漢蘭達(dá)和途觀L哪個(gè)車型更受歡迎

在中型SUV市場中,漢蘭達(dá)與途觀L均為備受關(guān)注的熱門車型,二者憑借不同的產(chǎn)品定位和技術(shù)特點(diǎn)吸引著不同需求的消費(fèi)者。漢蘭達(dá)以豐田THS混動(dòng)技術(shù)為核心,主打燃油經(jīng)濟(jì)性與家用實(shí)用性;途觀L則依托大眾成熟動(dòng)力總成,兼顧駕駛性能與科技配置。兩款車型在市場表現(xiàn)上各有千秋,其受歡迎程度的差異本質(zhì)上反映了消費(fèi)者對(duì)家用SUV核心需求的不同側(cè)重。

漢蘭達(dá)和途觀L 價(jià)格


核心參數(shù)對(duì)比

  • 漢蘭達(dá):搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+豐田THS智能電混雙擎系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率181kW(246馬力);車身尺寸4965×1930×1750mm,軸距2850mm;兩驅(qū)版WLTC綜合油耗5.82L/100km,四驅(qū)版5.97L/100km。核心優(yōu)勢在于混動(dòng)系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性、更大的車身尺寸帶來的空間優(yōu)勢以及全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。
  • 途觀L:提供1.5T(160馬力,250N·m)和2.0T(220馬力,350N·m)兩種動(dòng)力選擇,匹配7擋濕式雙離合變速箱;車身尺寸4733-4735×1839-1859×1673-1682mm,軸距2791mm;1.5T車型WLTC油耗6.6L/100km,2.0T兩驅(qū)7.27L/100km,四驅(qū)7.8L/100km。表現(xiàn)為動(dòng)力選擇更豐富,高配車型的科技配置更全面,價(jià)格覆蓋范圍更廣。

小結(jié):漢蘭達(dá)在車身尺寸、軸距和燃油經(jīng)濟(jì)性方面占據(jù)優(yōu)勢,更適合注重空間和長期使用成本的家庭用戶;途觀L則在動(dòng)力性能和價(jià)格靈活性上表現(xiàn)更優(yōu),滿足不同預(yù)算和駕駛需求的消費(fèi)者。

漢蘭達(dá)和途觀L哪個(gè)車型更受歡迎

動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比

漢蘭達(dá)全系采用2.5L混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率181kW,動(dòng)力輸出平順且燃油經(jīng)濟(jì)性突出,兩驅(qū)版WLTC綜合油耗僅5.82L/100km,四驅(qū)版也僅為5.97L/100km,且可使用92號(hào)汽油,顯著降低日常使用成本。該系統(tǒng)歷經(jīng)市場長期驗(yàn)證,可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡已十分成熟,適合注重長期使用經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性的用戶。

途觀L提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇,其中2.0T車型最大功率220馬力,峰值扭矩350N·m,0-100km/h加速時(shí)間7.5-7.6秒,動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁,匹配7擋濕式雙離合變速箱,換擋響應(yīng)迅速,駕駛體驗(yàn)更具運(yùn)動(dòng)感。1.5T車型WLTC油耗6.6L/100km,2.0T兩驅(qū)版7.27L/100km,燃油經(jīng)濟(jì)性在燃油車中表現(xiàn)優(yōu)秀,但整體略遜于漢蘭達(dá)的混動(dòng)系統(tǒng)。


空間表現(xiàn)對(duì)比

漢蘭達(dá)車身尺寸為4965×1930×1750mm,軸距2850mm,提供5座/7座(2+3+2布局)選擇,7座版第二排支持靠背+前后調(diào)節(jié),第三排支持靠背調(diào)節(jié),滿載場景下的適配性更強(qiáng)。5座版后備箱空間寬敞,7座版第三排可滿足短途載人需求,第二排獨(dú)立空調(diào)、后排杯架和隱私玻璃進(jìn)一步提升了后排乘客的舒適度。

途觀L車身尺寸為4733-4735×1839-1859×1673-1682mm,軸距2791mm,后備廂容積471-495L,放倒后最大可達(dá)1696-1780L,空間靈活性較高。雖然車身尺寸和軸距略小于漢蘭達(dá),但后排空間依然能夠滿足家庭日常使用需求,后備廂的擴(kuò)展性表現(xiàn)出色。


智能與安全配置對(duì)比

漢蘭達(dá)2026款升級(jí)了15.6英寸中控屏+高通驍龍8155P芯片,支持CarPlay/HiCar/Carlink互聯(lián),車機(jī)響應(yīng)流暢。全系標(biāo)配Toyota Safety Sense L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),包括車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能,以及全車氣囊(前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主駕膝部氣囊)、胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制等,安全保障全面。

途觀L高配車型搭載15英寸中控屏+10.3英寸全液晶儀表+11.6英寸副駕娛樂屏,車機(jī)芯片同樣為高通驍龍8155,支持OTA升級(jí)、CarPlay/HiCar互聯(lián),科技配置更為豐富。安全方面,高配車型配備IQ.Drive/IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助(L2級(jí)),含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)變道輔助、記憶泊車等功能;全系標(biāo)配主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警,高配車型增配前排中央氣囊,安全配置齊全。


價(jià)格與市場表現(xiàn)

漢蘭達(dá)2024/2026款智能電混雙擎車型官方指導(dǎo)價(jià)為24.98萬-32.58萬,覆蓋入門家用到高端舒適的不同需求層級(jí)。作為中型SUV市場的標(biāo)桿車型,漢蘭達(dá)憑借豐田品牌的耐用性口碑和較高的保值率,長期受到注重可靠性和空間的家庭用戶青睞。

途觀L官方指導(dǎo)價(jià)18.68-26.68萬,價(jià)格覆蓋范圍更廣,入門款18.68萬(1.5T龍騰版)性價(jià)比突出,高配26.68萬(2.0T四驅(qū)智尊版)配置全面,滿足不同預(yù)算需求。根據(jù)市場數(shù)據(jù),2025年1-10月中型SUV銷量榜中,途觀L斬獲亞軍,銷量16.4萬輛;漢蘭達(dá)排名第15,銷量6.1萬輛,顯示出途觀L在市場受歡迎程度上暫時(shí)領(lǐng)先。


總結(jié)

漢蘭達(dá)與途觀L作為中型SUV市場的熱門車型,各自憑借獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢吸引不同需求的消費(fèi)者。漢蘭達(dá)以豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性、更大的車身空間和全面的安全配置,成為注重長期使用成本和家庭實(shí)用性用戶的首選;途觀L則通過豐富的動(dòng)力選擇、全面的科技配置和更靈活的價(jià)格區(qū)間,滿足了不同預(yù)算和駕駛需求的消費(fèi)者。

從市場表現(xiàn)來看,途觀L憑借更廣的價(jià)格覆蓋和更豐富的配置選擇,近期在銷量上表現(xiàn)更為突出;而漢蘭達(dá)則依靠豐田品牌的可靠性口碑和混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢,依然占據(jù)著細(xì)分市場的重要地位。消費(fèi)者在選擇時(shí),應(yīng)根據(jù)自身需求重點(diǎn)考量:若注重空間、燃油經(jīng)濟(jì)性和長期使用穩(wěn)定性,漢蘭達(dá)是更合適的選擇;若追求動(dòng)力性能、科技配置和價(jià)格靈活性,途觀L則更能滿足需求。兩款車型的受歡迎程度差異,本質(zhì)上反映了家用SUV市場需求的多元化,不存在絕對(duì)的優(yōu)劣之分,只有是否適合的區(qū)別。

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作者

無名氏
無名氏
資深單車測評(píng)師,深耕雙車對(duì)比、性能解析等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場景化描述與方法論背書,產(chǎn)出超200篇深度內(nèi)容,覆蓋30+實(shí)用測評(píng)場景,獲10萬+技術(shù)控關(guān)注,用專業(yè)視角還原真實(shí)用車體驗(yàn)。

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