銳騏6新能源和星際X新能源開起來(lái)區(qū)別大嗎

作為純電皮卡市場(chǎng)的兩款重要產(chǎn)品,銳騏6新能源與星際X新能源在動(dòng)力性能、續(xù)航能力及駕駛體驗(yàn)上存在顯著差異,這些差異直接影響用戶的日常使用場(chǎng)景與駕駛感受。本文將從核心參數(shù)、動(dòng)力表現(xiàn)、底盤特性及駕駛體驗(yàn)等維度展開對(duì)比,為消費(fèi)者提供專業(yè)參考。

銳騏6新能源和星際X新能源 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
星際X新能源
2026款 旗艦版 雙排
31.68萬(wàn)
獲取底價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

銳騏6新能源全系采用后置后驅(qū)單電機(jī)布局,2024-2025款電機(jī)參數(shù)為130kW/435N·m,2023款為120kW/420N·m,CLTC續(xù)航最高達(dá)451km(77.28kWh電池);星際X新能源則標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),總功率354kW、總扭矩700N·m,CLTC續(xù)航統(tǒng)一為560km(102.2kWh電池)。價(jià)格方面,銳騏6新能源覆蓋24.98萬(wàn)-32.58萬(wàn)元,星際X新能源為29.98萬(wàn)-32.68萬(wàn)元,二者在高端市場(chǎng)存在價(jià)格重疊。

銳騏6新能源和星際X新能源開起來(lái)區(qū)別大嗎

動(dòng)力性能差異

銳騏6新能源的單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng)呈現(xiàn)典型的商用車調(diào)校風(fēng)格,動(dòng)力輸出線性平順,130kW電機(jī)在載貨狀態(tài)下仍能保持穩(wěn)定動(dòng)力響應(yīng),0-60km/h加速約5.8秒,適合城市物流等頻繁啟停場(chǎng)景。其非承載式車身配合后鋼板彈簧懸掛,承載能力達(dá)1.2噸,滿足工具車核心需求。

星際X新能源的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)則展現(xiàn)出性能優(yōu)勢(shì),前后電機(jī)協(xié)同輸出700N·m扭矩,0-100km/h加速實(shí)測(cè)約5.2秒,運(yùn)動(dòng)模式下推背感明顯。電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)配備地形模式切換,在非鋪裝路面表現(xiàn)出更強(qiáng)通過(guò)性,接近角29°、離去角25°(豪華版)的設(shè)計(jì)適配輕度越野場(chǎng)景。

小結(jié):銳騏6新能源側(cè)重實(shí)用型動(dòng)力輸出,星際X新能源則追求性能與全場(chǎng)景適應(yīng)性,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)在動(dòng)力響應(yīng)和復(fù)雜路況處理上更具優(yōu)勢(shì)。


底盤與駕駛質(zhì)感

銳騏6新能源采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛組合,底盤調(diào)校偏向載貨需求,后懸掛在空載狀態(tài)下對(duì)顛簸過(guò)濾有限,但重載時(shí)穩(wěn)定性提升。電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速時(shí)略顯沉重,高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較好,符合商用皮卡的操控特性。

星際X新能源全系配備前后雙叉臂獨(dú)立懸掛,部分旗艦版車型搭載空氣懸掛,懸掛行程更長(zhǎng)且阻尼可調(diào),城市道路行駛時(shí)能有效過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng),后排乘坐舒適性顯著優(yōu)于銳騏6新能源。非承載式車身配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),在越野路段展現(xiàn)出更強(qiáng)的車身剛性和通過(guò)穩(wěn)定性,離去角15°(旗艦版)的設(shè)計(jì)雖降低了極端越野能力,但提升了公路行駛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

小結(jié):銳騏6新能源底盤更強(qiáng)調(diào)工具屬性,星際X新能源則通過(guò)雙叉臂+空氣懸掛的組合實(shí)現(xiàn)乘用化升級(jí),駕駛質(zhì)感更接近高端SUV。


續(xù)航與補(bǔ)能效率

銳騏6新能源2025款CLTC續(xù)航451km,30%-80%快充僅需0.5小時(shí),補(bǔ)能效率在同級(jí)別表現(xiàn)突出;2023款NEDC續(xù)航350km,實(shí)測(cè)達(dá)成率超80%,適合短途運(yùn)輸場(chǎng)景。其77.28kWh磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度約145Wh/kg,兼顧安全性與能量密度。

星際X新能源102.2kWh電池組采用上汽時(shí)代磷酸鐵鋰電芯,CLTC續(xù)航560km,液冷+預(yù)加熱系統(tǒng)保障-20℃環(huán)境下續(xù)航保持率超75%。雖快充時(shí)間未明確,但大容量電池設(shè)計(jì)更適配長(zhǎng)途出行需求,電池包防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67,涉水深度500mm。

小結(jié):銳騏6新能源補(bǔ)能效率占優(yōu),星際X新能源憑借更大電池容量實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)續(xù)航,低溫適應(yīng)性更佳。


智能與舒適配置

銳騏6新能源高配車型配備9英寸中控屏+360°全景影像,支持OTA升級(jí)和遠(yuǎn)程啟動(dòng),基礎(chǔ)智能配置滿足商用需求;座椅采用仿皮材質(zhì),后排空間受軸距3150mm限制,長(zhǎng)途乘坐舒適性一般。

星際X新能源標(biāo)配12.3英寸雙聯(lián)屏,搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(自適應(yīng)巡航、車道居中),旗艦版配備JBL音響、前排通風(fēng)/按摩座椅及64色氛圍燈,豪華配置向乘用車看齊。3300mm軸距帶來(lái)更寬裕的后排腿部空間,后排隱私玻璃提升乘坐私密性。

小結(jié):星際X新能源在智能配置和乘坐舒適性上優(yōu)勢(shì)明顯,銳騏6新能源則以實(shí)用配置滿足基礎(chǔ)需求。


總結(jié)

銳騏6新能源與星際X新能源的駕駛差異本質(zhì)上源于產(chǎn)品定位差異:前者聚焦城市物流、短途運(yùn)輸?shù)壬逃脠?chǎng)景,以高承載能力、高效補(bǔ)能和實(shí)用配置為核心優(yōu)勢(shì);后者則瞄準(zhǔn)“家用+戶外”全場(chǎng)景需求,通過(guò)雙電機(jī)四驅(qū)、空氣懸掛和乘用化配置,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能與舒適性的平衡。消費(fèi)者可根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)景選擇:若以載貨運(yùn)輸為主,銳騏6新能源的高性價(jià)比和實(shí)用設(shè)計(jì)更具優(yōu)勢(shì);若追求駕駛性能和多場(chǎng)景適應(yīng)性,星際X新能源的四驅(qū)系統(tǒng)和豪華配置則更值得考慮。

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作者

航盛
航盛
專注單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場(chǎng)景化描述還原真實(shí)用車生活,方法論背書支撐專業(yè)解析。累計(jì)輸出30+深度測(cè)評(píng),覆蓋15+主流車型,精準(zhǔn)吸引技術(shù)控與發(fā)燒友,打造兼具權(quán)威性與實(shí)用性的專業(yè)評(píng)測(cè)內(nèi)容。

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