福田汽車旗下卡文汽車品牌全新樂福系列正式開啟預(yù)售，此次推出的2025款車型覆蓋9.50萬至19.80萬元價(jià)格區(qū)間，針對(duì)貨運(yùn)與客運(yùn)兩大核心場(chǎng)景打造差異化產(chǎn)品矩陣。作為商用車領(lǐng)域的新能源解決方案，樂福系列憑借精準(zhǔn)的場(chǎng)景定位、實(shí)用的技術(shù)配置以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格策略，為城市物流配送與中短途客運(yùn)市場(chǎng)注入新活力。隨著預(yù)售開啟，多重優(yōu)惠政策同步推出，進(jìn)一步降低用戶購(gòu)車門檻，滿足個(gè)體創(chuàng)業(yè)者與運(yùn)營(yíng)企業(yè)的多元化需求。

樂福 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

樂福系列在參數(shù)配置上呈現(xiàn)出鮮明的場(chǎng)景化差異。悅行版樂版盲窗（愛易科40.18KWh）作為入門車型，定價(jià)9.50萬元，采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，CLTC續(xù)航里程300km，20-80%快充時(shí)間0.5小時(shí)，搭載105kW（143馬力）電機(jī)，采用2座布局，軸距3100mm，核心配置聚焦基礎(chǔ)實(shí)用功能。客運(yùn)版450S暢行版+高頂（寧德時(shí)代7座）則定位更高，19.80萬元的價(jià)格對(duì)應(yīng)450km CLTC續(xù)航、20分鐘（0.33小時(shí)）快充能力、125kW電機(jī)、7座布局及3400mm軸距，配備L2級(jí)輔助駕駛等高端配置。小結(jié)：兩款車型分別針對(duì)貨運(yùn)與客運(yùn)場(chǎng)景進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化，悅行版以成本控制為核心，客運(yùn)版則在續(xù)航、動(dòng)力及智能配置上全面升級(jí)。

技術(shù)特點(diǎn)解析

動(dòng)力與續(xù)航方面，樂福系列采用差異化電池與電機(jī)組合策略。悅行版搭載愛易科40.18kWh磷酸鐵鋰電池，匹配105kW永磁同步電機(jī)（210N·m），300km續(xù)航精準(zhǔn)滿足城市短途貨運(yùn)需求，0.5小時(shí)快充能力支持高頻補(bǔ)能場(chǎng)景?？瓦\(yùn)版則升級(jí)為寧德時(shí)代66.67kWh磷酸鐵鋰電池，125kW電機(jī)（210N·m）提供更充沛動(dòng)力儲(chǔ)備，450km長(zhǎng)續(xù)航配合20分鐘超快補(bǔ)能，有效覆蓋中長(zhǎng)途客運(yùn)場(chǎng)景?？臻g與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，兩款車型展現(xiàn)出明確的場(chǎng)景適配性。悅行版采用5門2座貨車結(jié)構(gòu)，車身尺寸4885×1810×1960mm，右側(cè)側(cè)滑門+平開門設(shè)計(jì)便于貨物裝卸，整體橋非獨(dú)立懸架強(qiáng)化承載能力?？瓦\(yùn)版則為5門7座布局，5185×1810×2160mm的車身尺寸配合高頂設(shè)計(jì)（2160mm），顯著提升乘坐空間，全車電動(dòng)車窗與后座出風(fēng)口強(qiáng)化乘客舒適性。智能與安全配置方面，悅行版標(biāo)配OTA升級(jí)、電子駐車、上坡輔助等基礎(chǔ)功能，選裝前排座椅通風(fēng)/加熱滿足個(gè)性化需求?？瓦\(yùn)版則配備L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動(dòng)剎車等功能，12.8英寸中控屏+8.8英寸全液晶儀表組成智能交互系統(tǒng)，標(biāo)配倒車影像、胎壓顯示等實(shí)用配置。

用戶體驗(yàn)場(chǎng)景

貨運(yùn)場(chǎng)景中，悅行版展現(xiàn)出突出的實(shí)用性優(yōu)勢(shì)。2座布局配合優(yōu)化的貨艙空間，整體橋非獨(dú)立懸架提供出色承載能力，0.5小時(shí)快充支持快速補(bǔ)能，特別適合城市內(nèi)高頻短途配送需求。9.5萬元的定價(jià)策略有效降低個(gè)體商戶創(chuàng)業(yè)門檻，成為城市物流創(chuàng)業(yè)者的高性價(jià)比選擇?？瓦\(yùn)場(chǎng)景下，客運(yùn)版7座高頂設(shè)計(jì)帶來充裕頭部空間，后座出風(fēng)口提升后排乘坐體驗(yàn)，450km長(zhǎng)續(xù)航減少中途補(bǔ)能需求，20分鐘快充進(jìn)一步縮短等待時(shí)間。L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)則顯著降低長(zhǎng)途駕駛疲勞感，提升運(yùn)營(yíng)效率與安全性。通用便利配置方面，兩車均標(biāo)配電子式懷擋、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、自動(dòng)頭燈等實(shí)用配置，悅行版可選裝220V電源滿足特殊用電需求，客運(yùn)版標(biāo)配Wi-Fi熱點(diǎn)提升乘客體驗(yàn)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充分考慮實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求。

品牌特色與市場(chǎng)定位

作為福田汽車旗下品牌，卡文汽車聚焦商用車細(xì)分市場(chǎng)，樂福系列體現(xiàn)出清晰的場(chǎng)景化產(chǎn)品策略。針對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)，悅行版以"低價(jià)+實(shí)用"為核心競(jìng)爭(zhēng)力，通過小容量電池控制成本，精準(zhǔn)滿足個(gè)體商戶短途貨運(yùn)剛需。針對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)，客運(yùn)版則以"長(zhǎng)續(xù)航+高安全"為產(chǎn)品賣點(diǎn)，搭載寧德時(shí)代電池與L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，瞄準(zhǔn)中高端客運(yùn)市場(chǎng)需求。這種差異化產(chǎn)品布局，有效覆蓋商用車市場(chǎng)的多元化需求，形成完整的產(chǎn)品矩陣。

預(yù)售優(yōu)惠政策

隨著樂福系列正式開啟預(yù)售，多重優(yōu)惠政策同步推出，進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。價(jià)格方面，9.50萬至19.80萬元的定價(jià)區(qū)間覆蓋不同用戶群體，悅行版9.5萬元的起售價(jià)位極具市場(chǎng)吸引力。購(gòu)置稅優(yōu)惠政策顯著降低購(gòu)車成本，悅行版購(gòu)置稅約4203元，客運(yùn)版約8761元，疊加預(yù)售期間的金融政策與置換優(yōu)惠，將進(jìn)一步提升產(chǎn)品性價(jià)比。結(jié)合2025年3月25日天津地區(qū)上市活動(dòng)信息，樂福系列作為新能源物流車解決方案，續(xù)航覆蓋300-460公里，快充技術(shù)滿足城配及城市群物流需求，首批用戶交付活動(dòng)標(biāo)志著產(chǎn)品正式進(jìn)入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)階段。

總結(jié)

樂福系列作為卡文汽車針對(duì)商用車市場(chǎng)推出的新能源解決方案，通過精準(zhǔn)的場(chǎng)景化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，構(gòu)建起覆蓋貨運(yùn)與客運(yùn)的完整產(chǎn)品矩陣。悅行版以9.5萬元的價(jià)格提供實(shí)用的城市物流解決方案，客運(yùn)版則以19.8萬元的定位滿足中高端客運(yùn)需求。預(yù)售期間的多重優(yōu)惠政策進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，特別是購(gòu)置稅優(yōu)惠與金融政策，有效降低用戶購(gòu)車門檻。隨著產(chǎn)品正式上市交付，樂福系列有望憑借差異化產(chǎn)品策略與精準(zhǔn)場(chǎng)景定位，在新能源商用車市場(chǎng)占據(jù)一席之地，為城市物流與客運(yùn)行業(yè)提供高效、環(huán)保的解決方案。