捷途X70 PLUS C-DM和捷途X90開起來區(qū)別大嗎

捷途X70 PLUS C-DM和捷途X90作為奇瑞旗下專注“旅行+”場景的兩款中型SUV,在動力系統(tǒng)、駕駛特性及使用場景上存在顯著差異。本文將從動力表現(xiàn)、駕駛模式、底盤調(diào)校、空間體驗等維度,深入解析兩款車型的駕駛區(qū)別,為消費者提供專業(yè)參考。

捷途X70 PLUS C-DM和捷途X90 價格

車系
車型
官方價
捷途X70 PLUS C-DM
2025款 1.5T 120km 精英版
13.99萬
獲取底價

動力系統(tǒng)核心差異

捷途X70 PLUS C-DM搭載1.5T插電混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)317kW(431馬力),其中電動機(jī)最大扭矩395N·m,匹配DHT混合動力專用變速箱,支持純電、混動、運動等5種駕駛模式切換。而捷途X90提供2.0T(254馬力/390N·m)和1.6T(197馬力/290N·m)兩種燃油動力選擇,匹配7擋濕式雙離合變速箱。

  • 動力響應(yīng):X70 PLUS C-DM在純電模式下,電機(jī)395N·m扭矩可瞬時輸出,0-60km/h加速響應(yīng)極快,適合城市擁堵路況;混動模式下,發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作,動力輸出線性且無頓挫。X90的2.0T發(fā)動機(jī)則需1750rpm才能達(dá)到最大扭矩,動力響應(yīng)存在延遲,但中后段加速更持續(xù),適合高速巡航。
  • 油耗表現(xiàn):X70 PLUS C-DM WLTC綜合油耗7.92L/100km,純電續(xù)航120km,日常通勤可實現(xiàn)零油耗;X90 2.0T車型WLTC油耗8.1L/100km,燃油經(jīng)濟(jì)性差距明顯。

小結(jié):X70 PLUS C-DM憑借電機(jī)特性,在低速響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)勢顯著;X90則以傳統(tǒng)燃油動力的持續(xù)輸出見長。

捷途X70 PLUS C-DM和捷途X90開起來區(qū)別大嗎

駕駛模式與操控特性

兩款車型的駕駛模式設(shè)計差異直接影響駕駛體驗。X70 PLUS C-DM提供5種駕駛模式,其中純電模式適合城市短途通勤,混動模式兼顧動力與油耗,運動模式下系統(tǒng)綜合輸出達(dá)最優(yōu)狀態(tài)。而X90僅提供標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運動三種模式,缺乏純電驅(qū)動選項。

  • 底盤調(diào)校:X70 PLUS C-DM采用前麥弗遜+后四連桿獨立懸掛,調(diào)校偏向舒適性,對路面顛簸過濾充分;X90的懸掛調(diào)校更注重支撐性,過彎側(cè)傾控制更好,適合長途駕駛。
  • 轉(zhuǎn)向手感:X70 PLUS C-DM電動助力轉(zhuǎn)向輕盈,適合城市駕駛;X90轉(zhuǎn)向阻尼更大,指向性更精準(zhǔn),高速行駛更穩(wěn)定。
  • NVH表現(xiàn):X70 PLUS C-DM純電模式下噪音低于50分貝,混動模式下發(fā)動機(jī)介入平順;X90燃油版在怠速時噪音約60分貝,高速行駛時風(fēng)噪和胎噪更明顯。

小結(jié):X70 PLUS C-DM在城市駕駛的靜謐性和舒適性上更優(yōu),X90則在高速穩(wěn)定性和操控性上表現(xiàn)突出。


空間表現(xiàn)與駕駛姿態(tài)

車身尺寸差異直接影響駕駛體驗和乘坐空間。X90車身尺寸4858×1925×1780mm,軸距2850mm,比X70 PLUS C-DM(4749×1900×1720mm,軸距2745mm)更長更寬。

  • 駕駛視野:X90更高的車身和更長的軸距提供更開闊的前方視野,A柱盲區(qū)更??;X70 PLUS C-DM坐姿更低,操控感更強。
  • 乘坐空間:X90后排腿部空間達(dá)950mm,比X70 PLUS C-DM多出50mm,7座版第三排空間更實用;X70 PLUS C-DM后排地板純平,中間乘客舒適性更好。
  • 儲物能力:X90后備廂常規(guī)容積510L,放倒后擴(kuò)展至1650L,比X70 PLUS C-DM(438L/1560L)更能滿足家庭出行需求。

小結(jié):X90在空間實用性上更勝一籌,適合多人長途旅行;X70 PLUS C-DM則更適合城市日常使用。


智能配置與駕駛輔助

兩款車型均配備12.3英寸全液晶儀表盤和中控屏,但X70 PLUS C-DM的智能配置更豐富。

  • 駕駛輔助:X70 PLUS C-DM標(biāo)配540度全景影像(含透明底盤),豪華版配備前雷達(dá)和后備廂感應(yīng)開啟;X90高配車型(如武神版)才配備L2級輔助駕駛系統(tǒng)。
  • 交互體驗:X70 PLUS C-DM支持HUAWEI HiCar和50W無線充電,車聯(lián)網(wǎng)功能更完善;X90則提供CarLife互聯(lián),功能相對基礎(chǔ)。
  • 舒適性配置:X70 PLUS C-DM豪華版配備前排座椅加熱/通風(fēng)、SONY音響和多層隔音玻璃;X90僅高配車型提供類似配置。

小結(jié):X70 PLUS C-DM在智能配置和舒適性上更具優(yōu)勢,適合注重科技體驗的用戶。


總結(jié)

捷途X70 PLUS C-DM和X90開起來的區(qū)別主要體現(xiàn)在動力特性、駕駛模式、空間表現(xiàn)和智能配置四個方面。X70 PLUS C-DM作為插電混動車型,在城市通勤的靜謐性、燃油經(jīng)濟(jì)性和動力響應(yīng)上表現(xiàn)突出,適合注重環(huán)保和科技體驗的用戶;X90則以傳統(tǒng)燃油動力的持續(xù)輸出、更大的空間和更穩(wěn)定的高速表現(xiàn),適合追求實用性和長途駕駛的家庭用戶。消費者可根據(jù)自身使用場景和需求,選擇更適合的車型。

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作者

小熊陪你看月亮
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專注單車測評、雙車對比等專業(yè)領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為基,場景化描述為翼,方法論背書為盾,已產(chǎn)出超300篇深度內(nèi)容,覆蓋120+車型實測,精準(zhǔn)解析性能與實用維度,為技術(shù)控與車友提供高可信度的用車參考。

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