長(zhǎng)安獵手K50作為長(zhǎng)安啟源旗下首款硬派增程皮卡，憑借12.79萬(wàn)-22.99萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間、增程式動(dòng)力系統(tǒng)與硬派越野性能的結(jié)合，為硬派SUV市場(chǎng)帶來(lái)了兼具新能源經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用裝載能力的新選擇。其覆蓋城市通勤、輕度越野與專(zhuān)業(yè)戶(hù)外場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣，精準(zhǔn)填補(bǔ)了12-23萬(wàn)區(qū)間增程式皮卡的市場(chǎng)空白，成為戶(hù)外愛(ài)好者與個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的多元需求解決方案。

長(zhǎng)安獵手K50 車(chē)型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

長(zhǎng)安獵手K50提供2025款與2026款共4款車(chē)型，價(jià)格跨度覆蓋12.79萬(wàn)-22.99萬(wàn)元，能源類(lèi)型均為增程式，純電續(xù)航115-192km。其中，2025款131km后驅(qū)標(biāo)箱豪華型以12.79萬(wàn)元的起售價(jià)成為入門(mén)選擇，后置后驅(qū)布局、131km純電續(xù)航與0.5小時(shí)快充時(shí)間，滿(mǎn)足城市通勤與輕度裝載需求；2025款115km四驅(qū)標(biāo)箱全域型售價(jià)19.29萬(wàn)元，配備雙電機(jī)四驅(qū)與前后橋差速鎖，純電續(xù)航115km，貨箱高度提升至520mm；2026款車(chē)型則在充電效率上實(shí)現(xiàn)突破，192km后驅(qū)標(biāo)箱智享型快充30-80%僅需0.26小時(shí)，181km四驅(qū)標(biāo)箱智馭型售價(jià)22.99萬(wàn)元，延續(xù)四驅(qū)越野配置的同時(shí)優(yōu)化了補(bǔ)能速度。全系整車(chē)質(zhì)保均為三年或6萬(wàn)公里，貨箱基礎(chǔ)尺寸統(tǒng)一為1600×1595mm，僅四驅(qū)車(chē)型貨箱高度增加20mm。小結(jié)：入門(mén)后驅(qū)車(chē)型主打性?xún)r(jià)比與城市實(shí)用性，四驅(qū)車(chē)型側(cè)重越野性能，2026款車(chē)型則通過(guò)快充技術(shù)升級(jí)提升新能源使用體驗(yàn)。

技術(shù)特點(diǎn)解析

動(dòng)力與通過(guò)性方面，長(zhǎng)安獵手K50全系搭載2.0T增程系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，電機(jī)最大功率272馬力，雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型綜合最大功率200kW，峰值扭矩470N·m，0-100km/h加速時(shí)間7.9秒，起步響應(yīng)僅400ms。四驅(qū)車(chē)型配備電動(dòng)四驅(qū)、前后橋差速鎖及沙地/泥地/雪地等越野地形模式，非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)配合29°接近角、21-26°離去角、220mm空載離地間隙與600mm涉水高度，滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)硬派越野需求。續(xù)航與充電層面，純電續(xù)航覆蓋115-192km，2026款車(chē)型快充30-80%僅需0.26小時(shí)，70L油箱容積結(jié)合增程系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城市純電通勤與長(zhǎng)途續(xù)航的兼顧，31.18kWh電池還支持22kW超級(jí)外放電功能，適配戶(hù)外用電場(chǎng)景?？臻g與裝載上，3180mm軸距配合4門(mén)5座布局，貨箱尺寸1600×1595×500/520mm，最大滿(mǎn)載質(zhì)量3105kg，支持1.5噸極限裝載與2.5噸拖掛能力，滿(mǎn)足貨運(yùn)與戶(hù)外裝備攜帶需求。智能與安全配置方面，高配車(chē)型搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道居中功能，全系標(biāo)配ESP、胎壓顯示、定速巡航，540度全景影像提升復(fù)雜路況下的操控安全性。

用戶(hù)體驗(yàn)分析

場(chǎng)景適配層面，低價(jià)位后驅(qū)車(chē)型（12.79萬(wàn)起）以經(jīng)濟(jì)的價(jià)格與純電續(xù)航優(yōu)勢(shì)，適合城市日常通勤與個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的輕度裝載需求；四驅(qū)車(chē)型（19.29萬(wàn)起）憑借差速鎖、全地形模式與拖掛能力，滿(mǎn)足戶(hù)外越野、露營(yíng)及重型裝備運(yùn)輸場(chǎng)景。充電效率上，2026款車(chē)型將快充時(shí)間壓縮至0.26小時(shí)（30-80%），大幅緩解新能源補(bǔ)能焦慮，配合超級(jí)外放電功能，進(jìn)一步拓展戶(hù)外使用場(chǎng)景。舒適配置方面，全系標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、12.3英寸中控屏與遠(yuǎn)程啟動(dòng)，高配車(chē)型增加前排座椅加熱、手機(jī)無(wú)線充電，兼顧實(shí)用性與駕乘便利性，AT全地形輪胎與車(chē)頂戶(hù)外照明燈等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化硬派屬性。

品牌特色與市場(chǎng)定位

長(zhǎng)安啟源以“科技+實(shí)用”為核心，獵手K50作為硬派增程皮卡，填補(bǔ)了12-23萬(wàn)區(qū)間增程式皮卡的市場(chǎng)空白，將越野性能、新能源經(jīng)濟(jì)性與裝載能力深度結(jié)合。作為長(zhǎng)安皮卡全球發(fā)展規(guī)劃的首款產(chǎn)品，其采用長(zhǎng)安啟源車(chē)標(biāo)，注入華為HMS for CAR智能系統(tǒng)與L2級(jí)駕駛輔助技術(shù)，打造“全球首款超級(jí)大增程數(shù)智皮卡”的差異化標(biāo)簽。產(chǎn)品矩陣覆蓋多元用戶(hù)需求，既滿(mǎn)足城市用戶(hù)的新能源通勤需求，也為戶(hù)外愛(ài)好者提供專(zhuān)業(yè)越野裝備，延續(xù)長(zhǎng)安在商用車(chē)領(lǐng)域的實(shí)用性基因同時(shí)，通過(guò)新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

總結(jié)

長(zhǎng)安獵手K50以增程式動(dòng)力系統(tǒng)為核心，結(jié)合硬派越野性能與實(shí)用裝載能力，構(gòu)建起覆蓋12-23萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品矩陣。其技術(shù)亮點(diǎn)在于2.0T增程系統(tǒng)的動(dòng)力輸出、四驅(qū)車(chē)型的越野配置、2026款的快充升級(jí)及超級(jí)外放電功能，用戶(hù)體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)城市通勤與戶(hù)外越野的場(chǎng)景適配。作為長(zhǎng)安啟源布局硬派皮卡市場(chǎng)的重要產(chǎn)品，獵手K50不僅填補(bǔ)了增程式皮卡的市場(chǎng)空白，更通過(guò)“科技+實(shí)用”的品牌特色，為硬派SUV市場(chǎng)提供了兼顧新能源經(jīng)濟(jì)性與專(zhuān)業(yè)性能的新選擇，精準(zhǔn)匹配戶(hù)外愛(ài)好者與個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的多元需求。