對于新手司機而言，在選擇人生第一輛中大型SUV時，方程豹鈦7與問界M7是兩款不可忽視的熱門車型。方程豹鈦7以17.98-21.98萬的親民定價切入市場，憑借比亞迪DM-i插混技術(shù)與硬派通過性吸引務(wù)實家庭用戶；問界M7則依托華為鴻蒙生態(tài)與高階智駕系統(tǒng)，以27.98-37.98萬的價格帶主打科技豪華體驗。兩款車型在動力、智能、空間等維度各有側(cè)重，新手需結(jié)合預(yù)算、用車場景與核心需求做出決策。

鈦7和問界M7 價格

核心參數(shù)對比

• 方程豹鈦7：全系采用1.5T插混系統(tǒng)，兩驅(qū)版272馬力（7.5-7.9s破百）、四驅(qū)版490馬力（4.5s破百）；CLTC純電續(xù)航135-200km，虧電油耗5.9L/100km；車身尺寸4999×1995×1865mm，軸距2920mm，5座布局后備廂容積1000L（放倒后1880L）；標(biāo)配L2級DiPilot駕駛輔助，Ultra版升級激光雷達+城市導(dǎo)航輔助。
• 問界M7：增程版533馬力（5.2s破百）、純電版526馬力（4.7s破百）；增程版CLTC純電208km/綜合1510km，純電版635km；車身尺寸5080×1999×1780mm，軸距3030mm，五座版后備廂957L（放倒后2252L）、六座版333L（放倒后1157L）；全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS增強版，高階版支持城市導(dǎo)航輔助。

小結(jié)：鈦7在動力參數(shù)（四驅(qū)版490馬力＞增程版533馬力）、通過性（離地間隙210mm＞M7未標(biāo)注數(shù)據(jù)）上占優(yōu)，問界M7則憑借更長軸距（3030mm＞2920mm）與純電長續(xù)航（635km）領(lǐng)先。

動力與續(xù)航表現(xiàn)

方程豹鈦7作為插混車型，其動力系統(tǒng)兼顧性能與經(jīng)濟性。兩驅(qū)版272馬力電機可滿足日常通勤，7.5-7.9s的加速成績對新手友好；四驅(qū)版490馬力雙電機實現(xiàn)4.5s破百，性能儲備充足。CLTC純電續(xù)航135-200km覆蓋絕大多數(shù)城市通勤場景，60L油箱配合5.9L/100km的虧電油耗，長途續(xù)航無焦慮?？斐?0%-80%僅需0.29小時（Pro版54kW/其余72kW），補能效率出色。

問界M7提供增程與純電兩種選擇：增程版533馬力雙電機實現(xiàn)5.2s破百，208km純電續(xù)航+1510km綜合續(xù)航適合長途需求；純電版526馬力雙電機4.7s破百，635km CLTC續(xù)航+800V快充（20-80%需0.25小時）解決純電焦慮。但增程版6.6L/100km的實測油耗略高于鈦7，且需加注95號汽油（鈦7加92號），長期使用成本更高。

小結(jié)：新手若以城市通勤為主，鈦7插混系統(tǒng)的經(jīng)濟性更優(yōu)；若頻繁長途或偏好純電體驗，問界M7增程版/純電版的續(xù)航表現(xiàn)更勝一籌。

智能駕駛與車機體驗

方程豹鈦7全系標(biāo)配L2級DiPilot駕駛輔助，包含540度全景影像、透明底盤、車道居中、主動剎車等核心功能，對新手消除視野盲區(qū)、降低操控難度幫助顯著。Ultra版升級激光雷達+三目攝像頭，支持城市導(dǎo)航輔助，硬件配置向高階智駕看齊。DiLink車機系統(tǒng)（15.6英寸中控屏）流暢度較高，HUD抬頭顯示、50W無線充電等配置實用。

問界M7搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，增強版配備1激光雷達+11攝像頭+3毫米波雷達，高階版升級2激光雷達+5毫米波雷達，支持高速NOA與城市導(dǎo)航輔助（可選），智駕能力處于行業(yè)第一梯隊。Harmony OS車機系統(tǒng)（16.1英寸中控屏+10.25英寸副駕屏）支持多屏聯(lián)動與HUAWEI HiCar，手機/車機無縫銜接，語音控制響應(yīng)速度＜1s，對華為生態(tài)用戶極為友好。

小結(jié)：新手若追求智駕硬件的前瞻性，鈦7 Ultra版性價比突出；若看重車機交互與智駕成熟度，問界M7的鴻蒙生態(tài)與ADS系統(tǒng)更值得選擇。

空間與舒適性配置

方程豹鈦7采用5座布局，2920mm軸距保證后排腿部空間充裕（實測膝部空間＞兩拳），1000L后備廂容積（放倒后1880L）滿足家庭載物需求。全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅加熱/通風(fēng)、雙區(qū)自動空調(diào)，Ultra版額外提供20揚聲器迪聲音響與車內(nèi)香氛，舒適性配置均衡。前雙叉臂+后五連桿懸掛（支持軟硬調(diào)節(jié)）配合多層隔音玻璃，有效過濾路面顛簸與噪音。

問界M7憑借3030mm超長軸距，空間表現(xiàn)更優(yōu)：五座版后排膝部空間可達三拳，后備廂957L（放倒后2252L）；六座版2+2+2布局，第二排獨立座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩+腿托調(diào)節(jié)，適配多人出行場景。增程版標(biāo)配車載冰箱、三區(qū)自動空調(diào)，純電版升級空氣懸掛（雙腔，軟硬+高低調(diào)節(jié)），前排/第二排座椅通風(fēng)/加熱/按摩為全系標(biāo)配，長途駕駛不易疲勞。電動吸合門、舒適進出功能進一步提升便利性。

小結(jié)：新手若注重后排乘坐體驗與空間靈活性，問界M7的六座布局與豪華配置更具吸引力；若偏好5座實用性與通過性，鈦7的空間表現(xiàn)足以滿足需求。

通過性與使用成本

方程豹鈦7作為硬派SUV，接近角24°/離去角25°、最小離地間隙210mm的通過性參數(shù)領(lǐng)先同級，四驅(qū)車型標(biāo)配沙地/巖石/泥地等6種地形模式+蠕行模式，適合偶爾輕度越野的新手用戶。插混系統(tǒng)的經(jīng)濟性優(yōu)勢明顯，按年行駛2萬公里計算，純電覆蓋1.5萬公里（電費約1500元）、虧電行駛5000公里（油費約2950元），年均能耗成本約4450元；六年或15萬公里長質(zhì)保降低后期顧慮，小保養(yǎng)費用約三四百元。

問界M7底盤采用前雙叉臂+后五連桿懸掛（增程版支持軟硬調(diào)節(jié)、純電版空氣懸掛），城市道路舒適性出色，但通過性參數(shù)未明確標(biāo)注，更適合鋪裝路面行駛。增程版按年行駛2萬公里計算，純電覆蓋1萬公里（電費約1000元）、增程行駛1萬公里（油費約6600元），年均能耗成本約7600元；保養(yǎng)費用高于鈦7，且保值率受新能源技術(shù)迭代影響較大。

小結(jié)：新手若有戶外出行需求，鈦7的通過性與使用成本優(yōu)勢顯著；若僅用于城市通勤，問界M7的舒適性配置更值得投入。

總結(jié)

方程豹鈦7以17.98萬的起售價、5.9L/100km的虧電油耗、210mm的離地間隙，成為預(yù)算有限且注重實用性新手的首選；其插混系統(tǒng)兼顧經(jīng)濟性與性能，L2級輔助駕駛滿足日常安全需求，適合務(wù)實家庭用戶。問界M7則憑借鴻蒙生態(tài)的無縫交互、乾崑智駕的高階能力、空氣懸掛的越級舒適，吸引預(yù)算充足且追求科技體驗的新手；增程版的長續(xù)航與純電版的快充技術(shù)，覆蓋不同用車場景。新手司機需明確核心需求：預(yù)算20萬左右選鈦7，預(yù)算30萬以上且看重智能科技選問界M7；城市通勤為主選鈦7插混，長途需求多選問界M7增程；注重通過性選鈦7，偏好豪華舒適選問界M7。