長安福特探險(xiǎn)者改款車型以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格策略引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，特別是四驅(qū)穿越版將縱置四驅(qū)平臺(tái)SUV的起售價(jià)下探至30萬區(qū)間，為中大型SUV市場(chǎng)注入新活力。作為一款基于CD6縱置后驅(qū)平臺(tái)打造的美式中大型SUV，探險(xiǎn)者通過價(jià)格調(diào)整與配置優(yōu)化，進(jìn)一步強(qiáng)化了在30萬級(jí)市場(chǎng)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了兼顧空間、動(dòng)力與越野性能的多元化選擇。

探險(xiǎn)者 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

2025款EcoBoost 285四驅(qū)穿越版5座以30.98萬元的價(jià)格成為市場(chǎng)焦點(diǎn)，其搭載2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出290馬力與445N·m扭矩，配備L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，綜合油耗9.57L/100km。2024款后驅(qū)風(fēng)尚版6座同樣定價(jià)30.98萬，采用后驅(qū)布局，油耗低至8.86L/100km，更適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶。2025款昆侖穿越版5座價(jià)格提升至36.98萬，動(dòng)力參數(shù)微調(diào)至289馬力，越野性能顯著增強(qiáng)，接近角23°、離去角24°、最小離地間隙219mm。2024款昆侖巔峰版7座作為頂配車型售價(jià)39.98萬，配備BlueCruise高階輔助駕駛系統(tǒng)，提供更全面的越野配置與舒適體驗(yàn)。2026款基本型雖價(jià)格待公布，但已確定搭載BlueCruise系統(tǒng)，預(yù)示著智能駕駛配置的下放趨勢(shì)。小結(jié)：30.98萬價(jià)位的兩款車型成功將縱置平臺(tái)中大型SUV的準(zhǔn)入門檻拉至30萬級(jí)，為消費(fèi)者提供了后驅(qū)與四驅(qū)兩種選擇，而昆侖系列則針對(duì)越野需求用戶提供了更專業(yè)的解決方案。

技術(shù)特點(diǎn)解析

動(dòng)力性能方面，探險(xiǎn)者全系搭載2.3T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10AT變速箱，實(shí)現(xiàn)213kW最大功率與445N·m峰值扭矩的動(dòng)力輸出，實(shí)測(cè)7.8秒破百的加速性能展現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力儲(chǔ)備。特別值得注意的是，部分車型支持拖掛模式，進(jìn)一步拓展了實(shí)用性。空間優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在3025mm的超長軸距上，提供5/6/7三種座椅布局，其中6座版采用2+2+2布局，配備獨(dú)立座椅，第二排支持靠背與前后調(diào)節(jié)。5座版后備箱基礎(chǔ)容積達(dá)1505L，包含15個(gè)分區(qū)儲(chǔ)物格與移動(dòng)擋板，置物板下還有100L隱藏空間，二排座椅放平后空間擴(kuò)展至2746L，儲(chǔ)物靈活性極強(qiáng)。智能科技配置上，全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表與27英寸4K中控屏，搭載基于高通驍龍8155芯片的SYNC+車機(jī)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)與CarPlay功能，保障了流暢的交互體驗(yàn)。安全與輔助駕駛方面，全系標(biāo)配Co-Pilot360 L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道居中、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等功能；高配車型升級(jí)Co-Pilot360+BlueCruise系統(tǒng)，支持自動(dòng)變道輔助。車身采用1700兆帕硼鋼材質(zhì)，標(biāo)配6氣囊、主動(dòng)降噪與防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，構(gòu)建全面安全防護(hù)。越野能力方面，昆侖系列車型表現(xiàn)突出，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器中央差速器，TMS地形管理系統(tǒng)整合五種模式，部分車型還配備后橋限滑差速器，219mm的最小離地間隙保障了良好的通過性。

用戶體驗(yàn)升級(jí)

價(jià)格下探優(yōu)勢(shì)是此次改款的核心亮點(diǎn)，2024款后驅(qū)風(fēng)尚版6座與2025款四驅(qū)穿越版5座均定價(jià)30.98萬，將中大型縱置后驅(qū)/四驅(qū)SUV的價(jià)格拉至30萬級(jí)，性價(jià)比顯著提升。舒適配置方面，全系標(biāo)配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)與后排獨(dú)立空調(diào)，前排座椅加熱/通風(fēng)功能覆蓋中高配車型，方向盤加熱提升冬季用車體驗(yàn)。昆侖巔峰版與2026款更配備前排按摩、第二排加熱與7色氛圍燈，進(jìn)一步提升乘坐質(zhì)感。燃油經(jīng)濟(jì)性上，后驅(qū)車型WLTC油耗低至8.86L/100km，兼顧動(dòng)力與油耗表現(xiàn)；81L大油箱設(shè)計(jì)保障了長續(xù)航能力，高速續(xù)航可突破900公里，特別適合長途出行。便捷功能方面，全系標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、電動(dòng)后備箱與后視鏡自動(dòng)折疊；中高配車型支持手機(jī)無線充電、座椅記憶、方向盤/座椅舒適進(jìn)出等功能，日常使用更加便捷。

品牌特色傳承

福特硬核基因在探險(xiǎn)者上得到充分體現(xiàn)，延續(xù)縱置后驅(qū)平臺(tái)架構(gòu)，強(qiáng)調(diào)"操控+越野"雙重屬性。昆侖系列針對(duì)戶外場(chǎng)景優(yōu)化通過性，契合福特"探險(xiǎn)"品牌精神。智能安全理念以Co-Pilot360系統(tǒng)為核心，構(gòu)建全場(chǎng)景主動(dòng)安全防護(hù)，高配車型的BlueCruise系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化高速輔助駕駛能力，體現(xiàn)了福特對(duì)"智能安全"的重視。設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，車身尺寸超過5米（長5063-5066mm）、寬2米，造型硬朗大氣；內(nèi)飾采用墨玉黑/流沙米配色，搭配27英寸聯(lián)屏與旋鈕換擋，兼顧科技感與美式SUV的粗獷風(fēng)格。外觀方面，改款車型在進(jìn)氣格柵花紋、大燈與前后包圍等處進(jìn)行微調(diào)，保持新鮮感的同時(shí)延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)語言。

總結(jié)來看，長安福特探險(xiǎn)者改款通過價(jià)格策略調(diào)整，成功將縱置平臺(tái)中大型SUV的準(zhǔn)入門檻降至30萬區(qū)間，特別是30.98萬的四驅(qū)穿越版5座，以CD6縱置平臺(tái)與智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的組合，為消費(fèi)者提供了極具性價(jià)比的選擇。全系2.3T+10AT的動(dòng)力組合保障了強(qiáng)勁性能，3025mm軸距帶來靈活多變的空間布局，Co-Pilot360系列輔助駕駛系統(tǒng)提供全面安全防護(hù)。無論是注重性價(jià)比的城市用戶，還是追求越野性能的戶外愛好者，探險(xiǎn)者改款車型都提供了適配的選擇，進(jìn)一步鞏固了其在中大型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。