全新勇士即將上市 硬核設(shè)計(jì)詮釋越野新標(biāo)桿

北汽制造全新勇士系列即將于2026年1月正式上市,作為傳承軍工基因的硬派越野車(chē)型,其全系搭載非承載式車(chē)身與分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),以10.48-15.98萬(wàn)元的親民價(jià)格區(qū)間,在15萬(wàn)級(jí)硬派越野市場(chǎng)樹(shù)立起高性?xún)r(jià)比標(biāo)桿。2026款車(chē)型在保持硬核越野性能的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步豐富了車(chē)身顏色選擇,強(qiáng)化了個(gè)性化表達(dá),為越野愛(ài)好者、戶(hù)外工作者及追求硬派風(fēng)格的用戶(hù)提供了兼具實(shí)用性與可靠性的選擇。

勇士 車(chē)型及價(jià)格

車(chē)系
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核心參數(shù)對(duì)比

從核心參數(shù)來(lái)看,北汽制造勇士系列覆蓋了從短軸三門(mén)到長(zhǎng)軸大四門(mén)的全譜系車(chē)型布局。2021款短軸3門(mén)車(chē)型軸距僅2400mm,車(chē)身長(zhǎng)度4300mm,定位緊湊越野;2025款及2026款標(biāo)軸5門(mén)車(chē)型軸距2600mm,車(chē)身尺寸4490×1825×1950mm,兼顧日常通勤與輕度越野;而2026款大四門(mén)車(chē)型軸距達(dá)到3035mm,車(chē)身長(zhǎng)度5030mm,提供6/8/9座多種選擇,滿(mǎn)足多人出行需求。動(dòng)力方面,全系統(tǒng)一搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)4K22D4T),最大功率155kW,最大扭矩320N·m,匹配6擋手動(dòng)變速箱,低扭輸出區(qū)間覆蓋2000-4000rpm,配合分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),展現(xiàn)出強(qiáng)勁的越野脫困能力。通過(guò)性方面,全系保持205mm最小離地間隙,搭配265/75 R16大尺寸輪胎,確保復(fù)雜路況下的通過(guò)表現(xiàn)。價(jià)格上,2021款短軸車(chē)型起售價(jià)10.48萬(wàn)元,2026款頂配大四門(mén)車(chē)型15.98萬(wàn)元,形成了覆蓋不同預(yù)算的產(chǎn)品矩陣。

全新勇士即將上市 硬核設(shè)計(jì)詮釋越野新標(biāo)桿

硬核越野架構(gòu)解析

北汽制造勇士系列的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于其硬核越野架構(gòu)設(shè)計(jì)。全系采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),配合前螺旋彈簧獨(dú)立懸架與后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛的組合,既保證了越野所需的車(chē)身剛性,又兼顧了承載能力。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的搭載,讓用戶(hù)可根據(jù)路況手動(dòng)切換兩驅(qū)/四驅(qū)模式,在越野場(chǎng)景下通過(guò)4L模式獲得更強(qiáng)的扭矩放大效果。265/75 R16規(guī)格的輪胎選擇,不僅提供了更大的接地面積,也增強(qiáng)了對(duì)復(fù)雜地形的適應(yīng)性。205mm的最小離地間隙,配合較短的前后懸設(shè)計(jì),使車(chē)輛具備良好的接近角和離去角,能夠輕松應(yīng)對(duì)泥濘、砂石、涉水等多種復(fù)雜路況。這種架構(gòu)設(shè)計(jì)完全摒棄了城市SUV的舒適取向,將可靠性和通過(guò)性放在首位,體現(xiàn)了"實(shí)用主義越野"的設(shè)計(jì)理念。


動(dòng)力系統(tǒng)深度剖析

勇士系列統(tǒng)一搭載的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(4K22D4T)是其穩(wěn)定動(dòng)力輸出的保障。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kW/5200rpm,最大扭矩320N·m/2000-4000rpm,這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別硬派越野中處于主流水平。特別是2000rpm即可輸出最大扭矩的特性,讓車(chē)輛在低速越野時(shí)具備充足的牽引力,配合6擋手動(dòng)變速箱,駕駛員可根據(jù)路況精準(zhǔn)控制擋位和轉(zhuǎn)速。值得注意的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)支持92號(hào)汽油,大大降低了使用成本和加油便利性,對(duì)于經(jīng)常進(jìn)行長(zhǎng)途越野穿越的用戶(hù)來(lái)說(shuō)尤為實(shí)用。6擋手動(dòng)變速箱的匹配雖然在城市通勤中不如自動(dòng)變速箱便捷,但在越野場(chǎng)景下能提供更直接的動(dòng)力傳遞和扭矩控制,是硬派越野車(chē)型的經(jīng)典選擇。


空間布局與實(shí)用性分析

勇士系列在空間布局上展現(xiàn)出高度靈活性,覆蓋了從4座到9座的全場(chǎng)景需求。短軸3門(mén)車(chē)型(2021款)軸距2400mm,采用4座布局,適合追求極致越野性能的用戶(hù);標(biāo)軸5門(mén)車(chē)型軸距2600mm,5座設(shè)計(jì)兼顧日常家用與輕度越野;而長(zhǎng)軸大四門(mén)車(chē)型軸距達(dá)到3035mm,提供6/8/9座多種選擇,特別是2026款新增的9座版本,進(jìn)一步拓展了多人出行場(chǎng)景。這種多維度的空間布局,使勇士系列不僅能滿(mǎn)足越野愛(ài)好者的需求,也可作為戶(hù)外工作車(chē)、工程車(chē)或小型客車(chē)使用。后備箱空間方面,后排座椅放倒后可形成平坦的裝載區(qū)域,能夠容納大件戶(hù)外裝備或工具,實(shí)用性突出。


用戶(hù)體驗(yàn)與性?xún)r(jià)比評(píng)估

北汽制造勇士系列的用戶(hù)體驗(yàn)核心在于其高性?xún)r(jià)比特性。10.48-15.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,使其成為同價(jià)位少有的非承載式硬派SUV選擇。2021款短軸車(chē)型10.48萬(wàn)元的起售價(jià),大大降低了硬派越野的入門(mén)門(mén)檻。配置方面,全系標(biāo)配胎壓顯示、ABS+EBD、前霧燈、前排電動(dòng)車(chē)窗等基礎(chǔ)安全與便利配置,滿(mǎn)足日常使用需求。2026款新增的6種車(chē)身顏色(包括軍綠、迷彩等),進(jìn)一步滿(mǎn)足了用戶(hù)的個(gè)性化需求。續(xù)航能力上,70-75L的油箱容積配合8.4-10.6L/100km的綜合油耗,滿(mǎn)油續(xù)航可達(dá)650km以上,完全滿(mǎn)足長(zhǎng)途越野穿越需求。雖然在內(nèi)飾豪華感和科技配置上不如城市SUV,但勇士系列將成本集中在越野性能和可靠性上,這種取舍正是其"實(shí)用主義越野"理念的體現(xiàn)。


品牌特色與市場(chǎng)定位

北汽制造"勇士"系列傳承了深厚的軍工基因,其設(shè)計(jì)理念完全圍繞"實(shí)用主義越野"展開(kāi)。與同價(jià)位城市SUV不同,勇士系列放棄了冗余的舒適配置,將研發(fā)重點(diǎn)放在越野可靠性與功能實(shí)用性上。這種定位使其成為兼顧日常通勤與專(zhuān)業(yè)越野的硬核工具型SUV,適合三類(lèi)核心用戶(hù):一是越野愛(ài)好者,追求純粹的越野體驗(yàn);二是戶(hù)外工作者,需要車(chē)輛具備強(qiáng)可靠性和通過(guò)性;三是追求硬派風(fēng)格的用戶(hù),看重車(chē)輛的粗獷外觀和獨(dú)特氣質(zhì)。在15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中,勇士系列憑借非承載式車(chē)身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和軍工級(jí)可靠性,形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),成為該價(jià)位段硬派越野的標(biāo)桿產(chǎn)品。


總結(jié)

北汽制造全新勇士系列即將上市的2026款車(chē)型,在保持"非承載式車(chē)身+分時(shí)四驅(qū)"核心架構(gòu)的基礎(chǔ)上,通過(guò)新增車(chē)身顏色選擇進(jìn)一步強(qiáng)化了個(gè)性化表達(dá)。全系統(tǒng)一搭載的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合6擋手動(dòng)變速箱,提供了穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出。覆蓋短軸、標(biāo)軸、長(zhǎng)軸的多維度空間布局,滿(mǎn)足了從4座到9座的全場(chǎng)景需求。10.48-15.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,使其成為15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中少有的硬核越野選擇。雖然在內(nèi)飾豪華感和科技配置上有所取舍,但勇士系列憑借軍工級(jí)可靠性、出色的越野性能和高性?xún)r(jià)比,樹(shù)立了實(shí)用主義越野的新標(biāo)桿。對(duì)于追求純粹越野體驗(yàn)、看重車(chē)輛可靠性和實(shí)用性的用戶(hù)來(lái)說(shuō),全新勇士系列無(wú)疑是極具吸引力的選擇。

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