小鵬G9智能座艙體驗 重新定義出行
作為小鵬汽車的旗艦中大型SUV,小鵬G9以24.88-27.88萬的價格區(qū)間,通過800V高壓平臺、高通8295P智能座艙芯片、XNGP全場景輔助駕駛及雙腔空氣懸掛等核心配置,重新定義了中大型SUV的智能出行體驗。其全系覆蓋2025款與2026款共6款車型,在智能交互、補能效率與豪華舒適維度實現了主流價位的越級表現。
小鵬G9 車型及價格
核心參數對比
小鵬G9全系提供后驅與四驅兩種驅動形式,CLTC續(xù)航覆蓋625km至725km,滿足不同用戶的里程需求。2025款搭載英偉達Orin-X雙芯片(508TOPS算力),2026款升級為圖靈芯片(750TOPS,可選1500TOPS),算力提升顯著??斐涔β史矫妫篁岄L續(xù)航車型為445kW,超長續(xù)航及四驅車型達530kW,10%-80%快充僅需12分鐘。全系標配三屏互聯(10.25英寸儀表+14.96英寸中控+14.96英寸副駕屏)、雙腔空氣懸掛、XNGP輔助駕駛等配置,24.88萬起的價格實現了高端配置的平民化。

智能座艙硬件解析
小鵬G9的智能座艙基于高通驍龍8295P芯片打造,配合16GB運行內存,確保車機操作零卡頓。語音交互系統“你好小P”響應速度小于0.5秒,支持全場景免喚醒指令,導航、娛樂、車輛設置等功能可全語音控制,且具備本地處理能力,無網絡環(huán)境下仍可操作近光燈、駕駛模式等底層功能。三屏互聯設計中,副駕屏采用2.4K分辨率,支持獨立觸控播放視頻,不干擾主駕導航;同時支持副駕投屏至中控屏,滿足多人娛樂需求。2026款車型可選疊加圖靈芯片,進一步提升多任務處理能力,為未來OTA升級預留空間。
智能駕駛底層技術
2025款小鵬G9采用英偉達Orin-X雙芯片方案,算力達508TOPS,2026款升級為自主研發(fā)的圖靈芯片,基礎算力750TOPS,可選1500TOPS,算力提升2.9倍。感知硬件方面,全系配備11個車外攝像頭、12個超聲波雷達及3個毫米波雷達,結合高精度地圖,為XNGP輔助駕駛提供全方位感知。XNGP系統覆蓋高速/城市導航輔助、自動變道、記憶泊車(含遙控泊車)等場景,540度全景影像+透明底盤功能消除了停車盲區(qū),有效降低駕駛疲勞。
800V高壓平臺優(yōu)勢
小鵬G9全系基于800V高壓SiC平臺打造,最高530kW的超快充功率實現行業(yè)領先的補能效率。以725km超長續(xù)航車型為例,10%-80%快充僅需12分鐘,相當于“喝一杯咖啡的時間即可滿電”。全系標配電池預加熱功能,低溫環(huán)境下續(xù)航衰減減少20%,解決了電動車冬季續(xù)航焦慮。725km的CLTC續(xù)航里程覆蓋日常通勤與跨城出行,配合小鵬超充網絡,實現補能無憂。
豪華舒適配置體驗
小鵬G9在舒適配置上實現了主流價位的越級表現,全系標配雙腔空氣懸掛,支持軟硬(10級調節(jié))與高低(5級調節(jié))調整,兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。前后排座椅采用NAPPA真皮材質,配備加熱、通風、按摩功能(前排14向電動調節(jié),后排4向電動調節(jié)),主駕座椅還具備律動功能,配合20揚聲器杜比全景聲系統(含6個座椅振動單元),打造5D沉浸式座艙體驗。車內香氛系統提供三種香調選擇,進一步提升豪華氛圍。
空間與實用性能
作為軸距2998mm的中大型SUV,小鵬G9后排腿部空間超過兩拳,頭部空間達一拳三指,滿足家庭用戶的乘坐需求。后備廂常規(guī)容積754L,放倒后排座椅后擴展至1795L,搭配71L前備廂,總儲物容積達1866L,可容納4個28英寸行李箱+2個登機箱。車內設置18處儲物空間,中央扶手箱容積達10L,支持冷藏/加熱功能,細節(jié)設計兼顧實用性與人性化。
品牌理念與市場定位
小鵬G9延續(xù)了品牌“科技優(yōu)先+用戶導向”的理念,通過XNGP全場景智能駕駛與XOS天璣車機系統構建“人-車-路”智能閉環(huán)。作為國內首批量產800V高壓平臺的中大型SUV,小鵬G9將超快充技術下探至25萬級價位,打破了高端補能技術的壁壘。在24.88-27.88萬的價格區(qū)間,小鵬G9實現了“智能+豪華+性能”的均衡,重新定義了中大型SUV的價值標準,為消費者提供了主流價位的高端智能電動車選擇。
總結
小鵬G9以24.88萬起的價格,實現了800V超快充、高通8295P智能座艙、XNGP全場景輔助駕駛及雙腔空氣懸掛的全系標配,在智能交互、補能效率與豪華舒適維度達到了同價位領先水平。2026款圖靈芯片的升級進一步強化了智能駕駛潛力,三屏互聯與語音交互系統提升了日常使用便利性。對于追求科技體驗與實用性能的家庭用戶而言,小鵬G9是25-30萬價位區(qū)間極具競爭力的選擇,其將高端配置平民化的定位,重新定義了中大型SUV的智能出行標準。











