在15萬級緊湊型SUV市場中，年輕消費者面臨著“既要顏值個性、又要智能安全、還要駕趣實用”的多重需求。廣汽本田ZR-V致在以15.99萬起的指導(dǎo)價，精準擊中這一核心痛點——入門即配L2級輔助駕駛、全系搭載本田王牌動力、兼顧空間與操控，成為該價位段不可忽視的“六邊形戰(zhàn)士”。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)亮點、用戶體驗等維度，解析ZR-V致在為何能成為年輕人的15萬級SUV首選。

ZR-V 致在 車型及價格

核心參數(shù)對比

作為廣汽本田布局緊湊型SUV市場的戰(zhàn)略車型，ZR-V致在提供1.5T汽油版與2.0L混動版雙動力選擇：

• 1.5T汽油版（如2022款精英版15.99萬）：搭載1.5T VTEC渦輪增壓發(fā)動機，最大功率182馬力（134kW），峰值扭矩240N·m，匹配CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗6.96-7.08L/100km，加92號汽油；
• 2.0L混動版（如2023款銳·精英版17.99萬）：采用本田i-MMD混動系統(tǒng)，綜合最大功率203馬力，電機最大功率184馬力，E-CVT變速箱，WLTC油耗低至5.13L/100km，支持雪地模式。

空間方面，全系車身尺寸為4568×1840×1611-1621mm，軸距2655mm，5座布局；質(zhì)保政策統(tǒng)一為三年或10萬公里。

小結(jié)：汽油版以“動力響應(yīng)快+使用成本低”為核心優(yōu)勢，混動版則憑借“30%油耗優(yōu)勢+靜謐性”更適合城市通勤，雙動力布局覆蓋不同需求的年輕用戶。

動力與燃油經(jīng)濟性雙選優(yōu)勢

ZR-V致在的動力系統(tǒng)充分體現(xiàn)本田“技術(shù)為本”的理念，針對年輕用戶的場景化需求做了精準調(diào)校：

1.5T汽油版搭載的VTEC渦輪增壓發(fā)動機，在1800rpm即可爆發(fā)240N·m的最大扭矩，零百加速實測9.28秒，加速平順且響應(yīng)迅速，滿足年輕人對“輕快駕駛”的追求；WLTC油耗低至6.96L/100km，加92號汽油，按當前油價計算，每公里成本約0.55元，使用經(jīng)濟性突出。

混動版的i-MMD系統(tǒng)采用“以電驅(qū)為主”的工作邏輯，低速行駛時由電機直接驅(qū)動，靜謐性遠超同級燃油車；綜合油耗5.13L/100km，比汽油版節(jié)省約30%，按每年2萬公里計算，年油費可省約2000元；新增的雪地模式通過調(diào)整動力輸出邏輯，提升了復(fù)雜路況的適應(yīng)性，解決了南方用戶冬季濕滑路面的駕駛顧慮。

越級安全與智能配置

在15萬級SUV普遍“減配”輔助駕駛的背景下，ZR-V致在的安全配置堪稱“越級”：

全系標配Honda SENSING（L2級）智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車、交通標識識別等核心功能——這意味著15.99萬的入門版即可擁有高速“解放雙腳”、城市“主動避險”的能力，同價位競品中僅有少數(shù)車型能做到。

被動安全方面，全車配備8氣囊（前排雙氣囊+側(cè)氣囊+膝部氣囊+前后頭部氣簾），覆蓋前排乘員的“全場景保護”，在25%小偏置碰撞等嚴苛測試中表現(xiàn)穩(wěn)定。

操控與空間兼顧

年輕人對SUV的需求早已不是“大而笨”，而是“靈活實用”，ZR-V致在在這一點上做到了平衡：

底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，配合可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，轉(zhuǎn)向精準度提升15%，過彎時的車身跟隨性媲美轎車；最小離地間隙126-136mm，兼顧城市駕駛的低重心（提升操控）與輕度非鋪裝路的通過性（滿足露營等場景）。

空間方面，依托本田“MM理念”（機械空間最小化，乘員空間最大化），2655mm軸距實現(xiàn)了“后排腿部空間超2拳”的表現(xiàn)（身高1.77米乘客實測）；后排座椅支持比例放倒，擴展后儲物空間可容納露營裝備或大件行李，完美適配年輕人“周末出游+日常載物”的雙重需求。

用戶體驗亮點

從實際用戶反饋來看，ZR-V致在的“性價比”與“實用性”是最受認可的兩大優(yōu)勢：

性價比方面，15.99萬的入門版（2022款1.5T精英版）不僅有L2級輔助駕駛，還標配10.1英寸中控屏（Honda Connect車機）、無鑰匙進入/啟動、自動空調(diào)等配置，無明顯“減配”項；混動版起價17.99萬，比同級別合資混動SUV（如CR-V混動）低約2萬元，油耗卻更低，對預(yù)算有限但追求節(jié)能的年輕人友好。

智能與舒適配置上，Honda Connect車機支持CarLife、OTA升級、實時路況，10.1英寸觸控屏操作流暢；全系標配遠程啟動（冬天提前熱車）、后座出風口（照顧后排乘客）；混動版配備按鍵式換擋+10色氛圍燈，汽油高配版有真皮方向盤，細節(jié)處提升座艙質(zhì)感；后排杯架、USB接口（混動版前后各2個）滿足多人出行需求。

品牌特色亮點

作為本田旗下車型，ZR-V致在繼承了兩大核心優(yōu)勢：

一是“駕趣”基因，可變轉(zhuǎn)向比+獨立懸掛的組合，讓其保持了本田“好開”的特性，轉(zhuǎn)向手感線性、指向精準，底盤調(diào)?！坝怖视许g性”，側(cè)傾抑制出色，適合喜歡“操控感”的年輕人；

二是廣汽本田的品控與口碑，依托成熟的生產(chǎn)體系，三大件（發(fā)動機、變速箱、底盤）可靠性經(jīng)過市場驗證，后期維修保養(yǎng)便利，配件成本低于進口品牌，三年或10萬公里的質(zhì)保政策也為用戶提供了保障。

總結(jié)

ZR-V致在以15.99萬起的價格，構(gòu)建了“15萬級入門即L2輔助駕駛+本田王牌動力+空間實用+品控可靠”的核心競爭力。無論是追求“動力響應(yīng)”的汽油版用戶，還是看重“燃油經(jīng)濟性”的混動版用戶，都能在其中找到適合自己的選擇。對于預(yù)算15-20萬、既要“個性顏值”又要“實用智能”的年輕消費者來說，ZR-V致在確實是15萬級緊湊型SUV的首選之一。