瑞虎8 PLUS和星途凌云開起來區(qū)別大嗎

作為奇瑞集團旗下兩款熱門中型SUV,瑞虎8 PLUS和星途凌云雖然同屬奇瑞技術體系,但在定位、調(diào)校和駕駛體驗上存在顯著差異。本文將從動力性能、底盤操控、智能配置、空間表現(xiàn)等維度,深度解析兩款車型的駕駛感受差異,為消費者提供專業(yè)選購參考。

瑞虎8 PLUS和星途凌云 價格

車系
車型
官方價

核心參數(shù)對比

瑞虎8 PLUS 2025款提供1.6T(197馬力/290N·m)和2.0T(254馬力/390N·m)兩種動力選擇,匹配7擋濕式雙離合或8AT變速箱,軸距2710mm,5座版后備廂容積889L,7座布局靈活。星途凌云則搭載1.6T(201馬力/300N·m)和2.0T(261馬力/400N·m)發(fā)動機,匹配7DCT或8AT變速箱,部分2.0T車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng),軸距2800mm,5座布局,后備廂容積470L。動力參數(shù)上,星途凌云2.0T版本在馬力和扭矩上略占優(yōu)勢,而瑞虎8 PLUS提供7座選項,空間靈活性更佳。

瑞虎8 PLUS和星途凌云開起來區(qū)別大嗎

動力性能差異

瑞虎8 PLUS的動力調(diào)校更偏向家用舒適。1.6T車型197馬力的輸出應對日常通勤綽綽有余,7DCT變速箱換擋平順性良好,WLTC油耗7.1L/100km,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)突出。2.0T版本390N·m的扭矩在中低速段響應積極,8AT變速箱的加入進一步提升了動力傳遞的平順性,適合家庭用戶對動力和舒適性的雙重需求。

星途凌云的動力表現(xiàn)則更強調(diào)性能感。1.6T車型201馬力的輸出比瑞虎8 PLUS多出4馬力,300N·m的扭矩在加速時的推背感更明顯。2.0T版本261馬力、400N·m的動力參數(shù)堪稱同級領先,8AT變速箱的換擋邏輯更偏向運動,深踩油門時的動力爆發(fā)更為直接。四驅(qū)版本的加入讓星途凌云具備更強的復雜路況適應能力,沙地、泥地等地形模式的切換為用戶提供了更多駕駛樂趣。


底盤與操控體驗

瑞虎8 PLUS基于奇瑞T1X平臺打造,底盤調(diào)校以舒適性為主。麥弗遜前懸掛和多連桿后懸掛的組合,在過濾路面顛簸時表現(xiàn)出色,尤其適合城市道路行駛。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校輕盈,即使女性用戶也能輕松駕馭,符合家用SUV的定位。不過部分車主反饋懸掛偏硬,過減速帶時顛簸感較明顯,高速行駛時風噪和發(fā)動機噪音控制有待提升。

星途凌云則基于M3X火星架構(gòu)PRO打造,底盤調(diào)校更注重操控性。懸掛系統(tǒng)在保持舒適性的同時,提供了更好的支撐性,過彎時的側(cè)傾控制更為出色。轉(zhuǎn)向精準度較高,路感反饋清晰,給駕駛員帶來更強的操控信心。四驅(qū)版本的加入進一步提升了車輛的穩(wěn)定性,在濕滑路面或輕度越野場景下表現(xiàn)更從容。但部分車主反映低速換擋時偶爾有輕微頓挫,主駕駛座椅填充物偏軟,長時間駕駛易產(chǎn)生腰部疲勞。


智能與舒適配置

兩款車型均搭載高通驍龍8155芯片,車機系統(tǒng)流暢度表現(xiàn)出色。瑞虎8 PLUS配備15.6英寸中控屏+10.25英寸全液晶儀表,界面設計簡潔實用,支持CarPlay/HiCar和OTA升級。高配車型提供L2級駕駛輔助系統(tǒng),包括全速自適應巡航、主動剎車等功能。

星途凌云則采用12.3英寸雙連屏設計,科技感更強。L2級駕駛輔助系統(tǒng)為全系標配,540度全景影像+透明底盤功能提升了泊車便利性。舒適性配置方面,星途凌云更具優(yōu)勢,中高配車型配備前排座椅加熱/通風、方向盤加熱、23揚聲器SONY音響等豪華配置,多層隔音玻璃和主動降噪技術有效提升了NVH表現(xiàn)。不過部分用戶反饋車機偶爾會出現(xiàn)導航信號飄移或系統(tǒng)卡頓的情況。


空間表現(xiàn)差異

瑞虎8 PLUS的空間優(yōu)勢主要體現(xiàn)在靈活性上。2710mm的軸距雖然略短于星途凌云,但提供5座和7座兩種布局選擇,滿足不同家庭結(jié)構(gòu)需求。5座版后備廂容積達889L,放倒后擴展至1930L,儲物能力出色。7座版本的2+3+2布局在滿載時仍能提供一定的行李空間,適合多成員家庭使用。

星途凌云則專注于5座布局,2800mm的軸距帶來了更寬敞的后排腿部空間,乘坐舒適性更佳。后備廂常規(guī)容積470L,雖然小于瑞虎8 PLUS,但放倒后1456L的擴展空間也能滿足大部分家用需求。整體空間設計更注重乘坐體驗,適合追求寬敞舒適的用戶。


總結(jié)

瑞虎8 PLUS和星途凌云雖然同出奇瑞,但駕駛體驗差異明顯。瑞虎8 PLUS更偏向家用定位,7座布局、出色的儲物空間和較高的燃油經(jīng)濟性使其成為多成員家庭的理想選擇,10.99萬的起售價也更具性價比優(yōu)勢。星途凌云則以更強的動力性能、更精準的操控和更豐富的豪華配置,面向追求駕駛樂趣和品質(zhì)感的消費者,四驅(qū)版本的加入進一步拓展了使用場景。消費者可根據(jù)自身需求,在空間靈活性與駕駛性能之間做出選擇。

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作者

孤獨患者
孤獨患者
專注單車測評、雙車對比等深度內(nèi)容,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為基石,通過場景化描述還原真實用車生活,依托方法論背書建立專業(yè)壁壘。累計產(chǎn)出120+篇技術解析,單篇最高獲10萬+技術控收藏,為騎行愛好者提供可信、全面的性能參考。

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