途觀L作為大眾旗下的中型SUV，憑借德系安全基因和全面的安全配置體系，在市場中樹立了可靠的安全形象。本文基于實測數(shù)據(jù)和用戶體驗，從被動安全、主動安全到輔助駕駛系統(tǒng)，全方位解析途觀L的安全性能表現(xiàn)，為消費者提供專業(yè)的選購參考。

途觀L 車型及價格

核心參數(shù)對比

途觀L不同配置車型在安全性能上存在明顯差異，以下為安全相關(guān)核心參數(shù)對比：

• 2026款PRO 380TSI兩驅(qū)智行版（23.68萬）：被動安全配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、前排中央氣囊、ISO FIX兒童座椅接口；主動安全涵蓋主動剎車、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、車道居中保持、DOW開門預(yù)警、并線輔助、道路交通標(biāo)示識別；輔助駕駛達到L2級，配備IQ.Drive、全速自適應(yīng)巡航、方向盤離手檢測、倒車影像。核心優(yōu)勢是在23萬級價位實現(xiàn)L2級輔助駕駛與前排中央氣囊的雙重保障，性價比突出。
• 2026款PRO 380TSI四驅(qū)R-Line智尊版（26.68萬）：被動安全配置與兩驅(qū)智行版一致；主動安全新增遙控泊車/駛出、記憶泊車功能；輔助駕駛升級為IQ.Pilot增強駕駛輔助2.0，配備360度全景影像、自動變道輔助、導(dǎo)航輔助駕駛。表現(xiàn)為高階輔助駕駛功能全面，滿足高端用戶對智能安全的需求。
• 2025款出眾款300TSI自動兩驅(qū)龍騰版（18.68萬）：被動安全僅配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、ISO FIX兒童座椅接口；主動安全僅支持主動剎車、前方碰撞預(yù)警；輔助駕駛為L1級，配備全速自適應(yīng)巡航、倒車影像。作為入門款，安全配置基礎(chǔ)但無明顯減配，適合預(yù)算有限的消費者。

小結(jié)：途觀L安全配置呈現(xiàn)階梯式升級，入門款滿足基礎(chǔ)安全需求，中配車型實現(xiàn)L2級輔助駕駛與全面被動安全防護，頂配車型則通過IQ.Pilot增強駕駛輔助2.0提供高階智能安全體驗，覆蓋不同消費層級的安全需求。

被動安全：全維氣囊覆蓋與車身結(jié)構(gòu)防護

途觀L延續(xù)大眾“德系安全”基因，在被動安全方面構(gòu)建了多維度防護體系。中高配車型標(biāo)配前排中央氣囊（同級少見）+前后排頭部氣簾+前排側(cè)氣囊+主副駕氣囊，形成6氣囊防護矩陣，配合預(yù)緊式和限力式安全帶，能在碰撞發(fā)生時有效分散沖擊力，保護乘員關(guān)鍵部位。全系標(biāo)配ISO FIX兒童座椅接口，為兒童乘坐提供專屬防護。

車身結(jié)構(gòu)方面，途觀L采用承載式車身設(shè)計，高強度鋼材比例高達76%，關(guān)鍵部位如A柱、B柱、門檻梁等采用熱成型鋼材，結(jié)合激光焊接工藝，大幅提升車身剛性。在歐洲NCAP、美國IIHS碰撞測試中，途觀L獲得五星評級與優(yōu)秀評級，C-NCAP測試成績也表現(xiàn)優(yōu)異，充分驗證了其車身結(jié)構(gòu)的碰撞吸能效果。

2025款PRO車型額外配備車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，可實時監(jiān)測乘員狀態(tài)，結(jié)合實際功能邏輯，能有效防止兒童被遺落車內(nèi)，進一步強化兒童安全保障。

主動安全：場景覆蓋全面與技術(shù)迭代升級

途觀L的主動安全系統(tǒng)實現(xiàn)了從基礎(chǔ)預(yù)警到高階干預(yù)的全面覆蓋。全系標(biāo)配主動剎車、前方碰撞預(yù)警，能在車輛即將發(fā)生碰撞時及時預(yù)警并主動制動，有效避免30-50km/h速度下的追尾風(fēng)險。中高配車型新增DOW開門預(yù)警、并線輔助、道路交通標(biāo)示識別功能，其中DOW開門預(yù)警在停車開門時提醒側(cè)方來車，降低都市通勤中的開門碰撞風(fēng)險；并線輔助則通過雷達監(jiān)測側(cè)后方車輛，減少變道盲區(qū)帶來的安全隱患。

頂配車型搭載V2X通訊技術(shù)，可與道路設(shè)施交互預(yù)警，提前獲取交通信號燈、限速標(biāo)志等信息，進一步提升駕駛安全性。主動安全系統(tǒng)的硬件配置也在不斷升級，2026款頂配車型依賴5毫米波雷達+12超聲波雷達+7車外攝像頭的傳感器組合，實現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知，為主動安全功能提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。

輔助駕駛：硬件支撐與場景化體驗

途觀L的輔助駕駛系統(tǒng)根據(jù)配置不同分為L1級和L2級，中高配車型均達到L2級，配備全速自適應(yīng)巡航+車道居中保持功能。2026款頂配車型升級為IQ.Pilot增強駕駛輔助2.0，支持記憶泊車、遙控泊車、自動變道輔助等高階功能，記憶泊車可通過學(xué)習(xí)常用泊車路線，實現(xiàn)自主泊車；遙控泊車則允許用戶在車外通過手機APP控制車輛進出狹窄車位，解決SUV泊車盲區(qū)問題。

基礎(chǔ)款為L1級輔助駕駛，配備全速自適應(yīng)巡航+倒車影像，能在高速行駛時實現(xiàn)自動跟車，緩解駕駛疲勞。中高配車型的L2級輔助駕駛可實現(xiàn)車道居中+全速跟車，結(jié)合方向盤離手檢測，確保駕駛安全的同時，大幅減輕長途駕駛負擔(dān)。頂配車型的導(dǎo)航輔助駕駛能自動切換高速匝道，提升駕駛便利性，進一步優(yōu)化長途出行體驗。

用戶體驗：場景化安全防護與實用功能

途觀L的安全配置在實際使用中展現(xiàn)出較強的場景化適應(yīng)性。雨天開啟前大燈雨霧模式（全系標(biāo)配）可提升可見性，減少雨天事故風(fēng)險；中高配車型的360度全景影像+前后雷達，能清晰顯示車輛周圍環(huán)境，解決SUV泊車盲區(qū)問題。

長途駕駛中，L2級輔助駕駛（中高配）的車道居中+全速跟車功能，結(jié)合方向盤離手檢測，有效緩解高速長途疲勞；頂配車型的導(dǎo)航輔助駕駛自動切換高速匝道，進一步提升駕駛便利性。

兒童安全方面，ISO FIX接口+后排頭部氣簾為兒童乘坐提供專屬防護；2025款PRO車型的車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，可防止兒童被遺落車內(nèi)，結(jié)合實際功能邏輯，為家庭用戶提供更安心的選擇。

品牌特色與價格優(yōu)勢

途觀L延續(xù)大眾“德系安全”基因，通過IQ.Drive/IQ.Pilot智能駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)安全技術(shù)模塊化升級，中高配車型搭載高通驍龍8155芯片，保障車機與輔助駕駛系統(tǒng)的流暢協(xié)同。全系采用前麥弗遜/后多連桿獨立懸掛，兼顧操控穩(wěn)定性與碰撞吸能效果。

價格方面，途觀L覆蓋18.68-26.68萬區(qū)間，18.68萬的入門款已標(biāo)配主動剎車+全速自適應(yīng)巡航，安全配置無明顯減配；23.68萬的中配即可獲得前排中央氣囊+L2級輔助駕駛，性價比突出；頂配26.68萬提供記憶泊車、自動變道等高階功能，滿足高端需求。不同配置車型的安全性能差異明顯，消費者可根據(jù)自身預(yù)算和需求選擇合適的車型。

總結(jié)

途觀L憑借全面的安全配置體系、可靠的車身結(jié)構(gòu)和先進的智能駕駛技術(shù)，在中型SUV市場中樹立了安全標(biāo)桿。被動安全方面，全維氣囊覆蓋和高強度車身結(jié)構(gòu)為乘員提供堅實防護；主動安全系統(tǒng)場景覆蓋全面，能有效預(yù)防各類駕駛風(fēng)險；輔助駕駛系統(tǒng)從L1級到L2級的階梯式配置，滿足不同用戶的駕駛需求。

用戶體驗上，場景化安全防護、長途駕駛減負和兒童安全保障功能，進一步提升了途觀L的安全實用性。品牌特色與價格優(yōu)勢相結(jié)合，使得途觀L在安全性能與性價比之間取得了較好的平衡。對于注重安全性能的消費者來說，途觀L無疑是一款值得考慮的中型SUV。