五菱榮光EV即將于2026年3月9日正式上市，起售價(jià)6.98萬(wàn)元，為城市物流從業(yè)者和小微商戶帶來(lái)了一款高性價(jià)比的純電微面新選擇。這款車型延續(xù)了五菱品牌"人民需要什么，五菱就造什么"的核心理念，針對(duì)城市短途物流和客運(yùn)場(chǎng)景打造，在續(xù)航、空間、動(dòng)力和成本控制方面均展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

五菱榮光EV 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

五菱榮光EV 2026款 310km 客車標(biāo)準(zhǔn)型官方指導(dǎo)價(jià)6.98萬(wàn)，采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，NEDC純電續(xù)航310km，快充0.5小時(shí)可補(bǔ)能至80%，慢充9.5小時(shí)。動(dòng)力方面搭載100kW永磁同步單電機(jī)（后置后驅(qū)），輸出136馬力和200N·m扭矩。車身尺寸為4535×1732×1870mm，軸距2850mm，采用5門5座布局，后排可整體放倒拓展載貨空間。核心配置包括LED遠(yuǎn)近光、8英寸觸控中控、倒車影像+后雷達(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)和能量回收系統(tǒng)。

技術(shù)特點(diǎn)

五菱榮光EV采用高性價(jià)比純電物流方案，6.98萬(wàn)的定價(jià)在純電微面市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力，結(jié)合310km的NEDC續(xù)航，完全滿足城市短途物流/客運(yùn)的日常續(xù)航需求。高效充電與動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)是其另一大亮點(diǎn)，快充0.5小時(shí)即可補(bǔ)能至80%，適配物流場(chǎng)景下的快速補(bǔ)能需求；后置后驅(qū)布局搭配136馬力電機(jī)，起步和載貨時(shí)動(dòng)力響應(yīng)直接，最大爬坡度不低于30%，爬坡能力優(yōu)于同級(jí)別前驅(qū)車型。

空間設(shè)計(jì)方面，2850mm長(zhǎng)軸距搭配5門5座布局，后排整體放倒后可拓展載貨空間，整車裝載空間達(dá)4.3立方米，尾門寬度1252mm，側(cè)滑門設(shè)計(jì)方便乘客/貨物上下。1870mm車高保證了充足的頭部空間，副駕和主駕座椅可放平，進(jìn)一步提升空間利用率。

三電技術(shù)方面，五菱榮光EV搭載32.6kWh磷酸鐵鋰電池，采用液冷散熱系統(tǒng)，電芯來(lái)自國(guó)軒高科/賽克瑞浦，穩(wěn)定性與安全性有保障。標(biāo)配的能量回收系統(tǒng)有效提升了續(xù)航利用率。此外，新車采用天輿架構(gòu)籠式車身，關(guān)鍵部位加強(qiáng)，A柱使用熱成型高強(qiáng)度鋼，車身安全性能得到強(qiáng)化。

用戶體驗(yàn)

低成本運(yùn)營(yíng)是五菱榮光EV的核心優(yōu)勢(shì)之一，純電驅(qū)動(dòng)無(wú)燃油成本，每公里電費(fèi)僅0.1-0.2元，遠(yuǎn)低于燃油微面。6.98萬(wàn)的入門價(jià)降低了創(chuàng)業(yè)和物流從業(yè)者的購(gòu)車門檻，官方渠道下訂還可享受5000元置換補(bǔ)貼。

駕駛體驗(yàn)方面，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向配合清晰的倒車影像和雷達(dá)，即使是新手也能輕松駕馭。安全配置上，標(biāo)配ABS+EBD、駕駛座安全氣囊和胎壓監(jiān)測(cè)，保障基礎(chǔ)行車安全。內(nèi)飾采用硬塑料和竹纖維復(fù)合材料，織物座椅耐臟易清潔，適配高頻使用場(chǎng)景。

場(chǎng)景適配性強(qiáng)是五菱榮光EV的另一大特點(diǎn)，5座布局可兼顧客運(yùn)（如短途接駁）與物流（放倒后排載貨）需求，側(cè)滑門和平開(kāi)門組合滿足不同上下車和裝卸貨需求。此外，新車還提供七座版本，進(jìn)一步拓展了使用場(chǎng)景。

品牌特色

五菱榮光EV延續(xù)了五菱"人民需要什么，五菱就造什么"的理念，針對(duì)城市物流和小微商戶的實(shí)際需求，打造"高性價(jià)比+強(qiáng)實(shí)用性"的純電微面。依托上汽通用五菱的下沉市場(chǎng)渠道與售后網(wǎng)絡(luò)，維修保養(yǎng)便捷，降低用戶后期使用顧慮，進(jìn)一步強(qiáng)化"國(guó)民品牌"的親民屬性。

總結(jié)

五菱榮光EV通過(guò)精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，為城市物流和客運(yùn)市場(chǎng)提供了一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的純電解決方案。6.98萬(wàn)的起售價(jià)、310km的續(xù)航能力、4.3立方米的裝載空間以及每公里0.1-0.2元的使用成本，使其成為燃油微面的理想電動(dòng)替代方案。后置后驅(qū)布局帶來(lái)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)和靈活的空間設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了其在城市物流場(chǎng)景中的實(shí)用性。對(duì)于追求低成本運(yùn)營(yíng)和高可靠性的物流從業(yè)者和小微商戶而言，五菱榮光EV無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的新選擇。