暢行版價(jià)格甚至低于部分競(jìng)品的中配車型，配置卻更高。

空間與舒適性表現(xiàn)

AION V車身尺寸4605mm×1854mm×1686mm，軸距2775mm，后排腿部空間達(dá)930mm，頭部空間960mm，滿載5人時(shí)仍保持舒適坐姿。后備廂常規(guī)容積427L，放倒后排座椅后擴(kuò)展至1340L，可容納28英寸行李箱4個(gè)。650暢行版配備前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能，后排座椅加熱和多色氛圍燈，配合雙層隔音玻璃，營(yíng)造越級(jí)舒適體驗(yàn)。對(duì)比廣汽豐田鉑智3X，AION V前排座椅按摩為全系標(biāo)配，而后者需額外付費(fèi)選裝；與啟辰VX6相比，雖軸距短于2850mm，但頭部空間更優(yōu)。

購(gòu)買建議

預(yù)算11萬(wàn)左右的用戶，優(yōu)先選擇520智豪版，其10.98萬(wàn)的價(jià)格即配備L2輔助駕駛、五連桿懸掛和520km續(xù)航，適合城市通勤為主的消費(fèi)者；預(yù)算14萬(wàn)的用戶，650暢行版是更優(yōu)解，650km長(zhǎng)續(xù)航+高階智能駕駛+舒適配置，滿足家庭長(zhǎng)途出行需求。對(duì)比同價(jià)位燃油SUV，AION V的使用成本優(yōu)勢(shì)明顯，按年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，電費(fèi)支出約1200元，僅為燃油車油費(fèi)的1/5。值得注意的是，其電池組支持首任車主不限年限/里程保修，進(jìn)一步降低后期使用顧慮。

總結(jié)

AION V 2026款通過(guò)精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，在10-15萬(wàn)元價(jià)格帶實(shí)現(xiàn)“續(xù)航、智能、空間、舒適”四大核心維度的全面領(lǐng)先。10.98萬(wàn)的入門版即配備L2輔助駕駛和五連桿懸掛，打破了同級(jí)別配置天花板；14.18萬(wàn)的頂配車型以650km續(xù)航和豐富舒適配置，滿足家庭用戶全場(chǎng)景需求。對(duì)比同價(jià)位競(jìng)品，其在三電技術(shù)、底盤規(guī)格和智能配置上均處于領(lǐng)先水平，結(jié)合埃安品牌“科技平權(quán)”理念，AION V 2026款確實(shí)具備“性價(jià)比之王”的實(shí)力，尤其適合注重長(zhǎng)續(xù)航和智能體驗(yàn)的家庭用戶。