鄭州日產(chǎn)鋒坦Frontier Pro 2026款正式開(kāi)啟預(yù)售，以16.99-19.99萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間切入合資四驅(qū)皮卡市場(chǎng)，憑借豐富的配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和出色的越野能力，為追求實(shí)用性與高品質(zhì)的消費(fèi)者提供了新選擇。作為鄭州日產(chǎn)打造的合資皮卡標(biāo)桿車(chē)型，鋒坦Frontier Pro在保留皮卡工具屬性的同時(shí)，大幅提升了乘用化體驗(yàn)，成為17-20萬(wàn)價(jià)格帶中極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

鋒坦Frontier Pro 車(chē)型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

鋒坦Frontier Pro 2026款共推出5款車(chē)型，涵蓋柴油與汽油兩種動(dòng)力版本，均搭載前置分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。具體參數(shù)如下：

• 2.3T柴油四驅(qū)舒適版：16.99萬(wàn)元，搭載M9T-500柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩500N·m，NEDC油耗8.1L/100km，配備L2級(jí)駕駛輔助
• 2.3T柴油四驅(qū)豪華版：17.99萬(wàn)元，動(dòng)力參數(shù)與舒適版一致，配置有所提升
• 2.0T汽油四驅(qū)豪華版：17.69萬(wàn)元，搭載4K31TD汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩400N·m，NEDC油耗9.5L/100km
• 2.3T柴油四驅(qū)智尊版：19.99萬(wàn)元，頂配柴油車(chē)型，配置最為豐富
• 2.0T汽油四驅(qū)智尊版：19.69萬(wàn)元，頂配汽油車(chē)型，同樣配備全面的智能與安全配置

小結(jié)：鋒坦Frontier Pro提供了從16.99萬(wàn)到19.99萬(wàn)的價(jià)格覆蓋，柴油版憑借500N·m的強(qiáng)勁低扭和8.1L的低油耗成為燃油經(jīng)濟(jì)性之選，汽油版則以258馬力的最大功率滿(mǎn)足對(duì)高速動(dòng)力有需求的用戶(hù)。

動(dòng)力與越野性能解析

鋒坦Frontier Pro在動(dòng)力系統(tǒng)上展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。柴油版搭載的M9T-500發(fā)動(dòng)機(jī)可在1500-2500rpm區(qū)間持續(xù)輸出500N·m的峰值扭矩，這種低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性使其在越野攀爬和重載起步時(shí)表現(xiàn)出色。汽油版的4K31TD發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更寬泛的扭矩平臺(tái)，1500-4000rpm的持續(xù)輸出區(qū)間讓車(chē)輛在各種行駛工況下都能保持充足動(dòng)力。

越野性能方面，全系標(biāo)配的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合中央差速鎖，為車(chē)輛提供了可靠的越野通過(guò)性。蠕行模式的加入大大降低了越野駕駛的難度，即使是越野新手也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。雪地/越野地形模式的選擇進(jìn)一步優(yōu)化了車(chē)輛在不同路況下的表現(xiàn)。31°的接近角、26°的離去角以及226mm的最小離地間隙，使鋒坦Frontier Pro能夠輕松通過(guò)大多數(shù)越野障礙。

非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)配合雙叉臂前懸掛和五連桿后懸掛，既保證了越野時(shí)的車(chē)身剛性，又兼顧了公路行駛的舒適性。這種懸掛組合在同級(jí)別皮卡中屬于較高規(guī)格，能夠有效過(guò)濾路面顛簸，提升乘坐體驗(yàn)。

智能與安全配置亮點(diǎn)

鋒坦Frontier Pro在智能科技配置上達(dá)到了較高水平。全系標(biāo)配10英寸全液晶儀表和14.6英寸中控屏，這套雙屏組合為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感。OTA升級(jí)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能的加入，確保了車(chē)輛系統(tǒng)能夠持續(xù)更新，保持最佳狀態(tài)。

安全配置方面，鋒坦Frontier Pro表現(xiàn)出色。前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)為全系標(biāo)配，為乘員提供了基礎(chǔ)的安全保障。智尊版車(chē)型更進(jìn)一步，額外配備并線(xiàn)輔助、開(kāi)門(mén)預(yù)警和自動(dòng)變道輔助等功能，全面提升了行車(chē)安全性。

L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的加入是鋒坦Frontier Pro的一大亮點(diǎn)，包括車(chē)道居中、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)等功能，這些配置在長(zhǎng)途駕駛和城市通勤中都能有效降低駕駛疲勞。540度全景影像系統(tǒng)則為復(fù)雜路況下的停車(chē)和越野提供了極大便利。

舒適與科技細(xì)節(jié)體驗(yàn)

鋒坦Frontier Pro在舒適性配置上展現(xiàn)出對(duì)用戶(hù)需求的深刻理解。智尊版車(chē)型配備前排座椅加熱/通風(fēng)功能，無(wú)論冬夏都能提供舒適的乘坐體驗(yàn)。50W無(wú)線(xiàn)充電、多色氛圍燈和電動(dòng)座椅記憶功能進(jìn)一步提升了車(chē)輛的豪華感。

音響系統(tǒng)方面，豪華版可選裝12揚(yáng)聲器配置，為音樂(lè)愛(ài)好者提供了高品質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)享受。舒適版雖然配置相對(duì)基礎(chǔ)，但雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和遠(yuǎn)程啟動(dòng)等實(shí)用功能依然配備齊全，滿(mǎn)足日常使用需求。

車(chē)身尺寸方面，5520×1960×1950mm的長(zhǎng)寬高和3300mm的軸距，為車(chē)內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間。4門(mén)5座布局配合后排比例放倒功能，兼顧了載人載物的雙重需求。1520×1600×550mm的貨箱尺寸能夠滿(mǎn)足大部分裝載需求，73L的油箱容積更是讓柴油版車(chē)型擁有超過(guò)900km的續(xù)航能力，減少了加油頻率。

品牌定位與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

作為鄭州日產(chǎn)推出的合資皮卡標(biāo)桿車(chē)型，鋒坦Frontier Pro延續(xù)了日產(chǎn)品牌"可靠耐用"的核心基因。這款車(chē)型成功地平衡了皮卡的工具屬性和乘用化體驗(yàn)，既保留了強(qiáng)大的越野和載物能力，又通過(guò)大尺寸屏幕、舒適座椅和多層隔音玻璃等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，降低了傳統(tǒng)皮卡的"工具感"。

16.99萬(wàn)的起售價(jià)使鋒坦Frontier Pro在合資四驅(qū)皮卡市場(chǎng)中具備了顯著的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。相比同級(jí)別競(jìng)品，鋒坦Frontier Pro在動(dòng)力參數(shù)、配置水平和品牌可靠性上都有自己的特色。柴油版8.1L/100km的油耗表現(xiàn)更是在燃油經(jīng)濟(jì)性上領(lǐng)先于多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

鄭州日產(chǎn)作為合資皮卡領(lǐng)域的資深玩家，其產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)體系已經(jīng)得到市場(chǎng)驗(yàn)證。鋒坦Frontier Pro的推出，進(jìn)一步鞏固了鄭州日產(chǎn)在中高端皮卡市場(chǎng)的地位，為追求品質(zhì)和性能的用戶(hù)提供了一個(gè)值得信賴(lài)的選擇。

總結(jié)

鋒坦Frontier Pro以"強(qiáng)動(dòng)力+高配置+低價(jià)格"為核心優(yōu)勢(shì)，16.99萬(wàn)的起售價(jià)讓合資四驅(qū)皮卡變得更加親民。柴油版500N·m的強(qiáng)勁低扭和8.1L的低油耗，汽油版258馬力的充沛動(dòng)力，加上全系標(biāo)配的分時(shí)四驅(qū)和中央差速鎖，使這款車(chē)在動(dòng)力和越野性能上表現(xiàn)出色。

智能科技配置方面，10英寸全液晶儀表、14.6英寸中控屏和L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的加入，讓鋒坦Frontier Pro在科技感上不遜于主流SUV。安全配置的全面性也值得肯定，從基礎(chǔ)的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)到高階的并線(xiàn)輔助和開(kāi)門(mén)預(yù)警，為用戶(hù)提供了全方位的安全保障。

對(duì)于追求越野性能、實(shí)用空間且注重品牌可靠性的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，鋒坦Frontier Pro無(wú)疑是一個(gè)值得等待的選擇。無(wú)論是作為工作伙伴還是家庭越野玩具，這款車(chē)都能很好地滿(mǎn)足需求，展現(xiàn)出了合資皮卡應(yīng)有的品質(zhì)和實(shí)力。