騰勢(shì)Z9GT定位高端 打造電動(dòng)出行新標(biāo)桿

騰勢(shì)Z9GT作為騰勢(shì)品牌定位高端的旗艦車型,憑借卓越的性能表現(xiàn)、超長續(xù)航能力、豪華智能配置以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格體系,正全力打造電動(dòng)出行新標(biāo)桿。這款融合了比亞迪三電技術(shù)與奔馳豪華基因的高端電動(dòng)GT車型,不僅解決了用戶的里程焦慮與補(bǔ)能焦慮,更在性能與豪華體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了全面突破,為高端新能源用戶帶來無焦慮、超豪華、全場(chǎng)景的出行新體驗(yàn)。

騰勢(shì)Z9GT 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
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核心參數(shù)對(duì)比

騰勢(shì)Z9GT提供插混版與純電版兩大動(dòng)力系列,覆蓋33.48萬至41.48萬元價(jià)格區(qū)間,滿足不同用戶需求。插混版1100四驅(qū)Pro版官方指導(dǎo)價(jià)33.48萬,CLTC純電續(xù)航201km,綜合續(xù)航1101km,快充功率82kW,30-80%充電需0.32小時(shí),0-100km/h加速3.6秒,搭載DiPilot 300智能駕駛系統(tǒng),配備全車多層隔音、四區(qū)空調(diào)、帝瓦雷20揚(yáng)聲器等核心舒適配置。插混版1100四驅(qū)Max版36.48萬,增加AR-HUD、第二排腿托調(diào)節(jié)等配置。插混版1100四驅(qū)Ultra版41.48萬,升級(jí)帝瓦雷26揚(yáng)聲器、電動(dòng)擾流板、矩陣大燈。純電版630四驅(qū)Pro版35.48萬,CLTC純電續(xù)航630km,快充功率270kW(800V平臺(tái)),0-100km/h加速3.4秒,配備800V高壓平臺(tái)、帝瓦雷20揚(yáng)聲器、前備廂53L。純電版630四驅(qū)Max版38.48萬,新增雙腔空氣懸掛、內(nèi)后視鏡流媒體、第二排腿托調(diào)節(jié)。小結(jié):插混版以超長綜合續(xù)航為核心優(yōu)勢(shì),純電版則憑借800V高壓平臺(tái)與更快加速性能吸引追求極致性能的用戶,各版本配置梯度清晰,入門版即享高端體驗(yàn)。

騰勢(shì)Z9GT定位高端 打造電動(dòng)出行新標(biāo)桿

性能與效率

騰勢(shì)Z9GT在性能與效率方面表現(xiàn)卓越。插混版搭載2.0T+三電機(jī)系統(tǒng),綜合馬力870Ps、扭矩1035N·m,零百加速3.6秒,CLTC綜合續(xù)航1101km,純電201km,WLTC油耗僅0.85L/100km,實(shí)現(xiàn)了性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。純電版采用800V高壓平臺(tái)+三電機(jī)(965Ps/1150N·m),零百加速3.4秒,CLTC續(xù)航630km,快充功率270kW,補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先。2026款車型進(jìn)一步升級(jí),純電版搭載122.5kWh大容量刀片電池,CLTC純電續(xù)航最高達(dá)1036km,還有102.3kWh電池版本,覆蓋820km-1036km多檔續(xù)航;插混版搭載63.8kWh大容量電池,CLTC純電續(xù)航突破400km,WLTC純電續(xù)航301km,綜合續(xù)航里程超1100km,虧電油耗低至5.6L/100km。全系標(biāo)配800V高壓快充平臺(tái),最大充電功率超270kW,19分鐘完成30%-80%充電,智能脈沖自加熱熱管理系統(tǒng)確保-20℃極寒環(huán)境下續(xù)航達(dá)成率接近80%。


智能駕駛與底盤操控

騰勢(shì)Z9GT全系標(biāo)配先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng),搭載2顆激光雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá),英偉達(dá)Orin芯片(254TOPS),支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車,達(dá)到L2+級(jí)水平。2026款升級(jí)為天神之眼5.0高階智駕系統(tǒng),配備車頂激光雷達(dá)+33顆高精度傳感器,新增自動(dòng)收費(fèi)站通行功能,進(jìn)一步提升智能駕駛體驗(yàn)。底盤方面,采用雙叉臂前懸+五連桿后懸,Ultra/Max版標(biāo)配雙腔空氣懸掛(Pro版可選裝),支持軟硬+高低調(diào)節(jié),電磁感應(yīng)懸掛提升動(dòng)態(tài)響應(yīng)。2026款全系標(biāo)配雙腔云輦-A智能空氣懸架與雙向20°后輪轉(zhuǎn)向,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.62米,VMC整車運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)兼顧舒適與操控,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)性能與乘坐舒適性的完美結(jié)合。


空間與舒適體驗(yàn)

騰勢(shì)Z9GT車身尺寸5180-5195×1990×1480-1500mm,軸距3125mm,采用5座掀背布局,空間寬敞舒適。標(biāo)配電動(dòng)吸合門、無框車門、全車多層隔音玻璃,營造靜謐座艙環(huán)境。后排配備電動(dòng)調(diào)節(jié)(腿托/靠背)、加熱/通風(fēng)/按摩功能,四區(qū)空調(diào)+車載冰箱提升豪華感。2026款座艙升級(jí)為10屏互聯(lián)系統(tǒng),配合4nm高端座艙芯片,實(shí)現(xiàn)四區(qū)域聲紋識(shí)別、全場(chǎng)景AI語音助手。內(nèi)飾新增熔巖紅配色,采用Nappa真皮、天然淺黛真木、碳纖維飾板,26揚(yáng)聲器帝瓦雷音響與杜比全景聲打造沉浸式聽覺體驗(yàn)。多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪技術(shù)進(jìn)一步提升座艙靜謐性,前后排獨(dú)立空調(diào)、車載冰箱等配置滿足用戶對(duì)豪華舒適的極致追求。


品牌特色與市場(chǎng)定位

騰勢(shì)作為比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的高端品牌,Z9GT延續(xù)“豪華+科技”定位,融合奔馳式豪華座艙設(shè)計(jì)(真皮座椅、香氛系統(tǒng)、細(xì)節(jié)做工)與比亞迪三電技術(shù)(弗迪電芯、800V平臺(tái))。以“性能掀背”為差異化標(biāo)簽,兼顧超跑級(jí)加速與長續(xù)航實(shí)用性,重新定義高端電動(dòng)中大型車標(biāo)桿。價(jià)格方面,33.48-41.48萬覆蓋插混/純電細(xì)分市場(chǎng),比同級(jí)別豪華電動(dòng)車型(如保時(shí)捷Panamera新能源)價(jià)格低約30%以上,具備顯著價(jià)格優(yōu)勢(shì)。2026款車型在2025款基礎(chǔ)上完成全維度越級(jí)升級(jí),從外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力續(xù)航、智能駕駛到座艙豪華感與底盤操控全面優(yōu)化,車身超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)91.5%,安全性能卓越。


總結(jié)

騰勢(shì)Z9GT憑借性能續(xù)航雙優(yōu)、豪華智能兼?zhèn)?、價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯等核心亮點(diǎn),成功打造電動(dòng)出行新標(biāo)桿。插混版“1100km綜合續(xù)航+3.6s加速”解決里程焦慮,純電版“800V快充+3.4s加速”兼顧效率與性能,帝瓦雷音響、空氣懸掛、L2+智駕等配置全系下放,入門版即享高端體驗(yàn)。2026款車型進(jìn)一步升級(jí),純電續(xù)航最高達(dá)1036km,插混純電續(xù)航突破400km,800V高壓快充、雙腔空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向等配置全面提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。作為騰勢(shì)品牌旗艦獵裝轎跑,Z9GT實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、性能、智能、舒適的全方位躍升,為高端新能源用戶帶來無焦慮、超豪華、全場(chǎng)景的出行新體驗(yàn),推動(dòng)高端純電市場(chǎng)從“夠用”邁向“極致”,成為中大型豪華GT市場(chǎng)的標(biāo)桿之作。

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作者

多教授
多教授
深耕汽車領(lǐng)域8年,直擊56+場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)核心現(xiàn)場(chǎng),搭建主流品牌一手信息網(wǎng)絡(luò)。以時(shí)效與熱點(diǎn)為錨點(diǎn),專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計(jì)亮點(diǎn)與智能科技體驗(yàn),精準(zhǔn)拆解價(jià)格邏輯與核心賣點(diǎn),為用戶提供權(quán)威可信的新車價(jià)值參考。

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