鋒蘭達提供燃油與混動兩種動力選擇，價格區(qū)間覆蓋12.88萬-18.48萬元，其中燃油版起售價12.88萬元（2025款精英PLUS版），混動版起售價17.28萬元（2026款雙擎尊貴版）。車身尺寸方面，燃油版為4485×1825×1620mm，2026款燃油版微調至4490×1825×1625mm，軸距統(tǒng)一為2640mm。動力系統(tǒng)上，燃油版搭載2.0L Dynamic Force發(fā)動機（171馬力/205N·m）匹配CVT變速箱，WLTC綜合油耗6.15-6.42L/100km；混動版采用2.0L發(fā)動機+電機的第五代THS系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率144-147kW（196-200馬力），WLTC油耗低至4.58L/100km。安全配置方面，全系標配7氣囊（含主駕膝部氣囊）、車身穩(wěn)定控制與電子駐車，中高配車型搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，混動版額外配備360度全景影像與并線輔助。

空間實用性實測

鋒蘭達2640mm的軸距在緊湊型SUV中處于主流水平，實際體驗中，身高178cm的乘客在前排座椅調至舒適位置后，后排腿部空間可達980mm，膝部留有兩拳余量，滿足家庭日常5人出行需求。后排中間地臺雖有輕微隆起，但縱向長度足以放置42碼鞋履，中間乘客長途乘坐不會過度局促。后備箱常規(guī)容積438L（燃油版），實測可容納2個28英寸行李箱+1個20英寸登機箱，或折疊嬰兒車+兒童安全座椅+日常購物袋；后排座椅按4/6比例放倒后，容積擴展至1190L，能輕松裝入自行車、折疊輪椅等大件物品。值得注意的是，混動版后備箱容積為427L，比燃油版減少11L，主要因電池組占用部分空間，但仍能滿足日常使用需求。

油耗經濟性分析

燃油版車型的WLTC綜合油耗為6.15-6.42L/100km，實測數(shù)據顯示，城市擁堵路況下油耗為7.2-7.8L/100km，高速勻速（100km/h）行駛時油耗低至5.8L/100km，加92號汽油，按年行駛15000km計算，燃油成本約為6642元（按92號汽油7.5元/L計算）。混動版WLTC油耗4.58L/100km，城市通勤時得益于純電驅動與能量回收系統(tǒng)，油耗可控制在4.2-4.8L/100km，高速行駛（120km/h）時油耗約5.2L/100km，加一箱油（50L）續(xù)航可達1000公里以上，年燃油成本僅需4122元，比燃油版節(jié)省約38%。此外，混動版支持EV純電模式（低速短途），進一步降低城市擁堵路段油耗。

駕駛體驗與配置亮點

鋒蘭達的駕駛特性偏向家用舒適，燃油版CVT變速箱換擋平順，2.0L發(fā)動機動力輸出線性，適合城市通勤；但急加速時發(fā)動機轉速攀升至4000rpm以上，噪音較為明顯?；靹影嫫鸩诫A段純電驅動，動力響應迅速，發(fā)動機介入時平順性較好，中段加速（60-100km/h）比燃油版更有勁。底盤采用前麥弗遜+后扭力梁懸架組合，對細碎顛簸過濾到位，但通過減速帶或坑洼路面時，后排會有輕微彈跳。配置方面，中高配車型標配無鑰匙進入、駕駛位電動調節(jié)與自動頭燈，混動版還配備感應后備廂與50W無線充電，提升日常用車便利性。

購買建議

對于預算有限、以城市通勤為主的用戶，推薦2025款領先PLUS版（14.28萬元），該版本配備L2級駕駛輔助、無鑰匙進入與電動座椅，性價比突出；若注重長期使用成本，且預算充足，2026款雙擎尊貴版（17.28萬元）是更佳選擇，其4.58L/100km的油耗與豐富的安全配置，能滿足家庭用戶對經濟性與安全性的雙重需求。需注意的是，低配車型（精英PLUS版）無后排出風口，對于有兒童乘坐需求的家庭，建議選擇中高配版本。

總結

鋒蘭達作為一款定位精準的家用緊湊型SUV，在空間實用性與油耗經濟性方面表現(xiàn)突出。2640mm軸距與438L后備箱容積滿足家庭日常出行與儲物需求，燃油版6.15L/100km、混動版4.58L/100km的油耗水平，結合92號汽油的使用成本，長期使用經濟性顯著。安全配置上，全系7氣囊與中高配L2級輔助駕駛，為家庭出行提供全面保障。盡管后扭力梁懸架在舒適性上略有妥協(xié)，且低配車型配置相對基礎，但綜合12-18萬元的價格區(qū)間，鋒蘭達仍是家用SUV市場中值得考慮的務實之選。